Marin Medak - Marin Medak

Marin Medak

Marin Medak (narozen 1987) je a slovinský dobrodruh.

Medak je jedním z nejmladších vedoucích expedic v oceánských veslováních a prvním Slovincem, který vesloval přes Atlantický oceán.

Medak žije Piran a je studentem Fakulty elektrotechnické na Univerzita v Lublani. On začal mořský kajak počátkem roku 2009 a po čtyřech měsících odjel na své první sólové dobrodružství na mořském kajaku. Brouzdal na ostrovech Dalmácie (Chorvatsko), počínaje Lošinj (Chorvatsko) a dokončování Zadar (Chorvatsko).[Citace je zapotřebí ]

Rok poté, co kajakoval sólo 1400 km od Savudrija (Chorvatsko) na ostrov Zakynthos (Řecko).

V roce 2011 přesvědčil zkušeného mořského kajakáře Simona Osborna (UK), aby šel s ním Jižní Korea. V březnu 2011, po 23 dnech teploty kolem nebo pod bodem mrazu, se duo stalo první, které úspěšně propadlo délku pobřeží Jižní Koreje.[1]Ve stejném roce se Medak a jeho paralympijský přítel Gal Jakič pokusili dosáhnout rychlostního rekordu v jízdě na kajaku na pobřeží Chorvatsko, ale musel přerušit expedici kvůli zdravotním problémům.[Citace je zapotřebí ]

Po třech letech dobrodružství po celém světě nastal čas, aby Medak žil své sny a vesloval napříč Atlantický oceán. Na začátku roku 2012 úspěšně kapitánem byla čtyřčlenná slovinsko-britská oceánská veslovací expedice Tušmobil TransAtlantik. Připojili se k němu tři britští veslaři, Simon Osborne, Stephen Bowens a Alastair Humphreys.[2]

Medak podporuje a získává finanční prostředky pro charitativní organizaci Društvo KROS, která pomáhá s rehabilitací dětí po poranění nervů.[Citace je zapotřebí ]

Po svých extrémních výpravách se Medak pustil do podnikání.

V dubnu 2013 uvedl na trh značku přívěsků na klíče, Hobkey, s přívěskem na klíče pro mořské a divoké kajakáře, potápěče a kanoisty. Na konci roku 2013 Medak a Gigodesign, oceňované designové studio od společnosti Lublaň, Slovinsko se spojil, aby se stal nejmenším iPhone nabíječka na cestách. Po roce práce spustili Oivo,[3] nabíječka, která používá baterie AA k napájení telefonu a dostatečně malá, aby se vešla jako klíčenka.

Oivo bylo vypuštěno dne Kickstarter v září 2014. Za 18 dní získali více než 26 000 $, ale tým se rozhodl kampaň zrušit kvůli příliš mnoha chybám ve fázi uvedení na trh.[Citace je zapotřebí ]Pokusili se prodat celý produkt, ale byli neúspěšní. Projekt byl opuštěn v listopadu 2014.

V lednu 2015 Marin spojil své síly s australským dobrodruhem Huw Kingstonem,[4] stát se první, kdo vesluje ve východním Středomoří Tunisko na krocan Začali v roce Hammamet zastavil se Malta, Foinikounta, Monemvasia a dokončil 1750 kilometrů a 49 dní později v roce Çeşme Za poslední dvě nohy, Dimitris Kokkoris [5] připojil se k výpravě. Kvůli zpoždění nepříznivým větrem musel Huw přeskočit poslední let a ukončit veslařskou nohu dříve, aby mohl pokračovat ve své větší expedici Mediterr Année.[6]

Expedice

DobaExpediceVzdálenostPopis
Červenec 2009Padlinging pobřeží Dalmácie700 kilometrůStart 13.7.2009 ostrov Lošinj - pádlování do Dubrovníku - zpět do Zadaru. Dokončení 13. srpna 2009. Potřebný čas: 1 měsíc.
2010Savudrija - Zakynthos1400 kilometrůPádlování ze Savudrije (Chorvatsko) do Zakynthosu (Řecko). Potřebný čas: 1 měsíc.
2011Expedice Jižní Korea1100 kilometrůZačněte v přístavu Jeongok (Jižní Korea) a dokončete v přístavu Sokcho (Jižní Korea). Potřebný čas: 23 dní.
2011Rychlostní rekord chorvatského pobřeží550 kilometrůPočínaje poloostrovem Prevlaka (Chorvatsko) se zamýšleným cílem v Piranu (Slovinsko) byla ze zdravotních důvodů na ostrově Unije přerušena expedice. Marin pokračoval sólově a skončil ve Piranu (Slovinsko). Potřebný čas: 10 dní.
2012Expedice Tušmobil Transatlantik20124700 kilometrůVeslování přes Atlantický oceán Začněte na Gran Canarii (Španělsko) a dokončete v Port St Charles (Barbados). Potřebný čas: 45 dní a 15 hodin.
2015Expedice Východní Středomoří1750 kilometrůStartoval v Hammametu (Tunisko), zastavil na Maltě, Foinikounta (Řecko), Monemvasia (Řecko) a skončil v Çeşme (Turecko). Potřebný čas: 49 dní.
2016-Mužská avantura (malá dobrodružství)Se svým kameramanem prozkoumává Slovinsko a Chorvatsko při dobrodružstvích, která trvají 2–3 dny.

Reference

  1. ^ (Yonhap News Agency) Dva cizinci se stali prvními kajakáři, kteří obklíčili Korejský poloostrov
  2. ^ Ocean Veslovací společnost INT. archiv 2012 Archivováno 2012-05-22 na Wayback Machine
  3. ^ Oivo - nabíjejte svůj iPhone pomocí baterií AA
  4. ^ Australský dobrodruh čelí poslední etapě epické cesty
  5. ^ Ο Δημήτρης Κόκκορης συζητάει για την τελευταία του προσπάθει
  6. ^ 15000 km, 20 zemí - 12 měsíců

externí odkazy