Mark Clark Bridge - Mark Clark Bridge
Mark Clark Bridge | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 48 ° 14'25 ″ severní šířky 122 ° 22'59 ″ Z / 48,240266 ° N 122,383189 ° WSouřadnice: 48 ° 14'25 ″ severní šířky 122 ° 22'59 ″ Z / 48,240266 ° N 122,383189 ° W |
| Nese |  SR 532 |
| Kříže | Řeka Stillaguamish |
| Národní prostředí | Stanwood, Washington |
| Udržováno | Washingtonské ministerstvo dopravy |
| Vlastnosti | |
| Design | Nosníkový most |
| Materiál | Beton, ocel |
| Celková délka | 487 stop (148 m)[1] |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 23. července 1950 |
| Zavřeno | 17. srpna 2010 |
 | |
The Mark Clark Bridge byl trámový most který nesl a Státní cesta 532 přes Řeka Stillaguamish mezi Stanwood, Washington, a Ostrov Camano. Byla to jediná forma silničního přístupu na ostrov Camano od roku 1950 do roku 2010, kdy byl zbořen. Most byl pojmenován pro Mark W. Clark, vyznamenaný armádní důstojník, který pobýval na ostrově Camano. Voda obklopující ostrov Camano je příliš mělká pro trajektovou dopravu, což z tohoto mostu učinilo kritické spojení pro obyvatele a návštěvníky ostrova.[2]
Most nahradil dřívější otočný most která byla otevřena v roce 1909 a byla součástí první dálnice mezi Stanwoodem a ostrovem Camano.[3] Krátce poté, co byla dálnice v roce 1945 začleněna do státního dálničního systému, byla vládou státu na žádost Stanwoodu, ostrova Camano a bývalého města v plánu naplánována výměna 615 000 dolarů. East Stanwood.[4] Byl zasvěcen 23. července 1950 a byl připojen k nové dálnici obcházející Stanwood a East Stanwood.[4]
Výměna, nahrazení
The Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT) zahájila stavbu nového mostu přes řeku Stillaguamish v létě roku 2009. Bylo zjištěno, že most Marka Clarka je příliš úzký a zranitelný v případě velkého zemětřesení.
Nový most byl navržen o šířce 56 stop (17 m), aby vyhovoval čtyřproudé dálnici, zatímco byl původně konfigurován pro dvouproudový provoz, a zahrnoval široký rameno pro cyklisty a chodce.[5]
17. srpna 2010 byl uveden do provozu nový most Camano Gateway Bridge.[6] Výsledkem bylo, že most Mark Clark byl uzavřen pro dopravu a později zbořen.[7]
Reference
- ^ Most & Structures Office (duben 2010). „Seznam mostů WSDOT (M 23-09.01)“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 405. Archivovány od originál (PDF) 28. května 2010. Citováno 6. září 2018.
- ^ http://www.wsdot.wa.gov/NR/rdonlyres/305EBF09-DA1B-414E-A08A-E94C3CF1767E/0/SR532Folio62207sm.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Fiege, Gale (12. srpna 2010). „Řidiči, váš most na ostrov Camano čeká“. Everett Herald. Citováno 6. září 2018.
- ^ A b Essex, Alice (1998). Stanwood Story, díl III. Novinky Stanwood Camano. 30–31. OCLC 40399950.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Nový most, bezpečnější SR 532 připravený pro obyvatele Stanwoodu a ostrova Camano, Washington State Department of Transportation, 1. července 2009, vyvoláno 2009-08-12
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16.7.2011. Citováno 2010-10-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.scnews.com/news/2010-09-14/General_News/General_Mark_Clark_Bridge_demolished.html[trvalý mrtvý odkaz ]
 | Tento článek o mostu v americkém státě Washington je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |