Hlavní silniční město - Main road town

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Hlavní silniční město"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Příklady a perspektiva v tomto článku jednají primárně s Indií a nepředstavují a celosvětový pohled subjektu. Můžeš vylepšit tento článek, diskutovat o problému na diskusní stránkanebo vytvořit nový článek, podle potřeby. (Listopadu 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

A hlavní silniční město je město s malým počtem obyvatel a obvykle pouze s jednou nebo dvěma cestami vhodnými pro použití motorovými vozidly. Tato města se nacházejí vedle Národní dálnice a další důležité silnice uvnitř Indie. Mají obvykle větší populaci než vesnice a často fungují jako tranzitní bod pro okolní vesnice. Tato města mohou být taluk ústředí nebo podřízený útvar.

Města hlavních silnic často poskytují služby okolním vesnicím. Ty mohou zahrnovat a pošta, banka, stánek na čaj, lékař nebo malá lékárna. Jsou připojeny k telefonní a elektrické síti. Používají se také jako odpočívadla pro řidiče nákladních vozidel a další motoristy.

Viz také

• Neregistrovaná oblast

Tento indický článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.