Volné třísky - Loose chippings

Spojené království volné štěpky znamení. V jiných evropský země jsou známky podobné.

Volné třísky jsou uvolněné úlomky štěrku nebo kamene na a povrch vozovky a tvoří a nebezpečí na vozidla pomocí této silnice. Může pocházet ze silnice těsnění. Příčiny zahrnují:

  • Bez závazků agregát není odstraněn z povrchu, když je silnice znovu povrchová.
  • Raveling těsnění čipu nebo asfaltový beton chodník. To je obvykle výsledkem špatné vazby mezi asfaltem a kamenivem. Ve výsledku se kamenivo uvolní z povrchu vozovky.
  • Raveling způsobený mechanickým opotřebením od sněžné pluhy nebo hroty sněhové pneumatiky.
  • Štěrk uložený na silnici erozí řezané sekce nad silnicí.
  • Štěrk nesený na silnici pneumatikami vozidla, které bylo najeto na štěrkové rameno nebo vstoupilo na zpevněnou cestu z dálnice štěrková cesta.

Nadměrná rychlost při jízdě přes uvolněné třísky poškozuje silnici i vozidla. Uvolněné třísky mohou snížit trakci a způsobit ztrátu kontroly. Toto je zvláštní nebezpečí pro motocyklisty a cyklisty, kteří mohou ztratit rovnováhu a spadnout, pokud jim začnou klouzat pneumatiky. Uvolněné štěpky lze vyzvednout pomocí pneumatiky a poškodit je, nebo se z nich mohou vyvinout vysokorychlostní střely, které mohou zranit nebo poškodit jiné osoby nebo vozidla na silnici.

Uvolněné štěpky se mohou hromadit na okrajích, kde mohou ucpat odtokové kanály.[1]

V mnoha zemích, dopravní značky jsou smontovány a vyžadují, aby vozidla řídila nízkou rychlostí. Ve Velké Británii bude tyto dočasné dopravní značky vyžadovat, aby řidič pokračoval rychlostí 20 km / h.

Jiná použití

Některé anglické placenames obsahují „Chipping“, od starého slova pro „market“. Výsledkem je, že „Loose Chippings“ se někdy vtipně používá jako a fiktivní místo název.[2]

Reference

  1. ^ Joseph H. Arnison (1957), Praktická stavba silnic, str. 20
  2. ^ Google vyhledávání