Marcos TSO - Marcos TSO
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Marcos TSO | |
|---|---|
 Prototyp TSO GT2 z roku 2005 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Marcos |
| Výroba | 2004–2007 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto (S ) |
| Styl těla | kupé |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 5,7 litru V8 |
| Přenos | 6stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2280 mm (90 palců) |
| Délka | 4020 mm (158 palců) |
| Šířka | 1680 mm (66 palců) |
| Výška | 1150 mm (45 palců) |
The Marcos TSO je sportovní vůz vyráběný v letech 2004 až 2007 společností Marcos. Je vybaven a Chevrolet Motor V8 ve verzích 350 k (261 kW) nebo 400 k (298 kW). Komponenty vozu byly navrženy CAD v Anglii, zatímco konstrukci podvozku provedl Prodrive.
Také v roce 2004, 5,7 litru Chevrolet Corvette (LS1) V8 TSO GT bylo oznámeno, ale výhradně pro australský trh. V roce 2005 se k němu připojila GT2 pro evropský trh.
V roce 2006 Marcos oznámil TSO GTC, upravenou verzi současného TSO se závoděním suspenze, závodní brzdy a zadní difuzor. Vůz pokračuje ve svém V8 se zdrojem Chevrolet o výkonu 420 k (313 kW), ale k dispozici je také Performance Pack s výkonem 462 k (345 kW). S mimořádným výkonem z balíčku Performance Pack zrychlí TSO GTC na 97 km / h za 4,1 sekundy a na 161 km / h za 8,5 sekundy. S většími brzdami, 340 mm AP Racing brzdy, TSO GTC poskytuje čas 0-100-0 čas 12,9 sekundy. Díky mimořádnému výkonu je jeho čas 110 km / h jen 2,1 sekundy. Maximální rychlost přesahuje 298 km / h.
Marcos Engineering Ltd vstoupila do správy 9. října 2007,[1] výroba byla pouze 5 nebo 6 silničních vozidel plus některé neúplné.
Zadní
Marcos GT2
Reference
- ^ Tisková zpráva společnosti Marcos Engineering Ltd, říjen 2007
 | Tento článek týkající se automobilů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |