Margański & Mysłowski EM-10 Bielik - Margański & Mysłowski EM-10 Bielik
| EM-10 Bielik | |
|---|---|
 | |
| EM-10 Bielik ve společnosti Muzeum polského letectví | |
| Role | Jet trenér |
| národní původ | Polsko |
| Výrobce | Margański & Mysłowski |
| Návrhář | Edward Margański |
| První let | 4. června 2003 |
| Postavení | prototyp |
| Počet postaven | 1 |
The EM-10 Bielik (Angličtina: orel mořský) je nízká cena polština válečný cvičné letadlo prototyp, postavený Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze, poprvé vzlétl 4. června 2003. Jednomotorové letadlo má kompozitní (většinou uhlíkové vlákno ) trup se zadní částí z lehké slitiny a přetlakový kokpit je vybaven vystřelovací sedadla.[1]
Specifikace (prototyp EM-10)
Data z Jane's all the World's Aircraft 2004-05[1]:
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 9,00 m (29 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 6,60 m (21 ft 8 v)
- Výška: 2,50 m (8 ft 2 v)
- Plocha křídla: 11,90 m2 (128,1 čtverečních stop)
- Poměr stran: 3.7
- Prázdná hmotnost: 1700 kg (3748 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 2 500 kg (5 512 lb)
- Plná kapacita: 850 kg (1870 lb)
- Elektrárna: 1 × General Electric CJ610-6 proudový motor, prototyp tahu 13,5 kN (3 000 lbf); výrobní letadlo 12,75 až 17,65 kN (2870 až 3970 lb.F) proudový / turbofan
Výkon
- Maximální rychlost: 1100 km / h (680 mph, 590 Kč)
- Maximální rychlost: Mach 0,9
- Pádová rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
- Rozsah trajektů: 2500 km (1600 mi, 1300 NMI) s pomocnými nádržemi
- Rychlost stoupání: 45 m / s (8 900 ft / min)
- Plošné zatížení: 210,1 kg / m2 (43,0 lb / sq ft)
Reference
- ^ A b Jackson, Paul, MRAeS, ed. (2005). Jane's all the World's Aircraft 2004-05. London: Jane's Publishing Group. 370–371. ISBN 0-7106-2614-2.