Manx Electric Cars 14-18 - Manx Electric Cars 14-18

Vůz č. 14-18
MER-Tram-16.jpg
VýrobceG.F. Milnes & Co.
Postaveno naBirkenhead
Postaveno1898
Počet postaven5
Číslo v provozu1
FormaceOtevřete Toastrack
Kapacita56 cestujících
Provozovatel (provozovatelé)Manská elektrická železnice
SkladištěDerby Castle Depôt
Specifikace
Pohonný systémČtyři ECC trakční motory o výkonu 20 hp (15 kW)
Výstupní výkon80 hp (60 kW)
Elektrický systém550 V ss
Aktuální metoda sběruRežie
Rozchod3 stopy (914 mm)

Podrobnosti o tomto článku Vůz č. 14–18 z Manská elektrická železnice na Isle of Man.

Čtvrtá várka motorových vozů dodaných na železnici v roce 1898 byla také prvními dodávanými otevřenými toastracky. Pět z těchto crossbench 56místných vozů bylo dodáno společností G.F. Milnes & Co., v roce 1898 a všechny z nich přežijí dodnes, pouze dva v polopravidelném provozu jsou vozy 16, které nesou „znárodňovací zelený“ livrej, který byl na krátkou dobu přijat pro vybrané vozy z roku 1957 a vůz 18, který si zachovává tradiční společnost livrej, i když, na rozdíl od jiných otevřených vozů, jsou valence bílé zdobené červenou. Všechny ostatní otevřené vozy mají červené valence, zdobené bílou barvou. Zbytek třídy zůstává v různých havarijních stavech a několik let se nepoužívá, naposledy v autobusovém nádraží Homefield, jejich dlouhodobá budoucnost nejistá, zejména proto, že dva členové třídy byli udržováni v provozuschopném stavu.

Reference

  • Mike Goodwyn (1993). Manx Electric. Platforma pět. ISBN  978-1-872524-52-8.
  • Keith Pearson (1992). 100 let manské elektrické železnice. Náběžná hrana. ISBN  0-948135-38-7.
  • Norman Jones (1994). Tramvaje na ostrově Man. Foxline Publishing. ISBN  1-870119-32-0.

Zdroje