Laros-100 - Laros-100

Laros-100
Roledvoumístný akrobatický letoun
národní původRusko
VýrobceLaros OKB
NávrhářVladimir P. Lapshin
První let14. června 2013
Počet postaven1

The Laros-100 je ruské lehké letadlo speciálně určené pro letecká akrobacie létající.

Návrh a vývoj

Laros-100 má vysoké křídlo obdélníkového půdorysu namontovaného na 0 ° úhel dopadu a bez vzepětí. Má dva nosníky, které, jako žebra, jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a jsou opatřeny hliníkovou kůží. Své křidélka jsou rohově vyvážené; nejsou žádné klapky. Jediný kapotovaný vzpěra na každé straně vzpírá křídlo ke spodnímu trupu.[1]

Trup má ocelovou trubkovou konstrukci s hliníkovou kůží. Jeho 200 hp (150 kW) Lycoming AEIO-360 motor je obvykle namontován na nose a pohání dvoulistý vrtule. Kromě čelního skla je kabina pod křídlem a sedí v tandemu dvě, s přístupem dvěma pravými bočními dveřmi dopředu. V profilu se trup zužuje k ocasu a poskytuje světlou výšku pro ocasní kolo podvozek. Obě ocasní plochy mají lichoběžníkový obrys s ocasní plocha na horní části trupu. Přístav výtah nese elektricky napájený záložka oříznutí.[1]

Prototyp má konvenční podvozek, i když navrhované výrobní modely nabízely jako alternativu ozubené kolo. Hlavní kola jsou namontována, nespravedlivě, na konzolových nohách a má hydraulické brzdy. Ocasní kolo je řiditelné a plně otočné.[1]

Provozní historie

Laros-100 poprvé vzlétl 14. června 2013 z letiště Drakino, Serpuchov, pilotovaný Jevgenijem Frolovem. Poprvé se objevil na veřejnosti o dva měsíce později, v roce 2013 Moskva Salon. Kromě výroby prototypu, který byl uveden do nabídky v roce 2014, neexistují žádné zprávy o výrobě ani prodeji.[1]

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 2016-17[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: dva
  • Délka: 6,45 m (21 ft 2 v)
  • Rozpětí křídel: 7,15 m (23 ft 5 v)
  • Výška: 1,85 m (6 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 10,70 m2 (115,2 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 5.0
  • Profil křídla: NACA23014
  • Prázdná hmotnost: Vybaveno 535 kg (1179 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 700 kg (1543 lb)
  • Plná kapacita: 100 l (22 imp gal; 26 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming AEIO-360 vzduchem chlazené, vstřikování paliva plochý čtyřválcový motor, 150 kW (200 k)
  • Vrtule: 2listý Whirl Wind 200C, variabilní rozteč

Výkon

  • Maximální rychlost: 260 km / h (160 mph, 140 Kč)
  • Pádová rychlost: 85 km / h (53 mph, 46 Kč)
  • Rychlost stoupání: 7,0 m / s (1380 stop / min) na hladině moře
  • Rozjezd: 100 m (330 stop)

Reference

  1. ^ A b C d E Gunston, Bill (2016). Jane's All the World's Aircraft: vývoj a výroba: 2016-17. IHS Global. p. 555. ISBN  978-0-7106-3177-0. Citovat má prázdný neznámý parametr: | spoluautoři = (Pomoc)