Laura (parník 1835) - Laura (1835 steamboat)

Laura (1835 parník)
Steamboat Laura (1835) .png
Reklama na Steamboat Laura z Telegraph a Texas Register (Columbia, TX), 21. února 1837
Dějiny
Název:Laura
Majitel:McKinney & Williams
Operátor:Kapitán Thomas Wigg Grayson
Získané:Červen 1835
Mimo provoz:Červen 1840
Osud:neznámý
Obecná charakteristika
Tonáž:65
Délka:85 stop (26 m)
Paprsek:16 ft (4,9 m)
Návrh:5,5 stopy (1,7 m)
Paluby:jeden
Pohon:Parní postranní kolečko

Laura je bývalý parník postavený v roce 1835, pocházející z loděnice v Louisville, Kentucky.

Laura měřil 85 stop (26 m) na délku a jeho paprsek měřil 16 stop (4,9 m) na šířku. Získala obchodní společnost McKinney & Williams Laura v červnu 1835.[1]

Laura zaměstnán jménem Nezávislost Texasu. Laura odtáhl škunery na moře jménem texaského námořnictva. 2. září 1835 odtáhlo ozbrojený škuner, aby provedlo protiútok proti mexickému křižníku. The Correo nastupoval na příchozí plavidla ze Spojených států. Laura pomáhal škuneru San Felipe v zajetí Correo. Texaské námořnictvo také používalo Laura k přepravě vojsk a zásob.[1]

Na začátku roku 1837, původní vývojáři Houston, Augustus Chapman Allen a John Kirby Allen, zaměstnával Laura prokázat to Buffalo Bayou byla splavná řeka až k místu jejich města. Tato demonstrační cesta zahrnovala také cestující, jako je John Kirby Allen, Moseley Baker, Benjamin C. Franklin, a Francis Lubbock. The Laura přijel někdy kolem 21. ledna 1837 a stal se tak prvním parníkem, který dorazil do Houstonu.[2] V březnu 1838 se Telegrafovat (z Houstonu) to uvedl Laura pravidelně cestoval mezi Houstonem a Galvestonem.[3]

Poslední známé pozorování Laura byla v červnu 1840, když ji parník viděl pod vlekem Ústava po rozbití obou hnacích hřídelů v Řeka Brazos.[1]

Reference

  1. ^ A b C Margaret Swett Henson (3. listopadu 2017). "LAURA". Texas Handbook Online. Státní historická asociace v Texasu. Citováno 15. listopadu 2017.
  2. ^ Marilyn McAdams Sibley (1968). Přístav Houston: Historie. Austin: University of Texas University Press. 37–38.
  3. ^ Sibley (1968), str. 40.