Launceston na Hobart Yacht Race - Launceston to Hobart Yacht Race
Závod jachet Launceston do Hobartu je závod o délce 285 mil,[1] počínaje v Beauty Point na Řeka Tamar, s konkurenty vyplujícími z řeky Tamar, na východ podél severního pobřeží Tasmánie (východní Bassův průliv), přes Banks Strait a na jih dolů na východní pobřeží Tasmánie, přes Merkurský průchod mezi pevninou Tasmánie a Maria Island, přes Storm Bay, k cílové čáře v Derwent River. Závod odjíždí každý rok 27. prosince. Závod je známý jako závod L2H (Launceston až Hobart), přestože závod začíná v Beauty Point, asi 45 kilometrů severně od Launceston .
Historie závodu
Návrh Launcestona Hobartovi Yacht Race pochází z Geilston Bay Boat Club (v jižní části) Tasmánie ) a Derwent Sailing Squadron (DSS) (rovněž v jižní Tasmánii) návrh podpořily. The Yacht Club Tamar souhlasil se spoluprací při přípravě závodu.
Rasa byla pojmenována Launceston na Hobart a měl to být každoroční závod, který se shodoval s Závod jachet z Melbourne do Hobartu. ORCV vede Závod jachet z Melbourne do Hobartu a DSS diriguje L2H a dokončí obě události v Hobartu. V roce 2007 poprvé umožnily závody jachet z Melbourne do Hobartu (M2H), aby účastníci vypluli do Hobartu přes východní pobřeží Tasmánie, nyní nazývaná Melbourne to Hobart East Coaster. Dříve se tato rasa plavila pouze po zrádném tasmánském západním pobřeží. Závod Launceston do Hobartu znamená, že tasmánské jachty mohly závodit v období Vánoc až Nového roku ve vícedenním závodě v tasmánských vodách. Znamenalo to také, že se tasmánští majitelé jachet vyhnuli nákladům a času potřebnému na dodání a kotvení jachet v Sydney a Melbourne před daty zahájení závodu 26. prosince (závod Sydney - Hobart) nebo 27. prosince (závod Melbourne - Hobart).
Plán byl, že tři závody jachet, Sydney do Hobartu, Melbourne do Hobartu a Launceston do Hobartu, by skončil v době populární Hobartský letní festival, který zahrnuje Chuť Tasmánie.
V úterý 30. října 2007 Hobart primátor Rob Valentine zahájil závod na ceremoniálu, který se konal v Derwent Sailing Squadron. Na startu se zúčastnili Commodores z Derwent Sailing Squadron, Bellerive Yacht Club a Royal Yacht Club of Tasmania; Doživotní příslušníci plachetní flotily Derwent; soutěžící a závodníci; a zástupci z Clive Peeters sponzor.
Detaily závodu a plachetní směrnice
Závodní vzdálenost je 285 námořních mil (528 km) a začíná 27. prosince mimo inspekční hlavu na řece Tamar v Beauty Point. Před závodem v roce 2009 byl zahájen závod na Low Head u ústí řeky Řeka Tamar v Launceston a závodní vzdálenost byla 285 námořních mil (528 km). Závod začíná střední řekou, sousedící s doky v Inspection Head v Beauty Point a kurz je na sever a mimo měsíc řeky Tamar v Nízká hlava do Bass Strait, na východ podél severního pobřeží Tasmánie, přes Banks Strait, pak na jih podél východního pobřeží, přes Mercury Passage (protože Maria Island je známkou kurzu vyžadujícího, aby konkurenti udrželi ostrov v přístavu), kolem Tasmanova ostrova, přes Storm Bay a proti proudu řeky Derwent, až do cíle u Castray Esplanade. Launceston do Hobartu sdílí stejnou cílovou čáru jako závody jachet z Melbourne do Hobartu a Sydney do Hobartu.
