Zastřihovač lampy - Lamp trimmer

Zastřihovač lampy byl na palubě specialistou lodě to zahrnovalo údržbu olejové lampy.[1]

Ve dnech, kdy světlo přicházelo z hořícího oleje ve lampách, potřebovala loď na moři členy posádky, aby se o lampy neustále starali. Tato péče zahrnovala ořezávání knot, který vytáhl olej ze zásobníku, aby byl plamen čistý a jasný.[2] Zastřihovače lampy také doplňovaly nádrže, které udržovaly dostatek oleje na několik hodin hoření, ale ne natolik, aby spustily velký požár, pokud by došlo k sražení nebo poškození lampy. Jak se plavidla zvětšovala, počet vyžínačů lamp se výrazně zvýšil, protože jediné osvětlení v podpalubí pocházelo z lamp. Poloha zastřihovače lamp byla tak zakořeněna v námořní tradici, že elektrikáři se po letech úplné výměny olejových lamp nazývali zastřihovače lamp.

Zkušenou součástí funkce zastřihovače lamp byla schopnost oříznout knot takovým způsobem, aby hořel rovnoměrně, bez horkých míst, takže už nějakou dobu nebude opět potřebovat pozornost. Špatně zdobený knot vytváří plamen, který je matný a kouřový. Správně oříznutý knot by měl přijít do zaobleného bodu nebo by měl mít klínový tvar. Když svítí, knot by měl čistě hořet až k nejvyššímu plameni, který dokáže vytvořit. Plamen by měl mít alespoň šířku knotu a měl by být rovnoměrný, neroztrhaný.

Reference

  1. ^ Personál, United States Bureau of Naval (1869). The Rule of the Road at Sea and in Inland Waters: Or, Steering and Sailing Rules. Kolize a právo přístavní kormidla. Vládní tiskárna USA. str.116. ... v lodích Jejího Veličenstva je něco, co se nazývá vyžínač lampy.
  2. ^ Deník praktického mechanika. Longman. 1867. str. 61.