Lyle Prouse - Lyle Prouse

Norman Lyle Prouse (Narozen 29. září 1938) je v důchodu Spojené státy pilot letecké společnosti, US Marine Corps Vietnamský veterán, poradce pro rehabilitaci závislostí a autor. Národní zpravodajské pozornosti se mu dostalo v březnu 1990, kdy byl zatčen a čelil obvinění z létání s Boeing 727 zatímco pod vlivem alkoholu poté, co sloužil jako kapitán Northwest Airlines Let 650. Poté, co byl propuštěn z vězení, znovu získal potřebné pilotní průkazy a kvalifikace a byl schopen znovu získat zaměstnání u Northwest a později odešel do důchodu Boeing 747 kapitán letecké společnosti.[1] Prouse později obdržel a milost prezidenta od amerického prezidenta Bill clinton v roce 2001.

Raná léta

Narozen v Wichita, Kansas, syn Vernona a Louise Prouse, Lyle Prouse později vstoupil do námořní pěchoty Spojených států, sloužil ve Vietnamu a byl najat do Northwest Airlines.

Severozápadní let 650

Severozápad Boeing 727-251.

Ráno 8. března 1990 Prouse sloužil jako kapitán na palubě letu Northwest 650 a přepravoval z něj 58 cestujících Fargo[2], do Minneapolis na Boeingu 727.[3] Přestože byl let ukončen bez incidentů, obsah alkoholu v krvi u pilotů byl měřen dvě hodiny po přistání a překročil hladinu povolenou Federální letecké předpisy. Všichni tři piloti spolu popíjeli v restauraci Speak Easy[4] předchozí večer. Navzdory obdržení anonymního telefonního tipu FAA nezasáhla a umožnila pilotům vzlétnout[5]. Všichni tři piloti byli později zatčeni, včetně 51letého Prouse, 36letého prvního důstojníka Roberta Kirchnera a 35letého palubního inženýra Josepha Balzera.

Na soudním jednání, které následovalo, dostal kapitán Prouse 16měsíční trest odnětí svobody a další dva piloti dostali 12měsíční tresty. FAA také zrušila licence pilotům.

Následky

Prouse vstoupil do rehabilitačního programu s alkoholem bezprostředně po svém zatčení a během svého 16měsíčního trestu odnětí svobody se reformoval a dobrovolně pomáhal ostatním při řešení závislostí.

Přesto, že byl Prouse zbaven všech svých pilotních osvědčení, byl odhodlán vrátit se k létání. Získal novou certifikaci pilota, počínaje dnem, s licencí soukromého pilota a s podporou svých věrných přátel a kolegů pilotů se nakonec mohl vrátit do práce pro společnost Northwest Airlines.

Pozdější život

Prouse odešel ze společnosti Northwest Airlines v září 1998. Později obdržel a milost prezidenta[6] od amerického prezidenta Bill clinton v roce 2001[7].

V roce 2011 vydal autobiografii a popis své doby s Northwest názvem Konečné přiblížení: Let 650 společnosti Northwest Airlines, Tragedy a Triumph.

Reference

  1. ^ Prouse, Lyle (2011). Konečné přiblížení: Let 650 společnosti Northwest Airlines, Tragedy a Triumph. Platforma pro nezávislé publikování CreateSpace. str. 251. ISBN  978-1460951996.
  2. ^ „Severozápad vystřelil 3 piloty obviněné z létání, když byli legálně opilí“. Los Angeles Times. Associated Press. 17. března 1990. Citováno 14. května 2018.
  3. ^ „Letecká společnost dává opilému pilotovi druhou šanci“. New York Times. Associated Press. 14. října 1993. Citováno 14. května 2018.
  4. ^ Kessler, Glenn (12. dubna 1990). "'Whoopee Wednesday 'And The Crew Of Flight 650 ". Newsday. Citováno 14. května 2018.
  5. ^ Daniel, Leon (3. srpna 1990). "Alkoholismus neomlouvá opilé létání". Deseret News. UPI. Citováno 14. května 2018.
  6. ^ Rosario, Ruben (19. února 2011). „Opilý kapitán severozápadu už ne“. Twin Cities Pioneer Press. Citováno 14. května 2018.
  7. ^ Clinton, William J. „Výkonný grant milosti“ (PDF). FindLaw.com. Citováno 14. května 2018.

externí odkazy