Přistávejte a držte krátké operace - Land and hold short operations

„Lahso“ přeadresuje tady. Pro thajského fotbalistu viz Adul Lahso.

Přistávejte a držte krátké operace (LAHSO,[1] „La-So“) je postup řízení letového provozu pro přistání a držení letadla na protínající dráze nebo bodu na dráze, aby se vyvážila kapacita letiště a účinnost systému s bezpečností.

Jeho použití je dobrovolné: pokud pilot popírá povolení LAHSO, musí řídící letového provozu provést revizi letadla, aby bylo zajištěno dostatečné oddělení od ostatních přistávajících nebo odlétajících z protínající se dráhy nebo přejíždějícího pole. Zvýšená úroveň situační uvědomění je nutné a studenti piloti nebo piloti, kteří nejsou obeznámeni s LAHSO, by se programu neměli účastnit.

Ačkoli se používá v USA, mnoho zemí nepovoluje povolení LAHSO a provozní postupy některých leteckých společností neumožňují jejich přijetí v zemích, které to povolují.

LAHSO se dříve nazývalo SOIR (simultánní operace na protínajících se drahách) a zahrnuje a rozšiřuje všechny definice SOIR.

Typy

Existují tři hlavní typy pro přistání a držení na dráze:

  • Protínající se Přistávací dráha: před křižovatkou s jinou dráhou, která bude mít vzlet nebo přistání jiného letadla.
  • Protínající se Taxiway: před křižovatkou s pojezdovou dráhou, která bude mít k pojíždění nebo parkování další letadla pojíždějící.
  • Ukažte na Přistávací dráha: před určeným bodem. Jedná se o nejnovější typ, který se používá, když jsou nutná bezpečnostní opatření kvůli rizikům týkajícím se jiných drah nebo pojezdových drah nebo nebezpečí pro přistávací letadlo na jeho dráze (například led).

Požadavky

Letadlo bez letecké dopravy: strop 1 000 stop a viditelnost 3 míle.
Letadlo leteckého dopravce: strop 1 500 stop a dohlednost 5 mil, pokud není přistávací dráha vybavena indikátorem dráhy přesného přiblížení (PAPI) nebo indikátorem sklonu vizuálního přiblížení (VASI), v takovém případě musí být použit strop 1 000 stop a viditelnost 3 míle. U konfigurací vyžadujících aRLP se strop a viditelnost mohou lišit.

Reference

  1. ^ „Order JO 7340.1Z: Contractions“ (PDF). Federální letecká správa. 15. března 2007.

externí odkazy