Manfred Neun - Manfred Neun

Manfred Neun
Fotografie Manfred Neun s evropskou vlajkou.jpg
Neun před evropskou vlajkou
narozený (1950-08-21) 21. srpna 1950 (věk 70)
Heidenheim an der Brenz, Bádensko-Württembersko, západní Německo
NárodnostNěmec
obsazeníPředseda Evropská cyklistická federace

Manfred Neun (narozený 21 srpna 1950) je německý podnikatel a klíčová postava v cyklistická advokace. Je bývalým prezidentem Evropská cyklistická federace a aktivně se zasazuje o cyklistika a užitková cyklistika v Evropě i v zahraničí.[1]

Život a podnikání

Manfred Neun se narodil v roce 1950 v Heidenheim an der Brenz, Bádensko-Württembersko, Jižní Německo kde jeho rodiče provozovali školku. Svůj profesionální život zahájil učením se u bankéře a také řízením zahradnického podniku, který vlastnili jeho rodiče.[2]

Vedl také střední podnik, který navrhoval, montoval a obchodoval s koly a jejich díly. V té době si vysloužil přezdívku „otec trekingového kola“[3] s příkladem svého motocyklu z roku 1986 vystaveným v Deutsches Museum. V současné době je zaměstnán ve dvou rodinných podnicích, ale kvůli prezidentskému úřadu je na volnu. V současné době žije se svou rodinou v Memmingen, Německo.

Má bratra Dr. Hansjörga Neuna, který byl ředitelem Technické středisko pro spolupráci v oblasti zemědělství a venkova AKT-EU (CTA) od května 2005.[4] V mládí oba bratři sdíleli vášeň pro plavbu s Manfredem, který se také účastnil jiných outdoorových sportů, jako je chůze, horolezectví, lyžování, plachtění a jízda na kole.

Akademická kariéra

Neun studoval ekonomickou psychologii na University of Augsburg v 70. letech se zaměřením na zdraví, chování, spotřebu energie, rozvoj dopravy a ekonomiku přenosu. Po ukončení studia se věnoval výzkumu ekonomicko-psychologických aspektů veřejné a soukromé dopravy v městském prostředí. Přednášel na čtyřech univerzitách (University of Augsburg, Heidenheim University; Univerzita v Ulmu a Ravensburg University of Cooperative Education ) a uspořádal různé lekce na témata, jako je plánování, řízení lidských zdrojů a rozvoj organizace.

Akademický přístup k cyklistice

V ECF si Neun myslel, že přijme vědecky založený přístup Rychlost konference a obecně prosazování cyklistiky. Tento vědecký přístup byl zapleten do rostoucího počtu témat, případových studií a příkladů osvědčených postupů série Velo-city. Tento přístup byl připraven společně s Dr. Martinem Heldem a Dr. Bernhard Ensink a začalo v roce 2007.[5]

Neun rovněž převzal iniciativu při implementaci sítě Scientists for Cycling během konference Velo-city Global Conference v roce 2010 v Kodani[6] která se snaží spojit vědce a odborníky pro intenzivnější interdisciplinární výzkum v oblasti užitková cyklistika a prosazovat zásady pro-cyklistiky.

Neun je pravidelně zván k účasti na konferencích a přednáškách na univerzitách. Jeho nejnovější akademickou prací bylo ohlašovat vznik a cyklistická ekonomika[7] na konferenci Velo-city 2011 v Seville.

Advokacie na kole

Manfred Neun hovořící v Rychlost Konference v Bruselu 2009

Neun popsal svůj přístup k advokacii cyklistiky jako spojení svých zkušeností v cyklistickém průmyslu, zapojení do malých a středních podniků, akademické zázemí a zkušenosti v Nevládní organizace. Před svým prezidentováním v Evropská cyklistická federace, Neun byl prezidentem Německé asociace velkoobchodníků s dvěma koly (nyní integrovaná do Zweirad Industrie Verband - ZIV, coli-coliped[kontrolovat pravopis ] členská asociace), výkonný viceprezident průmyslové a obchodní komory svého domovského regionu a člen plenárního shromáždění průmyslové a obchodní komory ve Švábsku.[3]