Plachetní směrnice[2] požadovat, aby jachty měly délku minimálně 8,5 metru, i když těm, kteří tyto požadavky nesplňují, může být uděleno povolení k účasti v cestovní divizi. Závod se řídí pravidly Závodní pravidla plavby (RRS) Mezinárodní plachetní federace (ISAF) spolu s předpisy a bezpečnostními předpisy Yachting Australia, Mezinárodními předpisy pro prevenci srážek na moři a případně pravidly a předpisy International-Rule Club (IRC), kde platí pravidla 1, 2 a 3.
Závodní divize
Závod nabízí několik divizí pro jachty. Tyto jsou Mezinárodní závodní certifikát (IRC), Australský měřicí systém (AMS), Performance Handicap System (PHS) a cestovní divize pro monohulls a multihulls.
Podle pravidel závodu L2H je celkovým vítězem jachta s nejnižším korigovaným časem podle IRC handicapu. Dříve byl celkový vítěz oprávněn získat pouze jednu trofej a v důsledku toho se další tři lodě posunuly o jedno místo v kategoriích AMS a PHS handicap. Pro L2H 2012 byla změněna pravidla, aby celkový vítěz také získal korigovaný čas trofeje za první divizní místa.
Závodní trofej
Celkový vítěz závodu, nebo handicap vítěz, sbírá věčnou trofej známou jako čajová trofej Sphinx. Trofej je láskyplně známá jako „Čajová konvice“ díky svému původnímu použití, při kterém se čaj podává čaji Guvernér Tasmánie. To bylo později uděleno George Chevertovi, veliteli jachty s názvem Mabel která v roce 1893 získala vlajku Derwent Sailing Squadron.
Sponzorství
Hlavním sponzorem inauguračního závodu byl maloobchod s nábytkem Clive Peeters, tedy oficiální pojmenování akce jako Clive Peeters Launceston na Hobart Yacht Race. Závod v roce 2008 byl také známý jako 2008 Clive Peeters Launceston na Hobart Yacht Race, v roce 2009 Sargisons Jeweler L2H Race, v roce 2010 Sargisons Jewelers and Natuzzi L2H Race, v roce 2011 Optus L2H Race, v roce 2012 The Good Guys L2H a 2013, 2014, 2015 a 2016 jako National Pies Launceston to Hobart Yacht Race. Události 2017, 2018 a 2019 byly známé jako Riversdale Estate Vína L2H.
Zahajovací závod - 2007
V zahajovacím roce 2007[3] 17 jachet se zúčastnilo řady tříd. Zahajovací závod přinesl jednoho vítěze pro vyznamenání v řadě i v handicapu, Host Plus Executive.
Host Plus Executive dosáhl v zahajovacím Launcestonu v Hobartu závodu čeho Rani udělal v ustavujícím závodě jachet v Sydney do Hobartu v roce 1945, vyznamenání za vyznamenání a vyznamenání.
Výsledek
Vítězové vyznamenání[3]
Rok | Počet startérů | Název lodi | Modelka | Kapitán | Klub | Čas |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 17 | Host Plus Executive | Máma 36 | Jeff Cordell | BYC | 1 den 18 hodin 33 minut 00 sekund |
2008 | 30 | Crotty Legal & Dental | Bakewell-White 45 | Gary Smith / Geoff White | DSS / RYCT | 1 den 09 hodin 33 minut 58 sekund |
2009 1 | 33 | Pane Kite | Cape / Barrett 40 | Andrew Hunn | RYCT | 1 den 22 hodin 10 minut 51 sekund |
2010 | 31 | Pane Kite | Cape / Barrett 40 | Andrew Hunn | RYCT | 1 den 16 hodin 44 minut 13 sekund |
2011 | 31 | Helsal III | Adams 20 | Rob Fisher | RYCT | 1 den 16 hodin 22 minut 18 sekund |
2012 | 27 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith / Geoff White | DSS / RYCT | 1 den 17 hodin 53 minut 0 sekund |
2013 | 28 2 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith / Geoff White | DSS / RYCT | 1 den 19 hodin 44 minut 59 sekund |
2014 | 24 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith / Geoff White | DSS / RYCT | 1 den 12 hodin 48 minut 35 sekund |
2015 | 27 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith / Geoff White | DSS / RYCT | 2 dny 0 hodin 0 minut 49 sekund |
2016 | 32 | Náklon | Marten 49 | Peter Cretan | RYCT | 2 dny 7 hodin 43 minut 59 sekund |
2017 | 23 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith | DSS / RYCT | 2 den 18 hodin 3 minuty 11 sekund |
2018 3 | 26 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith | DSS / RYCT | 2 dny 11 hodin 50 minut 45 sekund |
2019 | 19 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith | DSS / RYCT | 2 den 2 hodiny 22 minut 5 sekund |
1 V roce 2009 došlo ke zvýšení závodní vzdálenosti (kurz 280 námořních mil). Závod v roce 2009 začal od Inspection Head na řece Tamar v Beauty Point namísto u Low Head v ústí řeky, čímž se délka závodu prodloužila na 285 námořních mil.
