Mannarův most - Mannar Bridge
Mannarův most | |
|---|---|
| Souřadnice | 8 ° 57'44,90 ″ severní šířky 79 ° 55'08,60 ″ východní délky / 8,96 24722 ° N 79,9190556 ° ESouřadnice: 8 ° 57'44,90 ″ severní šířky 79 ° 55'08,60 ″ východní délky / 8,96 24722 ° N 79,9190556 ° E |
| Nese | Motorová vozidla na Dálnice A14 a chodci |
| Národní prostředí | Mannar, Mannar District, Srí Lanka |
| Majitel | Ministerstvo přístavů a dálnic |
| Udržováno | Úřad pro rozvoj silnic |
| Vlastnosti | |
| Celková délka | 157 m (515 ft) |
| Šířka | 10,4 m (34 stop) |
| Dějiny | |
| Cena konstrukce | LKR 2,46 miliardy |
| Slavnostně otevřena | 18. března 2010 |
  Mannarův most Umístění v severní provincii  Mannarův most Mannarský most (Srí Lanka) | |
Mannarův most je silnice most na severozápadě Srí Lanka. Spojuje to Mannarův ostrov s pevninou a je to jediný silniční most na hustě obydlený ostrov.
Dějiny
Úzký jednoproudový most a hráz spojující ostrov Mannar s pevninou byl postaven ve třicátých letech minulého století.[1][2] Části mostu se zhroutily v roce 1990 poté, co ho povstalci vyhodili do vzduchu Tygři osvobození tamilského Ílamu.[1][2] Dočasné bailey bridge byla postavena, ale nemohla pojmout vozidla nad 10 tun.[1][2]
V roce 2007 byly vypracovány plány na vybudování nového mostu na místě.[2] Stavba nového mostu začala v roce 2007, ale byla zastavena v lednu 2008 jako Srílanská občanská válka znovu vzplanul.[1] Stavba byla zahájena po skončení občanské války a byla dokončena v březnu 2010. Současně byla prodloužena hráz na délku 3,14 km a šířku 11 m. Most byl formálně otevřen 18. března 2010.[3]
Dvouproudý most je dlouhý 157 m (515 stop) a široký 10,4 m (34 stop).[4] Most stál 2,46 miliardy rupií (AMERICKÉ DOLARY$ 22 milionů) a byla financována z grantu EU Japonská agentura pro mezinárodní spolupráci.[3]
Most je součástí Dálnice A14 Medawachchiya-Talaimannar.
Reference
- ^ A b C d „Most naděje překlenující konflikt - Srí Lanka“. Témata a události. Japonská agentura pro mezinárodní spolupráci. 29. března 2010. Archivovány od originál dne 22. března 2012.
- ^ A b C d „Spojovací body“. Ilankai Tamil Sangam.
- ^ A b „Spojení ostrova Mannar s pevninou“. Daily Mirror (Srí Lanka). 19. března 2010. Archivovány od originál dne 19. února 2013. Citováno 27. srpna 2011.
- ^ „Mannarův most“. Úřad pro rozvoj silnic. Archivovány od originál dne 06.10.2011.
  | Tento článek o mostu na Srí Lance je z pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |