LGAA UAV - LGAA UAVs

LGAA UAV
RoleUAV
národní původČína
VýrobceLGAA
První let30. července 2012
PostaveníVe službě
Primární uživatelČína

LGAA UAV jsou Číňané experimentální UAV vyvinutý uživatelem Liaoning Liaoning General Aviation Academy (LGAA, 辽宁 通用 航空 研究院) v Shenyang. Ze dvou vyvinutých UAV jsou obě navrženy k prozkoumání aplikací nového zdroje energie na UAV.

Shen Eagle 1

Shen Eage 1 (Shen-Ying Yi-hao nebo Shenying Yihao, 沈 鹰 1 号) je první UAV navržený LGAA a je také zkrácen jako SY-1. SY-1 made je první let v květnu 2012, dva měsíce před LN60F Thunderbird, druhým UAV vyvinutým společností LGAA.[1] Shen Eagle 1 je vyroben z kompozitního materiálu a je napájen elektricky. Na základě Shen Eagle 1 bylo pro výrobu úspěšně vyvinuto dvoumístné lehké letadlo RX1E (Rui-Xiang nebo Ruixiang, 锐 翔), jehož provozní náklady jsou pouhou třetinou letadel stejné třídy na fosilní paliva.[2] Doba letu 90 minut, rychlost 86 uzlů, očekávaná cena 163 000 $.[3]

LN60F Thunderbird

LN60F Thunderbird (Lei-Niao nebo Leiniao, 雷鸟) je UAV s technologií vodíkové palivové články. Zahrnuty byly i další podnikové a zavedené společnosti, které pomáhaly při vývoji Thunderbird LN60F Shenyang Aircraft Design Institute.[4] LN60F Thunderbird má konvenční uspořádání s T-ocas a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistý motor propeeler namontovaný v nose a motor je poháněn vodíkový palivový článek s výměnou protonů.[5] Letoun je vyroben z uhlíkových vláken a hlavním konstruktérem je akademik pan Yang Fengtian (杨凤田).[6] Specifikace:[7]

  • Rozpětí: 10,5 m
  • Délka: 4,7 m
  • Výška: 2,2 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 257 kg
  • Rychlost: 120 km / h
  • Výdrž: 4 h
  • Užitečné zatížení:> 100 kg

Viz také

Seznam bezpilotních vzdušných dopravních prostředků Čínské lidové republiky

Reference