Lightburn & Co. - Lightburn & Co

A factory worker ve společnosti Lightburn & Co
Tyčové svařování zátoky
Pratt & Whitney frézka

Lightburn & Company Limited byla jihoaustralská inženýrská a výrobní společnost.

Zakladatelé

Albert Henry Lightburn (c. 1877-27. října 1940) byl synem Liverpool námořní inženýr John Bolton Lightburn (c. 1840 - 5. května 1916) a jeho manželka Matilda Lightburn (13. května 1847 - 10. května 1930), kteří přijeli do jižní Austrálie z Anglie v roce 1898 a žili v Athelstone až po Johnově smrti, kdy žila s Albertem v Unley.[1]

Albert navštěvoval kurzy kování a soustružení na School of Mines v roce 1910. Začal podnikat kolem roku 1921 na zahradě svého domu 42 Arthur Street, Unley,[2] při provozu „Unley Motor Garage“ jako Lightburn & Gardner s Williamem Gleed Gardnerem na adrese 1 Unley Road, Unley. Od června 1932 provozoval čerpací stanici na svůj vlastní účet.[3] Vlastnil několik obecných obráběcích dílen ve městě.

Jeho syn Harold Anderton Lightburn (9. dubna 1910 - 28. srpna 2002) byl vzděláván v Unley High School a začal se učit ve strojírenské firmě a v noci studoval na důlní škole. V roce 1941 se stal nezaměstnaným, a tak začal vyrábět zařízení pro automobilové opravny.[4]V roce 1944 převzal podnik svého otce a restrukturalizoval jej jako veřejnou obchodní společnost s 15 zaměstnanci. Po jeho smrti byl pohřben na hřbitově Scott Creek.

Harold byl jedním z předních amatérských boxerů v jižní Austrálii. V roce 1931 vyhrál stát welter, střední. a těžký amatérské tituly a odešel z ringu v roce 1932 poté, co vyhrál australský amatérský titul welterové váhy, a krátce před svatbou.[5] Ve své šestileté kariéře a 30 zápasech byl poražen pouze jednou a 9 z jeho 24 vítězství bylo knokaut. Jeho trenérem byl Charlie „Red“ Mitchell (asi 1907 - 30. července 1961).[6] Několik let působil jako prezident Jižní australské amatérské boxerské a zápasové asociace.[7]

Rodina

John Bolton Lightburn (c. 1840 - 5. května 1916) se oženil s Matildou Humphreys (c. 06. 1847 - 12. května 1930) dne 14. ledna 1872

  • Albert Henry Lightburn (c. 1877-27. Října 1940) se oženil s Florence Amy Fry (c. 1879-26. Července 1944) z Athelstone v roce 1903. Mezi jejich děti patřily:
  • Jack Hiltoin Lightburn (1907-1986) se 30. října 1937 oženil s Jean Ethel Turnbull (1908-1984)
  • Harold Anderton Lightburn (1910 - 2002) se oženil s Vera Liddicoat (- 2009) dne 21. ledna 1933
  • Elva Florence Lightburn (1917-1995) se 12. ledna 1945 provdala za Cyrila Gordona Tuckera (- 1983)
  • Samuel Bolton Lightburn (1881 - 7. srpna 1939) se oženil s Ellen Stonehouse Parkin (16. března 1880 - 9. listopadu 1966) v roce 1907, s Shell Petroleum, žil v Toorak Gardens

Lightburn Limited

V červenci 1945 byla založena společnost Lightburn & Company Limited, která převzala majetek společnosti A. H. Lightburn and Company. 100 akrů (40 ha) neobsazené půdy u Morphett Road, Camden (dříve Camden Motordrome[8]) byl zakoupen v roce 1946. Vlastní zaměstnanci společnosti jej vyčistili, položili silnice a založili továrnu v sedmi hangárech letadel a do roku 1948 vyráběli omezený sortiment produktů. Do roku 1950 měli 500 zaměstnanců a dalších 66 akrů ( Bylo zakoupeno 27 ha) přilehlých pozemků a šest prostor firmy na West Terrace, Franklin Street a 101 Flinders Street, Adelaide bylo sloučeno do jejich komplexu na Morphett Road.[9]

Mezi produkty společnosti patřily cihlové formy, míchačky betonu značky „Lightning“, kolečka, čluny, elektrické nářadí, přívěsy, kola, hydraulické zvedáky, motokáry, digestoře, pračky a sušičky. Společnost Lightburn začala prodávat domácí pračky kolem roku 1949.[10]

Společnost měla zaslouženou pověst nenáročných, dobře vyrobených a robustních spolehlivých produktů, ale později podnik, Zeta automobil, vyráběný v letech 1963 až 1965, byl naprostým selháním.

Personál

Zaměstnanci společnosti Lightburn's byli Harold Lightburn (výkonný ředitel) W. R. Greig (generální ředitel), C. C. Cosgrove (předseda ředitelů) a D. F. Cooper (tajemník). Společnost zavedla systém kolektivních pobídek, v jehož rámci zaměstnanci dostávali podíl na zisku společnosti.[11][12]

Reference

  1. ^ „Paní Matilda Lightburn mrtvá“. Zprávy (Adelaide). XIV (2, 129). Jižní Austrálie. 14. května 1930. str. 14. Citováno 29. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  2. ^ „New Factory at Camden“. Inzerent (Adelaide). Jižní Austrálie. 9. července 1946. str. 8. Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  3. ^ "Reklamní". Inzerent (Adelaide). Jižní Austrálie. 10. června 1932. str. 3. Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  4. ^ „South Australian Profile - No. 126“. Zprávy (Adelaide). 63 (9 729). Jižní Austrálie. 16. října 1954. str. 4. Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  5. ^ „Lightburn odchází z ringu“. Zprávy (Adelaide). XIX (2, 894). Jižní Austrálie. 27. října 1932. str. 4. Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  6. ^ „Charlie (červený) Mitchell“. BoxRec. Citováno 31. ledna 2017.
  7. ^ „Zvolen do amatérské práce“. Zprávy (Adelaide). 55 (8, 529). Jižní Austrálie. 7. prosince 1950. str. 33. Citováno 31. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  8. ^ Camden Motordrome byla polní dráha, uzavřená v roce 1941, předchůdce Závodní dráha Rowley Park.
  9. ^ „Mezistátní pobočky společnosti Lightburn & Company“. Inzerent (Adelaide). Jižní Austrálie. 19. března 1946. str. 2. Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  10. ^ „Velká rozmanitost elektrických spotřebičů“. Inzerent (Adelaide). 94 (29, 142). Jižní Austrálie. 6. března 1952. str. 13 (Dodatek k výstavě Royal Adelaide). Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  11. ^ „Nová továrna bude postavena“. Inzerent (Adelaide). Jižní Austrálie. 18. ledna 1946. str. 9. Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  12. ^ „Jeho závod je na 166 akrech“. Zprávy (Adelaide). 61 (9, 457). Jižní Austrálie. 1. prosince 1953. str. 30. Citováno 11. ledna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.