Link Belt station - Link Belt station - Wikipedia
Link Belt  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Link Belt station | |||||||||||
| Umístění | Link Belt, Walnut Street Chalfont, PA, USA | ||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 16'26 ″ severní šířky 75 ° 14'49 "W / 40,274 ° N 75,247 ° WSouřadnice: 40 ° 16'26 ″ severní šířky 75 ° 14'49 "W / 40,274 ° N 75,247 ° W | ||||||||||
| Ve vlastnictví | SEPTA | ||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina | ||||||||||
| stopy | 1 (a jedna skladovací stopa) | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Parkoviště | Žádný | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Tarifní zóna | 4 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 2. prosince 1952[1] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Link Belt station je stanice podél SEPTA Linka Lansdale / Doylestown. Nachází se na County Line Road a Walnut Street v Chalfontu v Pensylvánii. Je umístěn na Montgomery County straně County Line Road, severně od Pennsylvania Route 309, a sedí vedle populárního „Whistle Stop Park“. v FY V roce 2013 měla stanice Link Belt průměrný den v týdnu 46 nástupů a 66 vystoupení.[2]
Stanice Link Belt byla vytvořena Čtení železnice do provozu v továrně Link Belt Company postavené přes West Walnut Street od železniční trati v roce 1952, formálně zahájené 2. prosince. Link-Belt je výrobce jeřábů, který v současné době sídlí v Lexington, Kentucky. 18. prosince 2011 byla na této stanici přerušena víkendová služba z důvodu nízké počtu cestujících.
Rozložení stanice
| G | |
| Všechny vlaky | ← Linka Lansdale / Doylestown směrem k Doylestown (Chalfont ) Linka Lansdale / Doylestown směrem k Stanice 30. ulice (Colmar ) → |
| Boční plošina, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo | |
| Úroveň ulice | Výstup / vchod |
Reference
- ^ „Link Belt otevírá nový závod ve Filadelfii“. Záznam Wilkes-Barre. 2. prosince 1952. str. 6. Citováno 17. dubna 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „SEPTA (květen 2014). Fiskální rok 2015 Roční plán služeb. p. 62 " (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 12. 8. 2014. (539 KB)
