Malvernská hvězda - Malvern Star
Soukromé | |
Průmysl | Jízdní kola |
Založený | 1902 |
Hlavní sídlo | , Austrálie |
produkty | Jízdní kolo a související součásti |
Rodič | Sheppardovy cykly[1] |
webová stránka | www.malvernstar.com.au |
Malvernská hvězda je výrobcem jízdní kola sídlící v Melbourne, Austrálie. Společnost byla založena v roce 1902 a stala se známou značkou v Austrálii.[2]
Dějiny
Malvern Star otevřel v malém obchodě na 58 Glenferrie Rd, v Melbourne předměstí Malvern v roce 1902. Začal to cyklista Tom Finnigan který založil obchod s cenou, kterou získal (240 zlatých panovníků) vítězstvím v roce 1898 Australský závod kol. Finnigan se specializoval na cestovní a závodní kola, která nazýval Malvern Stars. Obchod rostl s popularitou cyklistika a to navzdory konkurenci anglických a amerických firem. Část úspěchu Finniganu byla způsobena schválením Don Kirkham, jeden z nejznámějších australských cyklistů. Finnigan představil logo se šesticípou hvězdou, které odpovídalo tetování na jeho předloktí, používané po celé 20. století. Jeho rodina stále obchoduje s jízdními koly a provozuje obchod v Northcote.[2]
Finnigan odešel do důchodu a 1. června 1920 byl podnik koupen 24letým Bruce Small. Jeho bratři, Frank a Ralph, se připojili k podnikání a rozšířili obchod (navzdory změně počtu stále stejný obchod - 185 Glenferrie Rd).[3] Malé nabízené ceny v cyklistických závodech, jejichž výsledkem je 17letý závodník Hubert Opperman vyhrál cenu v roce 1921 a zapůsobil na Malého natolik, že mu nabídl práci. Tak začal dlouhý vztah s malým přítelem a sponzorem společnosti Opperman.
Small zahájil úspěšné úvěrové schéma, v té době revoluční, ke zvýšení prodeje. Maloobchod se v roce 1923 rozšířil na Gardenvale V roce 1925 se sídlo přestěhovalo do Prahran. V roce 1928 tým složený ze tří Australanů, Oppermana, Percy Osborn a Ernest Bainbridge a jeden Novozélanďan Harry Watson vstoupil na Tour De France. Přestože jezdili na francouzských kolech[4] Malvern Star vydala a Tour de France modelu jako uznání jejich úsilí. Tento model zahrnoval poznatky získané na Tour včetně trubkové pneumatiky a křídlové ořechy k připevnění kol.
S druhou světovou válkou se nabídka dílů pro jízdní kola omezila, a tak společnost Malvern Star začala vyrábět vlastní. Obranné smlouvy pomohly růstu firmy. Na vrcholu po válce měla Malvern Star 115 obchodů s 1 000 prodejci. Opperman pomohl propagovat Malvern Star a udělat si jméno v Austrálii.[2]
Po válce jezdili na Small's Malvern Star kolech Sid Patterson, který vyhrál světový šampionát ve sprintu v Kodaň v roce 1949 mistrovství světa v pronásledování v Lutych (1950), profesionální pronásledování v Paříž (1952) a profesionální pronásledování v Curych (1953). Na Letní olympijské hry 1956 v Melbourne, Ian Browne a Tony Marchant získal zlatou medaili na tandemu Malvern Star.
Továrna Malvern Star byla umístěna na rohu Clarendon Street a Normanby Road v jižním Melbourne, kde se nyní nachází konferenční a výstavní centrum v Melbourne, naproti kasinu Crown.[5]K Hvězdárně Malvern byl připojen Malvern Star Cycle Shop. Malý zaměstnával Johna (Jacka) Leeho, aby řídil obchod v South Melbourne od roku 1950 do konce 60. let. Lee pokračoval v založení několika obchodů s cykly Malvern Star pro Small v Sydney Road Coburg, Elizabeth Street Melbourne, Sydney Road Brunswick a pokračoval v podpoře mnoha předměstských a venkovských prodejců Bruce Small v Malvern Star. V roce 1959 se v Melbourne natáčel hollywoodský film na pláži (film z roku 1959). Producenti filmu oslovili Johna Lee, aby poskytli řadu jízdních kol pro použití v konkrétní scéně v melbournském CBD. John Lee a jeho manželka Lauris jezdili na kolech Malvern Star jako komparz v této scéně ve filmu a také v davové scéně na schodech melbournské státní knihovny.[6]
V 70. letech vyráběla společnost Malvern Star řadu Dragsterů kola. Ty byly od té doby připomínány razítkem Australia Post.[7]
Malvern Star byla prodána společnosti Electronic Industries v roce 1958, poté v roce 1970 byla značka koupena nizozemskou nadnárodní společností Philips, která v roce 1980 prodala společnost Malvern Star společnosti Raleigh (všechny australské stavby kol od společnosti končící v roce 1987, nicméně většina Malvern Stars byla dovezena po roce 1970). Změny ve vlastnictví mateřské společnosti Raleigh vedly k návratu Malvern Star do australského vlastnictví v roce 1992 Pacifické značky.[2] Po boji s nízkou ziskovostí Pacifické značky v srpnu 2011 podnik nakonec prodal novozélandské Sheppard Group.[8]
Reference
- ^ https://www.sheppardcycles.com/
- ^ A b C d Lunsmann, Rolf (2000). "Historie Malvern Star". Australské centrum historie jízdních kol. Archivovány od originál dne 25. února 2011.
- ^ "Reklamní". Argus. Melbourne, Vic .: National Library of Australia. 7. prosince 1946. str. 32 S.
- ^ "Tour de France". Argus. Dubna 1928. str. 17.
- ^ „Malvern Star Bicycle Factory (bývalý)“. Národní důvěryhodná databáze. 24. července 2011. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Rozhovor s manželkou zesnulého Johna (Jacka) Leeho Laurisem“. 30. července 2011. Chybějící nebo prázdný
| url =
(Pomoc) - ^ "Malvern Star Dragster". BicycleWA. 27. prosince 2009. Citováno 1. července 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Hvězda Malvern klesá do pelotonu zahraničních vlastníků“. Australan. 22. srpna 2011.