2 Pouze sedm závodníků ve flotile.
3 Kvůli nedostatku větru byla startovní čára změněna na novou linii šest námořních mil po řece Tamar a ven z řeky v Nízké hlavě. V roce 2018 bylo 8 důchodů.
DSS - Derwent Sailing Squadron; RYCT - Royal Yacht Club of Tasmania; BYC - Bellerive Yacht Club;
Celkově vítězové[3]
Rok | Název lodi | Modelka | Kapitán | Klub |
---|---|---|---|---|
2010 | Footloose | Mladý 88 | Stewart Geeves a Kaye Roberts | GBBC |
2011 | Maškaráda | Morgan 35 | Tony Harman | BYC |
2012 | Penfold Audi Sport | Archambault 31 | David Ellis | RYCV |
2013 | Vidlice na silnici | Bakewell-White 45 | Gary Smith / Geoff White | DSS / RYCT |
2014 | Steelin Time | Knoop 32 | Allan Warren | GBBC |
2015 | Mimo sjezdovku | Beneteau Oceanis 34 | Paul Einoder | RYCT |
2016 1 | Emoční záchrana | Hobbie 33 | Micheal Hutchinson | DSS |
2016 1 | Mr Buger (Wings Three) | Northshore 38 | Peter Haros | DSS |
2017 | Mako | Farr D # 54 | Phil Soley | BYC |
2018 2 | Filozof | Sydney 36cr | Shaun Tiedemann | DSS |
2019 | Závrať | Summit 35 | Tim Olding | RYCV |
1 Emocionální záchrana byla celkovým prozatímním vítězem, ale pan Burger (Wings Three) podal odvolání k porotě a hledal nápravu za čas ztracený tím, že pomohl následnému konkurentovi Rumbeatovi. Rumbeat ztratil řízení poblíž Waterhouse Island v Bass Strait a byl tažen panem Burgerem. Porota L2H udělila panu Burgerovi nápravu za ztracený čas. Obě jachty měly stejný opravený čas po uplatnění nápravy a byly prohlášeny za společné celkové vítěze.[4]
2 Filozofovi byla poskytnuta náprava 20 minut poté, co v časných ranních hodinách dne 29. prosince 2018 stál u nepokojného RADu u ostrova Tasman ve výšce severozápadní bouře 50–60 uzlů.[5]
GBBC - Geilston Bay Boat Club; BYC - Bellerive Yacht Club; RYCT - Royal Yacht Club of Tasmania; DSS - Derwent Sailing Squadron
Všechny výsledky
Rok | AMS - 1. místo | AMS - 2. místo | AMS - 3. místo | IRC - první | IRC - druhý | IRC - 3. místo | PHS - 1. místo | PHS - 2. místo | PHS - 3. místo | jiný |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Žádná flotila AMS | Žádná flotila AMS | Žádná flotila AMS | Host Plus Executive Máma 36 Jeff Cordell, BYC | Azyl Sydney 38 Dianne Barkas, RYCT / DSS | X-hodnocené X-35 David Creese, BYC | Host Plus Executive Máma 36 Jeff Cordell, BYC | Haphazard Adams / Radford 49 Nick Edmunds, TYC | Zámek na dřevo Dubois 9,5 m Peter Geeves, DSS | |
2008 | Žádná flotila AMS | Žádná flotila AMS | Žádná flotila AMS | Creese majetek Sydney 38 David Creese, BYC | Azyl Sydney 38 Dianne Barkas, RYCT / DSS | Archie Archambault 35 Sally Rattle, DSS | Creese majetek Sydney 38 David Creese, BYC | Azyl Sydney 38 Dianne Barkas, RYCT / DSS | Haphazard Adams / Radford 49 Nick Edmunds, TYC | |
