MS Oldenburg - MS Oldenburg
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | SLEČNA Oldenburg |
| Jmenovec: | Oldenburg |
| Trasa: | Lundy, Bideford a Ilfracombe |
| Stavitel: | Detlef Hegemann Rolandwerft |
| Spuštěno: | 29. března 1958 |
| Získané: | 6. srpna 1958 |
| Domovský přístav: | Bideford |
| Identifikace: | |
| Postavení: | v aktivní službě |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 294 dlouhé tuny (299 t) |
| Délka: | 43,46 m (142 ft 7 v) |
| Paprsek: | 7,83 m (25 ft 8 v) |
| Návrh: | 1,65 m (5 ft 5 v) |
| Pohon: | |
| Rychlost: |
|
| Kapacita: |
|
SLEČNA Oldenburg je britský osobní trajekt obsluhující ostrov Lundy v Bristolský kanál.
The Oldenburg byl pojmenován po prvním velkovévodství Oldenburg, Německo, a zahájena dne 29. Března 1958 v Brémy. 6. srpna byla doručena do Deutsche Bundesbahn Schiffsdienst Wangerooge a používá se pro trajektovou dopravu mezi pevninou a Fríský ostrov z Wangerooge.[1]
Poprvé byla objednána a poté prodána společnosti Reederei Warrings v roce 1975 bezcelní nákupy plavby kolem Východní Frísko. V roce 1982 byla prodána společnosti Harle-Reederei Warrings v Carolinensiel, Dolní Sasko, Německo.[1]
V listopadu 1985 byla prodána společnosti Lundy Co. Ltd., aby ji nahradila Lundy transportní člun Lední medvěd. Po rekonstrukci v Loděnice Appledore včetně montáže nového jeřábu a uvedení lodi do souladu s moderními britskými přepravními normami zahájila v květnu 1986 své cesty cestujících a zásob na ostrov Lundy.[2]
V roce 1999 společnost Lundy Co. Ltd obdržela grant z loterijního fondu dědictví, který byl použit na modernizaci lodi dvěma novými šestiválcovými dieselovými motory Cummins KT19-M425, z nichž každý byl schopen při rychlosti 1 800 ot./min vyrobit 317 kW (425 k), což zvýšilo její nejvyšší rychlost z 11,5 až 12,5 uzlů. Grant byl také použit na konstrukci nového přístřešku na zádi a na provedení programu renovace, čímž se celkový počet cestujících zvýšil na 267.
MS Oldenburg každý rok vstupuje do doků Sharpness pro své každoroční seřízení. Během těchto úprav se provádí základní údržba v suchém doku, což není možné během sezóny plachtění. Během opravy na konci roku 2019 byla společnost MS Oldenburg vybavena novým kormidlem a jeřábem pro přední paluby, který nahradil jeřáb instalovaný na začátku jejího funkčního období v roce 1986.
Galerie
Oldenburg v přístavu Bideford
Oldenburg na Lundy Island
Oldenburg kotvící v Ilfracombe
Oldenburg záchranný pás
Reference
- ^ A b „M / S OLDENBURG (1958)“. www.faktaomfartyg.se. Citováno 5. října 2009.
- ^ "SLEČNA Oldenburg Dějiny". www.landmarktrust.org.uk. Citováno 8. února 2020.