Lossa Engineering - Lossa Engineering

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek čte jako tisková zpráva nebo novinový článek a je do značné míry založen na rutinní pokrytí nebo senzacechtivost. Prosím rozšířit tento článek s správně získaný obsah setkat se s Wikipedií standardy kvality, vodítko k upozornění na událostnebo encyklopedický obsah. (Květen 2010) Tento článek obsahuje jeho formulaci propaguje subjekt subjektivním způsobem bez předávání skutečných informací. Odstraňte nebo nahraďte takové znění a místo prokazování důležitosti subjektu použijte tuto skutečnost a přisuzování k prokázání této důležitosti. (Květen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Květen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Lossa Engineering

Průmysl	Vlastní motocykly
Založený	Long Beach, Kalifornie, 2007
Hlavní sídlo	Long Beach, Kalifornie , NÁS.
Majitel	Jay LaRossa
webová stránka	ztrátové inženýrství.com

Lossa Engineering je Vlastní motocykl výrobce se sídlem v Long Beach, Kalifornie. Společnost Jay LaRossa, založená v roce 2007, se specializuje na závodníci v kavárnách založené na japonských, italských a britských motocyklech ze 60. a 70. let.

Lossa Engineering

Společnost Lossa Engineering zpracovává od začátku do konce kompletní sestavení a restaurování / přizpůsobení historických motocyklů. Vše od zakázkové výroby a motorových prací po laky a čalounění se provádí v domě. V obchodě jsou umístěny nové a staré stroje, které jim pomáhají vytvářet motocykly vyrobené na zakázku. Jejich použití odvážných barev, vlastních úprav a jejich jedinečný twist a styl má takové lidi jako skateboardista a herec Jason Lee^[1] nákup pár. V současné době vyrábějí kola pro lidi po celém světě a přepravují je až do Norska.^{[Citace je zapotřebí ]}

Jason Lee sedí na své Losse postavené Hondě CB160

Jay LaRossa

Jay LaRossa, majitel společnosti Lossa Engineering, se narodil v Údolí San Fernando, Kalifornie, 9. září 1970. Obě strany jeho rodiny vlastnily prodejny motocyklů v jižní Kalifornii. LaRossa vyrostl na přizpůsobení automobilů a cokoli s koly, dvěma koly nebo čtyřmi. V roce 1998 zahájil svou první činnost v oblasti přizpůsobování osobních a nákladních vozidel a rychle získal celosvětové uznání díky vozidlům, která se objevila v časopisech od USA po Japonsko. Jayův obchod postavil několik špičkových vozidel pro velké aftermarketové společnosti, které se každoročně vystavují SEMA Show. Kolem roku 2007 se Jay začal soustředit na motocykly, kvůli lásce k Café Racers se rozhodl postavit svůj první od nuly a nikdy se neohlédl. Cestou se učil, jak dělat vše včetně laku a karoserie, výroby na zakázku, technických komponent od nuly, motorových prací a čalounění.

Objevil se v první vysílané epizodě filmu Monster Garage „Bílý koš“ a poté pracoval pro Jesse James na Choppers na západním pobřeží než zahájil svůj druhý obchodní podnik, Lossa Engineering. Jay a jeho obchod Lossa Engineering budou také vystupovat v připravovaném televizním seriálu (vysílaném 1. října 2010) zaměřeném výhradně na Café Racers a životní styl.^{[potřebuje aktualizaci ]}

Média

Honda CB750 ve stylu sedmdesátých let postavená společností Lossa Engineering

Motocykly společnosti Lossa Engineering byly uvedeny v několika časopisech, včetně Café Racer v USA, Časopis Cafe Racer ve Velké Británii a Časopis Iron Horse. Jejich motocykly také získaly několik ocenění na výstavách, včetně 1. místa na Grand National Roadster Show v Pomoně v Kalifornii. Několik kol bylo také představeno a vystaveno na Long Beach Mezinárodní výstava motocyklů za poslední 3 roky.

Poznámky

Reference

externí odkazy

• Lossa Engineering