2009 | Whistler Dovell 38 David Rees, RYCT | Ryby Sydney 36 David Taylor, RYCT / DSS | Modrá obloha Beneteau 40.7 Richard Fisher, TYC | Ryby Sydney 36 David Taylor, RYCT / DSS | Whistler Dovell 38 David Rees, RYCT | Vidlice na silnici Bakewell-White 45 Gary Smith / Geoff White, DSS / RYCT | Modrá obloha Beneteau 40.7 Richard Fisher, TYC | Whistler Dovell 38 David Rees, RYCT | 42 Jih Stompcraft 38 Mark Ballard, BYC | Multi-trup 1. Deguello Crowther 14.6 John Brierley, RYCT 2. místo. Storm Bay Chamberlain 14.0 Stephen Laird, RYCT |
2010 | 2 Neomezeně Melges 32 Greg Prescott, RYCT | Zámek na dřevo Dubois 9.5 Peter Geeves, DSS | Křídla tři Northshore 38 Peter Haros, DSS | Intrika Castro 40 David Calvert, RYCT | 2 Neomezeně Melges 32 Greg Prescott, RYCT | Matangi Frers 39 David Stephenson, TYC | Zámek na dřevo Dubois 9.5 Peter Geeves, DSS | 2 Neomezeně Melges 32 Greg Prescott, RYCT | Křídla tři Northshore 38 Peter Haros, DSS | |
2011 | Maškaráda Morgan 35 Tony Harman, BYC | Archie Archambault 35 Sally Rattle, DSS | Host Plus Executive Máma 36 Jeff Cordell, BYC | Archie Archambault 35 Sally Rattle, DSS | Ryby Sydney 36 mod David Taylor, RYCT | Penfold Audi Sport Archambault 31 David Ellis, RYCV | Maškaráda Morgan 35 Tony Harman, BYC | Narážka Lyon 14 John Joyce, TYC | 'Ramrod Kaufman 36 Royce Salter, RYCT | |
2012 | Penfold Audi Sport Archambault 31 David Ellis, RYCV | Horká vyhlídka Farr 1104 Ian Marshall, GBBC | Stín měsíce Lotus 10.6 Anthony Ellis, DSS | Penfold Audi Sport Archambault 31 David Ellis, RYCV | Vidlice na silnici Bakewell-White 52 Gary Smith / Geoff White, DSS / RYCT | Protagonista Beneteau První 45 Stuart Denney, BYC | Stín měsíce Lotus 10.6 Anthony Ellis, DSS | Penfold Audi Sport Archambault 31 David Ellis, RYCV | Posedlost Sydney 38 David Allen, TYC | |
2013 | Vidlice na silnici Bakewell-White 45 Gary Smith / Geoff White, DSS / RYCT | Fish Frenzy Upravený Farr 50 Stephen Keal, BYC | Vývoj CDC (TAS) Farr 1104 Ian Marshall, GBBC / BYC | Vidlice na silnici Bakewell-White 45 Gary Smith / Geoff White, DSS / RYCT | Bellandský Jarkan 38 Andrew Scott, HYC | Vidlice na silnici Bakewell-White 45 Gary Smith / Geoff White, DSS / RYCT | Fish Frenzy Upravený Farr 50 Stephen Keal, BYC | |||
2014 | Steelin Time Knoop 32 Allan Warren, GBBC | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul Einoder, RYCT | Křemíková loď Knoop 32 David Wyatt / Gordon Clark, BYC | Kaiulani Snook 30 Malcolm Cooper, DSS | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul Einoder, RYCT | Vidlice na silnici Bakewell-White 45 Gary Smith / Geoff White, DSS / RYCT | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul Einoder, RYCT | Steelin Time Knoop 32 Allan Warren, GBBC | Kaiulani Snook 30 Malcolm Cooper, DSS | |
