Kymco Quannon - Kymco Quannon
![]() | |
Výrobce | Kymco |
---|---|
Také zvaný | Kymco KR Sport |
Výroba | 1997– |
Třída | Sportovní turné |
Motor | 4taktní 124,1 cm3, chlazený olejem, jednoválcový, čtyřventilový SOHC, Keihin Karburátor CVK |
Otvor / mrtvice | 56,5 mm × 49,5 mm (2,22 palce × 1,95 palce) |
Kompresní poměr | 11:1 |
Nejvyšší rychlost | 130 km / h (81 mph) |
Napájení | 13 HP @ 9500 ot / min |
Točivý moment | 9,8 N · m @ 7500 ot / min |
Typ zapalování | CDI + TPS |
Přenos | 5-rychlostní, konstantní síť, řetězový pohon |
Typ rámu | Dvojitá ocelová trubka |
Suspenze | Přední: 33 mm. Ø teleskopická vidlice, zdvih 125 mm Zadní: Oboustranné kyvné rameno 42,5 mm zdvih |
Brzdy | Přední: Třmen se dvěma hroty na jednom kotouči 276 mm Zadní: Třmen se dvěma hroty na jednom disku o průměru 220 mm |
Pneumatiky | Přední: 110/80 R17 Zadní: 140/70 R17 |
Rozvor | 1355 milimetrů (53,3 palce) |
Rozměry | L: 2057 milimetrů (81,0 palce) Ž: 725 milimetrů (28,5 palce) H: 1174 milimetrů (46,2 palce) |
Výška sedadla | 801 milimetrů (31,5 palce) |
Hmotnost | 137 kilogramů (302 lb) (suchý ) |
Plná kapacita | 13,5 litrů (3,6 US gal) |
Příbuzný | Kymco Quannon Naked, Kymco Quannon Fi |
The Quannon (známý jako KR Sport v některých zemích) je tchajwanský výrobce motocyklů Kymco Konkurent segmentu sportovních kol o objemu 125 ccm, se kterým sdílí Honda je CBR125R.
Motor
Motor v Quannonu je vylepšenou verzí motoru představeného v modelu Kymco Zing II. Jelikož je Zing motocyklem typu cruiser, musel motor podstoupit několik úprav, aby se vešel na motorku, která měla soutěžit v segmentu sportovních kol. Quannonův motor byl tedy vybaven řetězovým pohonem vačkový hřídel nad hlavou pohon čtyř ventilů místo táhla který aktivoval dva ventily ve válci Zing. To spolu s různými úpravami systému zapalování, výfuku a distribuce zvýšilo výkon motoru o něco málo přes 2 HP (z 10,8 HP v Zingu). Nový zamýšlený provozní režim pro motocykl také vyžadoval přidání systému chlazení oleje, který pomůže vyrovnat se s provozem s vyššími otáčkami. Motor v Quannonu zahrnuje také a vstřikování sekundárního vzduchu systém s názvem SAS (systém sekundárního vzduchu) od společnosti Kymco, který společně s a katalyzátor umožňuje Quannon vyhovět Evropské emisní normy EURO3, požadavek na jeho komercializaci v tomto regionu.[1]
Varianty
Quannon 150
Verze motocyklu o objemu 150 cm3 (62 mm × 49,5 mm, 149,4 cm3) byla uvedena na trh především v USA a na některých dalších vybraných trzích a ve srovnání s verzí 125 cm3 měla vyšší výkon HP, což znamenalo zvýšení výkonu na 14 HP.[2] Zatímco model 125 ccm nedostal oficiální distribuci ve Spojených státech a prodával se hlavně v Evropě, 150 ccm bylo na americký trh přivedeno v podobě modelu Kymco Quannon 150 pro rok 2010. Prodeje byly pro tuto variantu velmi nízké a bylo rychle přerušeno. Proto byl model 2010 jediným rokem, kdy byl Quannon prodán v USA
Quannon nahý
V říjnu 2008 zavolala nahá verze o objemu 125 ccm Quannon nahý byl zpřístupněn.[3] Nahá verze motocyklu byla oproti původní verzi přepracována z několika hledisek a nyní má hliníkový rám, který je při hmotnosti 8,9 kg o 30% lehčí než jeho ocelový protějšek. Přední zavěšení je nyní také vyrobeno z hliníku a jeho průměr byl zvýšen z 33 na 37 mm. Objem palivové nádrže se také zvýšil o 1,5 litru, čímž se zvýšil na 15 litrů. Pokud jde o výkon, byly revidovány převodové poměry, což představovalo kratší první převodový stupeň, a limit otáček byl zvýšen z 10 000 na 12 001 RPM. Také vzduchový filtr sání bylo upraveno tak, aby bylo tichší, a výfuk byl přepracován a je nyní rozdělen do dvou segmentů, což by mělo usnadnit instalaci náhradní díly. Novinkou je jediný světlomet a přepracovaný panel přístrojů, který je nyní plně digitální, sportovní duální LCD obrazovky.[4][5]
Quannon 150 Fi
K dispozici je také nová verze Quannon 150 s názvem Quannon 150 Fi, která obsahuje vstřikování paliva jako jeho konkurent, CBR125R.[6]
externí odkazy
- Quannon ve společnosti Kymco
- Quannon nahý ve společnosti Kymco
Reference
- ^ „QUANNON 125 - Tecnología“. Kymco (ve španělštině). Archivovány od originál dne 09.02.2010. Citováno 2010-02-10.
- ^ „První pohled 2010 KYMCO Quannon 150“. Motocykl USA. 2008-12-23. Citováno 2009-12-08.
- ^ „Nové modely 2009 v Miláně 66. mezinárodní motocyklový veletrh EICMA“. Kymco Austrálie. Archivovány od originál dne 13.12.2009. Citováno 2009-12-28.
- ^ „Novedades 2009: KYMCO Quannon Naked 125“. Motociclismo.es (ve španělštině). Archivovány od originál dne 2011-07-20. Citováno 2009-12-29.
- ^ „News moto 2009: Kymco Quannon Naked 125“. Moto-Station.com (francouzsky). 2008-10-09. Citováno 2009-12-28.
- ^ „Kymco Quannon 150 Fi“. Kymco Tchaj-wan. Archivovány od originál dne 16. 12. 2009. Citováno 2009-12-28.