Lanz Bulldog D 9506 - Lanz Bulldog D 9506
Lanz Bulldog D 9606 | |
---|---|
![]() Lanz Bulldog D 9506 | |
Přehled | |
Typ | Traktor |
Výrobce | Lanz Bulldog |
Také zvaný | Ackerluft |
Výroba | 1934 – 1955[1] |
Shromáždění | Mannheim |
Karoserie a podvozek | |
Příbuzný | Ursus C-45 |
Pohonná jednotka | |
Motor | Žárovka, Řadový jednoválec, 10,3 l (28 kW) |
Přenos | 3stupňová manuální |
Pohon | Pneumatiky |
Rozměry | |
Rozvor | 2036 mm[2] |
Délka | 3390 mm[2] |
Šířka | 1792 mm[2] |
Výška | 2185 mm[2] |
Pohotovostní hmotnost | 3950 kg[2] |
Chronologie | |
Předchůdce | Řada HR 7 D 8506 |
Nástupce | Žádný |
The Lanz Bulldog D 9506 je traktor řady HR 8,[3] produkovaný Heinrich Lanz AG v Mannheim od roku 1934 do roku 1955 se zastavením výroby v roce 1945. Celkem bylo vyrobeno 3817 kusů.[3] Traktor byl prodáván pod značkou Ackerluft (polní vzduch). The Ursus C-45, vyráběná v Polsku v letech 1947 až 1959, byla nelegální kopií D 9506.[4]
Popis
D 9506 využívá bezrámovou blokovou konstrukci. Má zadní živou nápravu a mrtvou přední nápravu paprsku. Přední náprava byla k dispozici s volitelnými listovými pružinami. Traktor má vzduchem naplněné pneumatiky. D 9506 nemá uzamykatelný diferenciál. Převodovka je manuální třístupňová převodovka Lanz se zpátečkou a s dalším rozsahem to činí 6 rychlostních stupňů vpřed a 2 zpětné rychlosti. Minimální rychlost je 3,3 km / h na prvním rychlostním stupni, maximální rychlost je 16,7 km / h na šestém rychlostním stupni. Bubnové brzdy na zadních kolech jsou nožní, ruční brzda zablokuje převodovku.
Standardní Lanz žárovkový motor byl použit zdvihový objem 10,3 l, má termosifonový chladič. Ve srovnání s předchůdci řady HR 6 a HR 7 má motor nyní lepší regulátor otáček, jmenovité otáčky motoru byly zvýšeny z 540 min−1 do 630 min−1.[1] Jako palivo lze použít mnoho druhů motorové nafty.[5] D 9506 má elektrický systém. Pokud je použit startovací motor, má olověný akumulátor kapacitu 94 Ah, bez startovacího motoru je kapacita 75 Ah.[2] Továrna Lanz nabídla další příslušenství, například kabinu nebo blatníky.[1]
Technická data
D 9506 | |
---|---|
Výroba | 1934–1944 1945–1955[1] |
Vlastnosti motoru | Jednoválcový, dvoutaktní, žárovkový akroydový motor, žádné ventily, žádné karburátor; chladicí systém termosifonu[6] |
Palivo | Topný olej, Nafta, Petrolej, Bionafta[5] |
Tlak vstřikování paliva a doba vstřikování | 80 bar, úhel kliky 135 °[2] |
Vrtání × zdvih, výtlak | 225 mm × 260 mm, 10,338 dm³[1] |
Kompresní poměr | 5:1[5] |
Jmenovitý výkon při 630 min−1 | 28 kW[1] |
Maximální výkon po dobu 630 minut−1 | 33 kW[1] |
Točivý moment při 630 min−1 | 500 N · m |
Převodovka | 3stupňová manuální se dvěma rozsahy (6 rychlostních stupňů vpřed a 2 vzad)[2] |
Pohon | Pneumatiky |
Maximální rychlost | 16,7 km / h[2] |
Spotřeba paliva | 326 g /kWh[2] |
Objem palivové nádrže | 90 l |
Elektrický systém | Olověný akumulátor, 12 V / 94 Ah[2] |
Reference
- ^ A b C d E F G fahrzeugseiten.de: Lanz HR8 - D9500, D9506, D9511, D9531 a D9539 (Němec)
- ^ A b C d E F G h i j k heinrich-lanz.de: Lanz - Datenblatt für die Typen D 8506, D 9506 a D 1506 (Němec)
- ^ A b Siem, Gerhard: Traktoren Schlepper / Jahrbuch 2009. Strana 208. Říjen 2008. ISBN 978-3933451088 (Němec)
- ^ Siem, Gerhard: Traktoren Schlepper / Jahrbuch 2009. Strana 291. Říjen 2008. ISBN 978-3933451088 (Němec)
- ^ A b C lanz-diesel.de: Technische Daten (meines) LANZ BULLDOG D8506 (Němec)
- ^ Eilbote Online: Technische Daten Lanz Bulldog D9506 - Traktor Archivováno 04.03.2016 na Wayback Machine (Němec)