2015 | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul Einoder, RYCT | Emoční záchrana Hobie 33 Michael Hutchinson, DSS | Křemíková loď Knoop 32 David Wyatt / Gordon Clark, BYC | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul Einoder, RYCT | Martela IMX38 Tony Williams / Andrew Davison, BYC | Kaiulani Snook 30 Malcolm Cooper, DSS | Nezákonný Zelená 31 Stephen McElwee, PDYC | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul Einoder, RYCT | Křemíková loď Knoop 32 David Wyatt / Gordon Clark, BYC | Křižování: Mistraal Beneteau 57 Jacinta a Brett Cooper, DSS / RYCT |
2016 | Emoční záchrana Hobbie 33 Micheal Hutchinson DSS a Mr Buger (Wings Three) Northshore 38 Peter Haros, DSS | Mladý Mladý 88 Gerard Smith, BYC | Absolutně Archambault 35 Richard Gate, RYCV | Maškaráda Morgan 35 Tony Harman, BYC | Výhoda B&G Máma 36 Jeff Cordell, BYC | Mladý Mladý 88 Gerard Smith, BYC | Kaiulani Snook 30 Malcolm Cooper, DSS | Mr Buger (Wings Three) Northshore 38 Peter Haros, DSS | ||
2017 | Mako Farr D # 54 Phil Soley, BYC | Prion Lyons Mount Gay 30 John Dryden, | Footloose Mladý 88 Stewart Geeves, RYCT / GBBC | Mako Farr D # 54 Phil Soley, BYC | Výhoda B&G Máma 36 Jeff Cordell, BYC | Týmová píšťalka Mbd36 David Aplin | Mako Farr D # 54 Phil Soley, BYC | Footloose Mladý 88 Stewart Geeves, RYCT / GBBC | Konečná výzva Dubois 40 Peter Jenkins, DSS | |
2018 | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul EInoder, RYCT | Filozof Sydney 36cr Shaun Tiedemann, DSS | Footloose Mladý 88 Stewart Geeves, RYCT / GBBC | Filozof Sydney 36cr Shaun Tiedemann, DSS | Footloose Mladý 88 Stewart Geeves, RYCT / GBBC | Nezákonný Zelená 31 Stephen McElwee, PDYC | Crescendo Dufour Gib-Sea 43 Vaughan Lynch, BYC | Nezákonný Zelená 31 Stephen McElwee, PDYC | Mimo sjezdovku Beneteau Oceanis 34 Paul EInoder, RYCT | |
2019 | Závrať Summit 35 Tim Olding, RYCV | Talofa Northshore 38 Rob Cawthorn, KYC | Vlna veder Máma 36 Michael Keal, BYC | Závrať Summit 35 Tim Olding, RYCV | Vlna veder Máma 36 Michael Keal, BYC | Ctižádost Vlastní 32 Michael Jones, PDYC | Ctižádost Vlastní 32 Michael Jones, PDYC | RAD Radford 35l Brent McKay, KYC | Přední linie Elan S4 Ian Snape, RYCT |
BYC - Bellerive Yacht Club; DSS - Derwent Sailing Squadron; GBBC - Geilston Bay Boat Club; KYC - Kettering Yacht Club; PDYC - Port Dalrymple Yacht Club; RYCT - Royal Yacht Club of Tasmania;
Reference
- ^ „O závodě L2H“. Citováno 17. února 2017.
- ^ „Plachetní pokyny“ National Pies Launceston to Hobart Yacht Race 2016 ” (PDF). Plavební stadion Derwent a jachtařský klub Tamar. Citováno 17. února 2017.
- ^ A b C "Historie závodu". Derwent Sailing Squadron. Citováno 19. února 2017.
- ^ Campbell, Peter. „Moudrost Šalomounova převládá“. YY Online Services Ltd.. Citováno 22. února 2017.
- ^ Campbell, Peter. „2018 Riverdale Estate vítězí Launceston na Hobart Race celkově“. Sail-World. Citováno 23. října 2019.