Mark Rosekind - Mark Rosekind - Wikipedia

Mark Rosekind
NHTSADrMarkRosekind.jpg
Správce Národní správa bezpečnosti silničního provozu
V kanceláři
2014–2016
Osobní údaje
narozený1955 (věk 64–65)
San Francisco, Kalifornie, USA
Politická stranaDemokratický
VzděláníStanfordská Univerzita (BS )
univerzita Yale (SLEČNA, PhD )
Rosekind v roce 2012

Mark Rosekind (nar. 1955) sloužil jako 15. správce Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA).[1] Byl jmenován Prezident Obama a složil přísahu v prosinci 2014 a nahradil Davida L. Stricklanda, který rezignoval v lednu 2014.[1][2] NHTSA v mezidobí provozoval David J. Friedman, zástupce správce.[2]

Osobní život

Rosekind se narodil v San Francisku v roce 1955.[3] V roce 1958 jeho otec, motocyklový policista, zemřel při plnění úkolů při pronásledování jedoucího vozidla.[3]

Rosekind dokončil vysokoškolské studium na Stanfordu v roce 1977.[3] V roce 1987 získal doktorát z klinické psychologie na Yale a poté pokračoval ve vzdělávání dvouletou postdoktorandskou prací na Brown University Medical School.[1][2]

Kariéra

V letech 1990 až 1997 Rosekind pracoval v NASA jako součást skupiny Fatigue Countermeasures Group a nakonec jako ředitel skupiny.[4][5] V roce 1997 Rosekind založil poradenskou společnost s názvem Alertness Solutions, která se zaměřila na poskytování strategií spánku a bdělosti pro širokou škálu profesí.[4][6]

V červnu 2010 byl Rosekind jmenován členem představenstva Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) a sloužil tam až do prosince 2014.[1][5] Jako člen NTSB byl na místě sedmi velkých dopravních nehod[1] včetně Havárie vlaku Midland[7][8] a Havárie leteckých závodů Reno 2011. [9]

Před jmenováním Rosekindu byla NHTSA některými považována za „nezávaznou při přijímání opatření, pomalá při identifikaci problémů a zdráhající se plně využít svých zákonných pravomocí proti odvětví, které reguluje“.[10] Během prvních několika měsíců svého působení vedl hlavní vyšetřování Fiat Chrysler a Takata Corporation a rozšířený dohled nad General Motors „bezpečnostní operace.[11] Tyto a další úsilí vedly k největšímu svolání vozidla v historii.[12] Na rozdíl od předchozích charakteristik NHTSA bylo krátké funkční období Rosekind považováno za „agresivní“, pokud jde o řešení problémů a přijímání opatření pro bezpečnost veřejnosti.[12] Automobilový průmysl na jeho vedení reagoval pozitivně: Automotive News označil Rosekind za průmyslového lídra roku 2015[13] (rozdíl obvykle vyhrazený pro vedoucí pracovníky automobilového průmyslu).[14] V dubnu 2017 se Rosekind stal hlavním ředitelem pro inovace v oblasti bezpečnosti u společnosti Zoox, startupu bez řidičů. [15]

Reference

  1. ^ A b C d E „Správce NHTSA“. NHTSA. Citováno 24. května 2015.
  2. ^ A b C „Senát schválil experta na spánek Marka Rosekinda jako nového šéfa NHTSA“. Auto a řidič. Citováno 21. prosince 2015.
  3. ^ A b C Straehley, Steve. „Správce Národní správy bezpečnosti silničního provozu: Kdo je Mark Rosekind?“. All Gov. Citováno 21. prosince 2015.
  4. ^ A b „Cítit se dobře odpočatý a vzhůru, když se to počítá“. Nasa. Citováno 21. prosince 2015.
  5. ^ A b "Životopis". Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 21. prosince 2015.
  6. ^ „Obama nominoval Marka Rosekinda z NTSB do čela regulačního orgánu automobilové bezpečnosti“. Reuters. 19. listopadu 2014. Citováno 24. května 2015.
  7. ^ „Havárie vlaku v Midlandu: Float přešel, když zazněla varování, říká NTSB“. Los Angeles Times. 17. listopadu 2012. Citováno 24. května 2015.
  8. ^ „Člen Mark Rosekind informuje média o dopravní nehodě v Brentwoodu v Arkansasu 17. října 2014“. NTSB. Citováno 24. května 2015.
  9. ^ „Zasedání správní rady: Havárie letadla - Letecké závody národního mistrovství Letiště Reno-Stead, NV, Washington, DC - Úvodní slovo předsedy“. www.ntsb.gov. Citováno 22. prosince 2015.
  10. ^ Wald, Matthew L .; Ivory, Danielle (19. listopadu 2014). „Obama jmenoval odborníka na únavu do vedoucí agentury pro bezpečnost provozu“. The New York Times. Citováno 21. prosince 2015.
  11. ^ „Rosekind společnosti NHTSA stanoví zákon a průmysl je rachotivý“. Automatické zprávy. 24. května 2015. Citováno 24. května 2015.
  12. ^ A b Morgan, David (24. května 2015). „Po bezpečnostní krizi, která se zhroutila, americký hlídací pes ukazuje své sousto“. Reuters. Citováno 21. prosince 2015.
  13. ^ „Lídr roku v oboru“. AutoNews. Citováno 21. prosince 2015.
  14. ^ „Řidiči a mobilní telefony: Nebezpečný při jakékoli rychlosti“. Novinky v automobilovém průmyslu. Citováno 21. prosince 2015.
  15. ^ Sage, Alexandria. „Spouštění autonomních vozidel Zoox najímá ex Rosekind z NHTSA“. NÁS. Citováno 2018-04-21.

externí odkazy