Louis Botha Avenue - Louis Botha Avenue

Štít metropolitní trasy M11

Metropolitní trasa M11
Informace o trase
Vedený Johannesburg Roads Agency a Department of Roads and Transport (Gauteng)
Délka9,2 km
Existoval80. léta - současnost
Hlavní křižovatky
Jižní konecClarendon Place / Willie Street, Hillbrow
  M31 Houghton Drive, Houghton
M31 Joe Slovo Drive, Berea
M16 1st Ave, Houghton
M16 8. sv., Orange Grove
R25 11 Ave / Louis Road, Orchards
M20 Athol St, Vysočina na severu
M30 Corlett Dr, Bramley
M40 Artwright Ave, Wynberg
Severní konecArtwright Ave, Wynberg
Dálniční systém
Očíslované trasy Jižní Afriky

Louis Botha Avenue (součást Johannesburgské metropolitní trasy M11 ) je hlavní ulice v Johannesburg, Jižní Afrika. Původně součást hlavní silnice mezi centrálním Johannesburgem a Pretoria, vede podél severovýchodní části města od Hillbrow na Sandton, procházející řadou starších předměstí, včetně Houghton a Orange Grove, než se stane Pretoria Main Road (později Pretoria Main Road) (R101 ) který projde Alexandra Township a pokračuje Midrand a Pretoria.

Trasa

Louis Botha Ave začíná na vrcholu Johannesburg CBD na předměstí Hillbrow a Berea a poté míří na severovýchod procházející Houghtonem na sever a Yeoville a Bellevue na jih. V Houghtonu prochází poblíž soukromých chlapčenských škol St John's College (1889) a Král Edward VII škola (1911). Za tímto bodem silnice zatáčí a je zlověstně přezdívaná Deathbend vzhledem k počtu autonehod na místě. Trasa poté vstupuje na předměstí Orange Grove kolem nového Divadla vítězství (2007), staršího zbořeného v roce 2005, jehož počátky byly zahájeny kinem v roce 1929 a přejmenováno po konci roku Druhá světová válka jako vítězství a na počátku devadesátých let se stal divadlem. Pivní sál Radium je vpravo. Uprostřed Orange Grove se silnice ohýbá na sever a prochází jím Sady a Sydenham a menší předměstí Maryvale, Forbesdale, Cheltondale, Rouxville a Hawkins Estate. Silnice pak prochází přes M20 na Atholl Road na předměstí Vysočina na severu a Waverly. Silnice protíná Corlett Drive dovnitř Bramley předtím, než skončí o kousek později na Artwright Avenue na předměstí lehkého průmyslu Wynberg se starým městem Alexandry poblíž. Silnice stále označovala M11 a pokračuje dál jako hlavní silnice v Pretorii.

Dějiny

Silnice pochází již z roku 1876 jako železniční trať spojující farmy jižně od hřebene s Jihoafrická republika kapitál (ZAR) v Pretorii.[1]:27 Cesta by prošla Kompromis (nyní známý jako Midrand), než se vydáte do Pretorie. Dům na půli cesty byl vyložen v roce 1890 a stal se značkou na půli cesty mezi dvěma městy na trase autobusu Zeedeberg.[2] Silnice má své počátky na vrcholu trojúhelníkového kusu nevyužité vládní půdy v Randjelaagte na čem je nyní předměstí Hillbrow a Berea. Vrchol si pamatuje Maják Randjelaagte v horní části Clarendon Place. Silnice pak směřovala na severovýchod podél hranic starých farem Witwatersrand Klipfontein na sever a Doornfontein na jih, než se odloupne skrz první, jak klesá z hřebene přes malý Lemoen Spruit (Orange Grove Spruit) a do severního údolí. Ve spodní části hřebene by silnice procházela kolem Lemoen Plaas farma, kde by cestující odpočívali.[1]:28 Zlato bylo objeveno jižně od hřebene v roce 1886 a do roku 1889 se poblíž staré farmy objevil hotel s názvem Orange Grove Hotel, který byl výletním místem pro obyvatele raného města.[1]:28 Během Druhá búrská válka poté, co britská armáda dobyla Johannesburg, byl u silnice poblíž spodní části hřebene s výhledem na údolí chránící město před búrskými silami postaven britský srub.[3]:39 Stále to bylo vidět v roce 1909.

Země kolem této oblasti, nazývaná Alexandra Estate, byla v roce 1904 přejmenována na Orange Grove a předměstí vyložil African Realty Trust.[1]:29 V roce 1909 a tramvaj linka z Johannesburgu bude položena po silnici a bude končit na předměstí Sydenhamu. Stará silnice Pretoria získala své stávající jméno v roce 1917, kdy byla pojmenována podle předsedy vlády a generála búrských válek, Louis Botha.[1]:30 Dne 3. Července 1917 doporučila Federace sdružení poplatníků Město Johannesburg že dvě hlavní silnice v Johannesburgu budou pojmenovány po Louisi Bothovi a Jan Smuts, na počest jejich služby Britskému impériu během roku První světová válka.[3]:39 Rada hlasovala a Morgan Road a Pretoria Main Road se stal Louis Botha Avenue.[3]:39

V současné době

Do značné míry obchodní ulice, tam jsou některé problémy na Louis Botha Avenue, včetně úpadek měst způsobené nelegálním užíváním půdy, jako je Shebeens.[4] V roce 2014 byla zahájena výstavba expanze Johannesburgu Rea Vaya autobusová rychlá přeprava systém na Louis Botha Avenue.[5]

Reference

  1. ^ A b C d E „Okrsek Orange Grove. Posouzení dopadů dědictví a plán řízení ochrany. Zpráva Fáze 3. Svazek 1“ (PDF). Agentura pro rozvoj v Johannesburgu (zveřejněna 16. května 2016). 19. února 2017.
  2. ^ Raper, Peter E .; Moller, Lucie A .; du Plessis, Theodorus L. (2014). Slovník jihoafrických místních jmen. Vydavatelé Jonathan Ball. str. 1412. ISBN  9781868425501.
  3. ^ A b C „Louis Botha Avenue Development Corridor“ (PDF). Město Johannesburg. SAJR. Citováno 25. září 2017.
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-03-20. Citováno 2011-02-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ "Konstrukce". Město Johannesburg. Rea Vaya. Archivovány od originál dne 27. října 2018. Citováno 25. září 2017.