Logan a Hemingway - Logan and Hemingway
Logan a Hemingway byla firma britských stavebních dodavatelů.
Společnost získala řadu zakázek ze strany Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice a jeho nástupce Velká centrální železnice, včetně rozšíření společnosti No.1 Fish Dock na Přístav Grimsby v 70. letech 19. století.[1] části londýnského rozšíření společnosti (Velká centrální hlavní linka ),[2] nová stanice společnosti v Nottinghamu C. 1897 (Železniční stanice Nottingham Victoria ),[3] a pracovat na molu společnosti v Nové Holandsko C. 1922.[4]
Viz také
- John William Logan, partner ve firmě a MP
Reference
- ^ Dow 1985, str. 162.
- ^ „Lokomotiva Logan & Hemingway - č. 30.“, Železniční archiv: Poslední hlavní trať, vyvoláno 22. července 2015
- ^ „Velká centrální železnice v Nottinghamu“ (PDF), Inženýr, 84: 269, 17. září 1897, vyvoláno 22. července 2015
- ^ „Posílení mola New Holland“ (PDF), Inženýr, 134: 450, 27. října 1922, vyvoláno 22. července 2015
Zdroje
- Dow, George (1985) [1962], Velká střední, 2
- Emblin, Robert (květen 2006), „Logan a Hemingway - firma a rodiny. Část 1“, Backtrack, Pendragon, 20 (5): 306–310 ; abstraktní přes www.steamindex.com
- Emblin, Robert (červen 2006), „Logan a Hemingway - firma a rodiny. Část 2“, Backtrack, Pendragon, 20 (6): 371–377 ; abstraktní přes www.steamindex.com
- Hartley, Fred (2004), Paddy Logan's Army: The Civil Engineering Firm of Logan and Hemingway
![]() | Tento článek o organizaci v Spojené království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |