Motory Kubota - Kubota engines
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Října 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Motory Kubota jsou vznětové a zážehové motory vyráběné společností Kubota Corporation. Kromě benzínových motorů pro zážehové motory společnost vyrábí také dvoupalivové, LPG a zemní plynové motory. Motory jsou široce používány v různých formách, například: zemědělská zařízení, stavební zařízení, agregáty, traktory a lodní pohon. Beta Marine,[1] mezinárodní společnost poskytující lodní pohonné motory, používá různé motory Kubota pro sladkovodní a námořní lodě různých velikostí.
Kódy motoru
Kubota vyrobila širokou škálu motorů, od jednoválcových až po řadové šestice; benzín, dvojí palivo, LPG a nafta; od malé 0,276 litrové Kuboty OC60-E po velkou 6,1 litrovou V6108-CR-TI. Společnost se řídí jednoduchým systémem pojmenování svých motorů:
1. První znaky určují hlavně konfiguraci válců motoru; v některých motorech však také specifikují typ paliva a chladicí systém:
| Kód | Vlastnosti |
|---|---|
| E | Jednoválec nafta, horizontální, kapalinou chlazený |
| Z | Vznětový dvouválec, řadový, vertikální, kapalinou chlazený |
| D | Tříválcový vznětový, řadový, vertikální, kapalinou chlazený |
| PROTI | Čtyřválcový vznětový, řadový, vertikální, kapalinou chlazený |
| F | Vznětový pětiválec, řadový, vertikální, kapalinou chlazený |
| S | Šestiválec, řadový, vertikální, kapalinou chlazený |
| WG | Benzínový, vertikální, kapalinou chlazený |
| DF | Dvoupalivový (benzín a LPG), vertikální, kapalinou chlazený |
| DG | LPG, vertikální, kapalinou chlazené |
| OC | Vzduchem / olejem chlazený jednoválec nafty, vertikální |
| RD | Jednoválec nafta, horizontální, kapalinou chlazený |
| ET | Jednoválec nafta, horizontální, kapalinou chlazený, pouze s nepřímým vstřikováním |
| RT | Jednoválcový naftový, vodorovný, kapalinou chlazený systém násypky, s nepřímým i přímým vstřikováním |
| ZT | Jednoválcový naftový, vodorovný, kapalinou chlazený systém násypky, pouze s přímým vstřikováním |
- Poznámka: Výjimkou je řada V3. U motorů v této řadě označuje první znak konfiguraci válce (řadový čtyřválec), první dvě číslice označují řadu motorů (V3) a čtyři čísla následující za prvním znakem (3xxx) označují zdvihový objem motoru.
2. Další dvě čísla udávají zdvihový objem motoru
3. Další jedno nebo dvě čísla - a u některých motorů „-M“ - uveďte řadu motorů:
| Kód | Série vznětových motorů |
|---|---|
| 2 | Super mini série |
| 05 | Řada Super 05 |
| 02 | Řada 02 (ukončena) |
| 03 | Řada 03 |
| 03-M | Řada 03-M |
| 07 | Řada 07 |
| 08 | Řada 08 |
| 09 | Série 09 (představena v polovině roku 2017) |
| Kód | Série motorů na benzín / LPG / zemní plyn |
|---|---|
| 2 | Nová řada Super Mini (NSM) založená na naftě řady Super Mini |
| 05 | Řada 05, založená na naftě řady Super 05 |
| 03 | Řada 03, založená na naftě řady 03 |
| WG3800 | Verze na benzín / LPG / zemní plyn na bázi nafty řady V3 |
4. Přípona (oddělená pomlčkou nebo pomlčkami) specifikuje vlastnosti motoru:
| Kód | Vlastnosti | |
|---|---|---|
| T | Přeplňovaný (bez tohoto kódu znamená normální sání) | |