Neun přináší své obchodní zázemí k překlenutí propasti mezi obhájci cyklistiky, průmyslem, politiky a odborníky Mezinárodní dopravní fórum v Lipsko, Německo v květnu 2011, že: „Potřebujeme naši průmyslovou kulturu a potřebujeme, aby se naše velké společnosti dostaly za cyklistickou ekonomiku.“[8]

Jeho přístup k prosazování cyklistiky lze považovat za globální, když Neun zahájil v roce 2010 v Kodani globální konferenci Velo-city společně s řadou globálních sítí prosazování cyklistiky, včetně měst pro cyklisty a vědců pro cyklistiku.[9] Neun také obhajoval cyklistiku na globální úrovni v roce 2011 Mezinárodní dopravní fórum, účast na panelových diskusích o právech na mobilitu a inovacích.[10]

Předsednictví Evropské federace cyklistů

Neunovo počáteční zvolení prezidentem Evropská cyklistická federace byl v roce 2005 na výroční valné hromadě v Brijuni, Chorvatsko. Během svého předsednictví dohlížel na vytvoření Bernské deklarace, která uznává elektrokola (elektrická jízdní kola s pedály) jako jízdní kola a Bruselská charta. Pomohl také při realizaci konference Velo-city 2010 Global (2010) v Kodani a Charty Sevilly (2011) na konferenci ve Velo-city 2011 v Seville. Neun byl prvním prezidentem, který na Evropské federaci cyklistů poskytl zastoupení Mezinárodní dopravní fórum. Předsednictví ukončil v prosinci 2017.

Citáty

  • „Výhoda zavedení 10 milionů elektrokol by byla mnohem větší než zavedení milionu elektromobilů“[11]
  • „Cyklistika znamená štěstí, jízda na kole je budování komunity a protože každý může mít kolo, jízda na kole je demokracie. Můžeme být příkladem pro celý svět. Pojďme tedy všichni žít jako příklady.“[12]

Reference

  1. ^ Neun, Manfred (březen 2011). „Cyklistická mobilita: globální příležitost“. Cyklistická mobilita (1): 17. Archivovány od originál dne 6. března 2011. Citováno 19. června 2011.
  2. ^ "Životopis Manfred Neun" (PDF). Evropská cyklistická federace. Archivovány od originál (PDF) dne 27. září 2011. Citováno 1. června 2011.
  3. ^ A b „Výroční summit ITF 2011: Řečníci“. OECD. Archivovány od originál dne 18. května 2011. Citováno 5. června 2011.
  4. ^ „Dr. Hansjörg Neun“. Evropské rozvojové dny. Citováno 27. června 2011.
  5. ^ „Mobilita poháněná lidmi: termín vytvořený na konferenci ECF“. Evropská cyklistická federace. Archivovány od originál dne 27. září 2011. Citováno 19. června 2011.
  6. ^ „Prezident ECF oficiálně zahajuje„ síť “vědců pro cyklistiku. Evropská cyklistická federace. Archivovány od originál dne 27.09.2011.
  7. ^ Neun, Manfrede. „Cyklistická ekonomika: širší rámec pro udržitelné investice do cyklistické mobility“. Evropská cyklistická federace. Citováno 23. června 2011.
  8. ^ „Potřebujeme velké společnosti, abychom se dostali na kole“. Cyklistika ve Skotsku. Citováno 22. června 2011.
  9. ^ „Hlavní body konference Velo-city Global 2010: Newsletter ECF“. Evropská cyklistická federace. Archivovány od originál dne 25. prosince 2010. Citováno 14. června 2011.
  10. ^ „Mezinárodní fórum dopravy 2011 DOPRAVA ZA SPOLEČNOST Program Kongresové centrum Lipsko“. OECD. Archivovány od originál dne 17. června 2011. Citováno 13. června 2011.
  11. ^ „Německé ministerstvo dopravy vidí potenciál elektrokola“. Bike Europe. 7. září 2009. Citováno 5. června 2011.
  12. ^ „Velo-city 2011 uzavírá podpisem sevillské charty“. Bike Europe. 31. března 2011. Citováno 13. června 2011.

externí odkazy

Média související s Manfred Neun na Wikimedia Commons