MCP Altona - MCP Altona - Wikipedia

Dějiny
Název:MCP Altona
Majitel:Intership Navigation Co.
Operátor:Mini kontejnerový bazén
Registrační přístav:Libérie
Stavitel:Shandong Huangai Shibuilding Co. [1]
Spuštěno:20. března 2007
Dokončeno:2007
První plavba:4. července 2007
Identifikace:
Postavení:Aktivní
Obecná charakteristika
Třída a typ:Čínská klasifikační společnost
Délka:117 m
Paprsek:20
Návrh:6,45 m
Instalovaný výkon:(Daihatsu 8DKM-28L ) 2 500 kW
Rychlost:15 uzlů
Kapacita:629 TEU
Poznámky:[2]

The MCP Altona je 629 TEU kontejnerová loď postavená Shandong Huangai Shibuilding Co. v roce 2007.[3]

23. prosince 2010, zatímco na cestě z Přístav ve Vancouveru, Kanada, do Zhanjiang V Číně, loď narazila mezi drsným počasím mezi Havaj a Ostrovy Midway, způsobující některé kontejnery uranový koncentrát otevřít. 3. ledna, kdy Cameco dozvěděl se o úniku, nařídil lodi vrátit se do Kanady; loď zakotvila Ladysmith, kde únik zkontroloval Cameco, Transportovat Kanadu, a Kanadská komise pro jadernou bezpečnost. 20. ledna loď zakotvila zpět ve Vancouveru, aby natankovala a doplnila zásoby.[4][5] Loď měla 24 námořních kontejnerů, z nichž každý obsahoval až 35 sudů, celkem 840 sudů nebo 350 000 kg uranového koncentrátu,[6] na palubě.

Reference

  1. ^ „DODÁVKA MCP ALTONA HCY-47“. Meziplošná navigace. Archivovány od originál dne 14.07.2011. Citováno 2011-02-12.
  2. ^ „MCP ALTONA“. United Container Carrier. Archivovány od originál dne 17.07.2011. Citováno 2011-02-12.
  3. ^ „MCP ALTONA“. MarineTraffic.com. Archivovány od originál dne 14.07.2011. Citováno 2011-02-12.
  4. ^ „Aktualizace zásilky uranu“. Cameco. 20. ledna 2011. Archivovány od originál 18. ledna 2011. Citováno 2011-02-12.
  5. ^ „Společnost Cameco zaznamenala ve 4. čtvrtletí čistý zisk 207 milionů USD při tržbách 673 USD“. Kanadský tisk. Citováno 2011-02-12.[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ „CUPDATE 24. ledna: Loď uranu ze Stuartského kanálu“. BC Local News. 24. ledna 2011. Citováno 2011-02-12.

externí odkazy