Latimer-Needham Albatross - Latimer-Needham Albatross
Albatros | |
---|---|
Role | jednomístný kluzák |
národní původ | Spojené království |
Výrobce | RFD Co., Guildford |
Návrhář | C.H. Latimer-Needham |
První let | 1930 |
Počet postaven | 1 |
The Latimer-Needham Albatross byl prvním Britem navrženým a vyrobeným kluzák, létání v roce 1930. Byl vyroben pouze jeden příklad tohoto jednomístného dřevěného letadla.
Návrh a vývoj
Společnost RFD zkonstruovala Albatross na C.H. Latimer-Needhamův design, první britský navržený a sestrojený kluzák. Bylo to konvenční dřevěné jednomístné letadlo konzola vysoké křídlo mít konstantu akord střední část a vnější přímé zúžené panely přibližně od středního rozpětí. Křidélka byly vybaveny z špičky křídel přes většinu vnějších částí, ale tady nebyly klapky nebo vzduchové brzdy. Křídlo bylo namontováno mírně vzepětí na vrcholu trup, který měl v průřezu obdélníkový tvar a směrem k ocasu se zužoval jen trochu. Nebyly žádné pevné zadní plochy, obě výtahy a kormidlo bytost vše v pohybu. Výtah, namontovaný na horní části trupu, měl konstantní tětivu kromě výřezu pro pohyb kormidla; druhý byl vysoký a svislý náběžná hrana a zakřivené odtoková hrana.[1]
Albatrossův jednomístný otevřený kokpit byl na přední hraně křídla s a kapotáž za hlavou pilota sahající dozadu za zadní hranu. Původně přistával na smyku, který byl součástí ventrálního prodloužení trupu ve tvaru písmene V, probíhajícího těsně za nosem přibližně v polovině délky letadla. Dvojitá přistávací kola byla vybavena později.[1]
Provozní historie
Byl postaven pouze jeden Albatross, který v říjnu 1930 obdržel Osvědčení o letové způsobilosti.[1] Objevilo se to na Glider Show konané v The Royal Agricultural Hall, Islington v květnu 1931.[2] Později byl prodán Edwinovi S Griffisovi, který byl zabit, když křídlo selhalo, když bylo vypuštěno na místě kluzáku v kluzišti Furness v Ireleth dne 12. srpna 1936.[3]
Specifikace
Data z Ellison[1]
Obecná charakteristika
- Délka: 20 ft 8 v (6,3 m)
- Rozpětí křídel: 42 ft 0 v (12,8 m)
- Plocha křídla: 180 čtverečních stop (17 m2)
- Poměr stran: 10
- Profil křídla: Göttingen 535
- Prázdná hmotnost: 93 lb (205 lb)
- Celková hmotnost: 163 lb (360 lb)
Reference
- ^ A b C d Ellison, Norman (1971). Britské kluzáky a kluzáky. London: A & C Black Ltd. str. 140. ISBN 978-0-7136-1189-2.
- ^ „The Glider Show“. Let. 16. května 1931. str. 426.
- ^ Časy, Čtvrtek 13. srpna 1936; str. 10