Lucius B. Packard - Lucius B. Packard

Lucius B. Packard (zemřel 1914) byl americký kolář, truhlář a automobilový průkopník na začátku roku Éra mosazných aut.

Postavil svůj první Velocipéd v Peabody, Massachusetts ) v roce 1860, následovaný „skutečným“ kolem v roce 1879, které bylo postaveno v roce Salem, Massachusetts.

V roce 1895 následoval prototyp automobilu, který se vyznačoval benzínovým motorem o výkonu 2 k (asi 1,5 kW) americký který dodával sílu řetězem k levému zadnímu kolu. Rychlost byla ovládána dvěma pákami; jeden seděl napravo od páky řízení. Pohybem dopředu se vozidlo zrychlilo a dozadu se spustilo. Ve svislé poloze uvedl motor na volnoběh. Druhá páka za sedadlem udělala totéž pro couvání. Packard našel kupce pro své auto, než ho dokončil.

V roce 1896 dokončil další čtyřkolové vozidlo, tentokrát s elektrickým motorem. Byl odvozen z kočáru taženého koňmi. Jeho poslední vůz byl vyroben v roce 1898, elektrický tříkolka s jedním předním kolem, umožňující použití dlouhé páky řízení. Měl rám se středovou trubkou a karoserie byla zavěšena pružinami.

L. B. Packard pracoval ve svém obchodě v ulicích Liberty a Derby v Salemu až do roku 1914, kdy byl 25. června zničen požárem. Packard zemřel 14. října 1914. Existují fotografie jeho útěku^[1] a tříkolka.

Zdá se, že neexistuje žádný vztah s Packard rodina z Warren, Ohio, Ohio, zakladatelé pozdějších Packard Motor Car Company.

Reference

• Clark, Henry Austin, Jr. Kimes, Beverly Rae (vyd.). Standardní katalog amerických automobilů (2. vyd.). Iola, Wisconsin: Krause Publications. str.1063-1064. ISBN  0-87341-111-0.

Tento článek o americkém vynálezci je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.