Lincoln Highway Bridge (Dugway Proving Ground, Utah) - Lincoln Highway Bridge (Dugway Proving Ground, Utah) - Wikipedia

Lincoln dálniční most
Vládní Creek Bridge (Lincoln Highway Bridge) .jpg
Lincoln Highway Bridge, květen 2008
Lincoln Highway Bridge se nachází v Utahu
Lincoln dálniční most
Lincoln dálniční most
Umístění v Utah
Lincoln Highway Bridge se nachází ve Spojených státech
Lincoln dálniční most
Lincoln dálniční most
Umístění ve Spojených státech
UmístěníV oblasti pro psy na 2. ulici nad zátokou Government Creek
Dugway Proving Ground, Utah
Spojené státy
Souřadnice40 ° 10'58 ″ severní šířky 112 ° 55'23 "W / 40,18278 ° S 112,92306 ° Z / 40.18278; -112.92306Souřadnice: 40 ° 10'58 ″ severní šířky 112 ° 55'23 "W / 40,18278 ° S 112,92306 ° Z / 40.18278; -112.92306
Plochaméně než jeden akr
Postavený1900 (1900)
Reference NRHPNe.75001825[1]
Přidáno do NRHP21. května 1975

Lincoln dálniční most, také známý jako Vládní Creek Bridge, se nachází v Velká poušť solného jezera na Armáda Spojených států je Dugway Proving Ground na jihu Tooele County, Utah, Spojené státy americké, která je uvedena na seznamu Národní registr historických míst (NRHP).[1] Kdysi sloužil původnímu navrhovanému vyrovnání Lincoln Highway, historická transkontinentální automatická trasa.

Popis

Když byl most zkoumán za účelem posouzení pro NRHP, byl popsán jako konstruovaný z „vytesaných protokolů a podpěr protokolu“. Průzkum zaznamenává opěry původně postavené z kamene, které byly později vyztuženy betonem jako součást a Civilní ochranářský sbor dovybavení ve 30. letech. Most měří 14,4 x 11,5 stop (4,4 m × 3,5 m) a po dokončení průzkumu v roce 1974 byl zaznamenán jako „v docela dobrém stavu“.[2]

Dějiny

Podle jednoho zdroje byla někdy na přelomu dvacátého století postavena silnice přes dnešní Dugway Proving Ground.[2] V roce 1915 Lincoln Highway Association (LHA) identifikovala cestu pro začlenění do určené trasy dálnice mezi Salt Lake City, Utah a Ely, Nevada. Postaveno dělníky z Státní věznice v Utahu, most byl identifikován jako součást dříve navrženého vyrovnání této trasy. Navzdory značnému lobbování LHA do roku 1922 opustili úředníci Utahu cestu ve prospěch severnějšího sladění prostřednictvím Wendover, Utah podél Wendover Cut-off. Tvrdí se, že je „jedinou významnou stavbou v této oblasti, která zbývá z původní navrhované národní dálnice“.[2][3]

Struktura byla uvedena na seznamu NRHP 21. května 1975.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b C d Evans, Arthur J. (1. října 1974). „Government Creek Bridge“ (PDF ). Národní registr historických míst. Služba národního parku. Citováno 8. září 2012.
  3. ^ Schindler, Hal (5. prosince 1993). „Dlouhá a klikatá cesta, dálnice Lincoln: Utah hrál klíčovou roli při zkrocení západu pro automobily“. Tribune v Solném jezeře. p. D1. Citováno 13. listopadu 2012.