Manx Electric Cars 24-27 - Manx Electric Cars 24-27

Auto č. 24 - 27
MER-Tram-27.jpg
Auto 27
VýrobceG.F. Milnes & Co.
Postaveno naBirkenhead
Postaveno1898
Počet postaven4
Číslo v provozu3 (uloženo)
Číslo sešrotováno1
FormaceOtevřete Toastrack
Kapacita56 cestujících
Provozovatel (provozovatelé)Manská elektrická železnice
SkladištěDerby Castle Depôt
Specifikace
Pohonný systém4 x trakční motory SEHC o výkonu 25 hp (19 kW)
Výstupní výkon100 hp (75 kW)
Elektrický systém550 V ss
Aktuální metoda sběruRežie
Brzdový systémVzduch
Rozchod3 stopy (914 mm)

Podrobnosti o tomto článku Auto č. 24–27 z Manská elektrická železnice na Isle of Man.

Jednalo se o šestou dodávku tramvají. Tyto otevřené vozy byly zakoupeny od společnosti G.F. Milnes & Co., v roce 1898 a bylo ztraceno pouze číslo 24, a to při požáru v roce 1930 Laxey. Z těch zbývajících bylo auto 25 zbaveno jejích nákladních automobilů a motorů v roce 2003 a od té doby byly namontovány do „nového“ speciálního továrního vozu, nyní známého jako auto 34. Také auto 26 je po mnoho let mimo provoz a 27 je trvalý způsob „hackování“, který nedávno obdržel pruhovanou žlutou a černou barvu na jejích palubních panelech a před tím poněkud provizorní čelní sklo.

Reference

  • Mike Goodwyn (1993). Manx Electric. Platforma pět. ISBN  978-1-872524-52-8.
  • Keith Pearson (1992). 100 let manské elektrické železnice. Náběžná hrana. ISBN  0-948135-38-7.
  • Robert Hendry (1978). Manx Electric Album. Hillside Publishing. ISBN  0-9505933-0-3.
  • Norman Jones (1994). Tramvaje na ostrově Man. Foxline Publishing. ISBN  1-870119-32-0.

Zdroje