MS Carolinian - MS Carolinian
Pro první celo svařovaný trup, viz M / S Fullagar.
![]() SLEČNA Carolinian před uvedením na trh společnost Charleston Dry Dock & Machine Co. | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | Carolinian |
Jmenovec: | Demonym "Carolina" |
Majitel: | M. L. Clark |
Operátor: | Texaská společnost (Texaco) |
Trasa: | Elizabeth City, N.C. a přilehlé přístavy. |
Stavitel: | Charleston Dry Dock & Machine Company |
Stanoveno: | Kolem července 1929 |
Spuštěno: | 14. února 1930 |
Dokončeno: | 9. března 1930 |
První plavba: | Z Charlestonu, duben 1930 |
Domovský přístav: | Elizabeth City, Severní Karolína |
Poznámky: | Navrhl R. F. Smith, námořní architekt. |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Pobřežní tanker |
Tonáž: | 226 tun |
Přemístění: | 440 tun (naloženo) |
Délka: | 120 stop |
Paprsek: | 23 stop |
Návrh: | 8,5 stopy (načteno) |
Hloubka: | 10 stop |
Instalovaný výkon: | (1x) Fairbanks-Morse 6 cyl. lodní naftový motor, průměr 10 palců, zdvih 12,5 palce. 180 shp při 400 ot./min. |
Pohon: | Jeden šroub |
Rychlost: | 11,5 uzlů |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 1(?) |
Kapacita: | 125 000 amerických galonů |
Osádka: | 4(?) |
Poznámky: | Coastwise Trade, R.F. Smithem patentovaný systém Lock Notch Welded |
The SLEČNA Carolinian byl první úplně -svařované komerční loď na světě. Byla dokončena v březnu 1930 v Charleston, Jižní Karolína.[1] Postaven Charleston Dry Dock & Machine Company byla tankerem o hmotnosti 226 tun[2] určen pro pobřežní dopravu. Miles L. Clark je známý majitel, s Texaco jako operátorka (všimněte si odznaků na jejím zásobníku před spuštěním). Loď trvalo asi devět měsíců od chvíle, kdy byl položen její kýl.[3] Jak je uvedeno v předpona SLEČNA, plavidlo mělo také s vnitřním spalováním hlavní motor.[4] Svařovaná konstrukce a spalovací motory jsou základem moderní stavby lodí, což umožňuje Carolinian být první skutečně moderní obchodní lodí.[5]
Richard F. Smith, konstruktér, vytvořil svařovaný systém se zářezem. Charleston Dry Dock & Machine byl jediným držitelem licence.[6] Konstrukce sestávala z ocelových plechů se zářezy, které umožňovaly snadné upevnění a svařování. K sestavení trupu bylo zapotřebí pouze devět dělníků. Tento design ušetřil čtvrtinu nákladů a nýty 85 000 liber. Svařování ve srovnání vyžadovalo pouhých 8 000 liber svařovacího drátu.[7]
Během shakedown plavba 8. března natočila 11.5 uzly míří k moři, dál Fort Sumter.[3] Úspěch CarolinianPrvní plavba následujícího měsíce a dvě bezchybné následné prohlídky na suchém doku podnítily „odhad“ šesti objednávek podobných lodí v roce 1931.[8][9]
9. března 1934 Carolinian zachránil čtyři rybáře z a bouře u Elizabeth City, Severní Karolína, hompeort tohoto plavidla.[10] Byla pod velením kapitána E. R. Outlaw.[11]

Plavidlo později koupila společnost Pine State By-Products of South Portland, Maine. Později v jeho kariéře byl přeměněn na člun a zůstal v něm registrace do začátku 80. let.[12]
Reference
- ^ "Historie svařování". WeldingHistory.org. Citováno 11. listopadu 2015.
- ^ Colton, Tim. „Charleston Shipbuilding, Charleston, SC“. ShipBuildingHistory.com. Archivovány od originál dne 18. října 2015. Citováno 11. listopadu 2015.
- ^ A b Smith, Alexander Rogers (01.01.1930). Přístav v New Yorku a Ship News. Port of New York reklamní společnost.
- ^ Marine Review. Nakladatelská společnost Penton. 1931-01-01.
- ^ „Science: Welded Steamer“. ČAS. Časopis Time. Citováno 11. listopadu 2015.
- ^ Marine Review. Nakladatelská společnost Penton. 1931.
- ^ Corporation, Bonnier (červen 1930). Populární věda. Bonnier Corporation.
- ^ Recenze technologie. Sdružení absolventů a absolventů Massachusetts Institute of Technology. 1931-01-01.
- ^ „Joseph Gideon Meekins (1892–1997) - Najděte hrobový památník“. www.findagrave.com. Citováno 2015-11-12.
- ^ Simpson, Bland (06.09.2007). The Inner Islands: A Carolinian's Sound Country Chronicle. Chapel Hill, NC: Univ of North Carolina Press. s. 2–3. ISBN 9780807876749.
- ^ „Spartanburg Herald“. Noviny. 10. března 1934. Citováno 11. listopadu 2015 - prostřednictvím Zpráv Google.
- ^ Guard, Pobřeží Spojených států (1976). Obchodní plavidla Spojených států ...: (včetně jachet). Vládní tiskárna USA.