M Creek - M Creek

M Creek, oficiálně M (Yahoo) Creek,^[1][2] je potok tekoucí na jihozápad z Rozsah Britannia a vstupem Howe Sound severně od Lions Bay, Britská Kolumbie, Kanada.

Popis

Strmé povodí potoka 3,3 km², s horními toky v nadmořské výšce 1720 m, 300 m jihovýchodně od vrcholu Hora Brunswick. Dioritové útesy lemují tok potoka mezi nadmořskou výškou 900 m a 1200 m se skalami povodí části Gambier Group. Hodně z kurzu potoka je skalní kaňon, s talus a trosky sesuvů hornin, které jsou patrné na horním toku, zejména na jižní straně. Před vymýváním v roce 1981 nebyl na nábřeží žádný ventilátor trosek, výsledný ventilátor trosek měl 14 100 metrů čtverečních. Povodí potoka bylo zaznamenáno v letech 1957 až 1968, a to prostřednictvím těžní silnice Magnesia Creek, přičemž bylo zaznamenáno 38% povodí potoka.^[3]

Katastrofa M Creek

V časných ranních hodinách 28. října 1981^[4] po silných deštích, a torrent trosek smetl malý dřevěný most Dálnice v Britské Kolumbii 99. Devět lidí přišlo o život ve tmě a zmatku,^[5] sjíždění z dálnice do hlubokého kaňonu potoka, někteří navzdory tomu, že byl varován jedním řidičem, který viděl, že první dvě auta jedou před ním.^[6] jak auta blížící se k vymývání v dešti a tmě nevěděla, že most je venku. Incident vedl k přezdívce dálnice, kterou udělil Provincie Vancouver„dálnice smrti“ (aka „dálnice zabijáků“). Z devíti obětí jedna, jejíž tělo bylo získáno z Howe Sound, nešla z mostu M Creek, ale z toho Strachan Creek, který byl té noci zničen torrentovými troskami.^[7]

Odval trosek se odhadoval na 20 000 metrů krychlových, složený ze dřeva a skály, které se vynořily z kaňonu potoka těsně nad dálničním mostem a vyřadily centrální rozpětí potoka.^[8]

Termín Katastrofa M Creek se zvyklo označovat všechny vymývání a záplavy od téhož večera. Tisíce turistů uvízly ve Whistleru, dokud nebyla dálnice znovuotevřena. a vedlo to ke komunitním diskusím a agitaci, aby se Whistlerovi otevřely „zadní vrátka“, protože mnoho turistů uvízlo v důsledku výplachů, přičemž jednání o různých alternativních trasách na východ a na jih odtud končily výběrem Duffey Lake Road jako formální prodloužení dálnice 99, která doposud končila v Pembertonu.

Následky

Ve stejném období dešťů došlo k několika výplachům na dálnici mezi Lions Bay a Pemberton, včetně několika uvnitř letovisko Whistler plus eroze pískových patek pro Culliton Creek most v Kaňon Cheakamus /Brohm Ridge úsek dálnice mezi Brackendale a opuštěné město Garibaldi na Štěrk Creek. Katastrofa vedla k zadání studie o rozsahu nebezpečí přívalových sil na dálnici, kterou v roce 1983 zveřejnila společnost Thurber Consultants a která zkoumala 23 potoků mezi Horseshoe Bay a Britannia Beach a na jejich troskách na pobřeží, z nichž některé byly vyvinuty a ohroženy.^[9]

Koronerova porota doporučila řadu opatření k řešení bezpečnosti dálnice, včetně výstražných světel na mostech, kde může dojít k vymývání (na to se nikdy nejednalo), a 11 mostů podél trasy bylo nahrazeno konstrukcemi bez rozpětí podpory, které by se mohly v další troskové torrenty. Tři betonové „povodí trosek“ byly postaveny na horním toku potoků Charles, Harvey a Magnesia Creek, aby se zabránilo podobným katastrofám vznikajícím z těchto povodí.^[10]

Lokalita byla dnes od katastrofy rozsáhle přestavěna, potok byl nyní přemostěn dálnicí a betonovou konstrukcí, stejně jako další nebezpečí podél dálnice v průběhu let.

Viz také

• Seznam řek Britské Kolumbie

Reference

Souřadnice: 49 ° 28'48 ″ severní šířky 123 ° 14'41 ″ Z / 49,48000 ° N 123,24772 ° W / 49.48000; -123.24472