Mark 6 jaderná bomba - Mark 6 nuclear bomb - Wikipedia

Mark VI jaderná bomba u Národní muzeum letectva Spojených států.

The Mark 6 jaderná bomba byl Američan jaderná bomba na základě dřívějšího Mark 4 jaderná bomba a jeho předchůdce Mark 3 Fat Man jaderná bomba design.

Značka 6 byla vyráběna od roku 1951 do roku 1955 a sloužila až do roku 1962. Bylo vyrobeno sedm variant a verzí s celkovou výrobní sérií všech modelů 1100 bomb.

Základní design Mark 6 měl průměr 61 palců (150 cm) a délku 128 palců (330 cm), stejné základní rozměry jako Mark 4. Různé modely Mark 6 byly zhruba o 25% lehčí než Mark 4 nebo Fat Muž, a vážil 7 600 až 8 500 liber (3 400–3 900 kg).

Rané modely Mark 6 používaly stejný 32bodový implozivní systém designový koncept jako dřívější Mark 4 a Mark 3; the Mark 6 Mod 2 a později použil jiný 60bodový implozní systém.

Různé modely a jáma opce poskytly jaderné výnosy 8, 26, 80, 154 a 160 kiloton pro modely Mark 6.

Pozůstalí

Ve škole obranných jaderných zbraní na letecké základně Kirtland v Albuquerque v Novém Mexiku je vystaven kryt Mark 6.

Pouzdro Mark 6 je zobrazeno v Studená válka Galerie Národní muzeum letectva Spojených států v Dayton, Ohio.

Další je k vidění na Muzeum letectví (Warner Robins) v Warner Robins, Gruzie.

Pouzdro Mark 6 je vystaveno v Hill Aerospace Museum v Ogdenu v Utahu.

Varianty

Marek 13

The Mark 13 jaderná bomba a Raketová hlavice W13 byly vyvinuty jako nástupci Mark 6 s vyšší účinností, stejné velikosti a základní konfigurace jako Mark 6, ale využívající vylepšený 92bodový implozní systém. Značka 13 byla zrušena v srpnu 1954 a W13 zrušena v září 1954, v obou případech, aniž by někdy viděla produkční službu.

Marek 18

The Mark 18 jaderná bomba navázal na Mark 6 a Mark 13 a využil sestavu štěpné jámy s přibližně 60 kilogramy HEU a přináší výnos 500 kiloton, největší čistě štěpná (netermonukleární) bomba, jakou kdy USA vyvinuly. Mark 18 bomby byly nakonec recyklovány do Mark 6 Mod 6 bomby po termonukleárních zbraních byly rozmístěny v množství. Mark 18 byl jednou testován v provozu Ivy King.

Viz také

externí odkazy