| DI | Přímá injekce (bez tohoto kódu znamená nepřímá injekce) | |
| ČR | Systém přímého vstřikování Common-rail | |
| Já | Mezichladič | |
| B | Emise: raná průmyslová nafta a raný benzín | |
| EB | Emise: průmyslová nafta 1. úrovně | |
| E2B | Emise: průmyslová nafta 2. úrovně | |
| E3B | Emise: | |
| Méně než 19 kW | Průmyslová nafta 4. úrovně | |
| 19–56 kW | Úroveň 4 Prozatímní průmyslová nafta | |
| Přes 56 kW | Průmyslová nafta 3. úrovně | |
| E4B | Emise: | |
| Méně než 19 kW | Průmyslová nafta 4. úrovně | |
| 19–56 kW | Průmyslová nafta 4. úrovně | |
| Přes 56 kW | Úroveň 4 Prozatímní průmyslová nafta | |
| BG | Emise: dřívější specifikace dieselového generátoru | |
| EBG | Emise: specifikace dieselového generátoru 1. úrovně | |
| E2BG | Emise: specifikace dieselového generátoru 2. úrovně | |
| E3BG | Emise: | |
| Méně než 19 kW | Specifikace dieselového generátoru úrovně 4 | |
| 19–56 kW | Úroveň 4 Prozatímní specifikace dieselového generátoru | |
| Přes 56 kW | Specifikace dieselového generátoru 3. úrovně | |
| E | Benzínový motor fáze 1 | |
| E2 | Benzínový motor fáze 2 | |
| G (L) -E3 | Benzínový motor fáze 3 | |
- Poznámka: Někdy jsou přidány další přípony. Tyto přípony obvykle označují název OEM (pokud motory Kubota používají jiní výrobci) a číslo verze. Možnosti číslování a / nebo znaků použité v těchto příponách závisí na systémech pojmenování nebo kódování každého výrobce.
Některé příklady kódů motoru:
- Z482-E3B
- Z = dvouválcový řadový, kapalinou chlazený nafta
- 48 = 480 ml (zaokrouhleno)
- 2 = Super Mini Series
- Žádné „DI“ = nepřímé vstřikování
- Žádné „T“ = normální sání
- E3B = průmyslová nafta 4. úrovně, protože Kubota Z482-E3B generuje méně než 19 kW energie.
- V2607-DI-T-E3B
- V = čtyřválcový řadový, kapalinou chlazený naftový pohon
- 26 = 2600 ml (zaokrouhleno)
- Série 07 = 07
- DI = přímé vstřikování
- T = přeplňovaný
- E3B = Tier 4 Interim, protože V2607-DI-T-E3B generuje méně než 56 kW energie.
- V2403-CR-TIE4B
- V = čtyřválcový řadový, kapalinou chlazený naftový pohon
- 24 = 2400 ml (zaokrouhleno)
- Série 03 = 03
- CR = přímé vstřikování common-rail
- T = přeplňovaný
- I = mezichladič
- E4B = Tier 4, protože V2403-CR-TIE4B generuje méně než 56 kW energie.
- V3300-T
- V (první znak) = čtyřválcový řadový kapalinou chlazený naftový pohon
- V3 (první dvě číslice) = řada motorů
- 3300 (čtyři čísla za prvním znakem) = zdvihový objem motoru 3300 cm3 (zaokrouhlený)
- Žádné „DI“ = nepřímé vstřikování
- T = přeplňovaný
- V1505-T-E2B-KSR / VMR / ACP
- V = čtyřválcový řadový, kapalinou chlazený naftový pohon
- 15 = 1 500 ml (zaokrouhleno)
- 05 = Super 05 Series
- T = přeplňovaný
- E2B = průmyslová nafta 2. úrovně
- KSR = kód pro zařízení Kaeser
- VMR = kód pro zařízení Vermeer
- ACP = kód pro zařízení Atlas Copco
Benzín / LPG / Zemní plyn
Řada WG / DF / DG
Na rozdíl od většiny výrobců, kteří vyrábějí benzínové a naftové motory na různých platformách, vyrábí Kubota své benzinové / LPG / NG (zemní plyn) motory na základě svých naftových motorů. Motory WG / DF / DG jsou pevně založeny na dieselových motorech Kubota Super Mini Series, Super 05 Series, 03 Series a V3 Series. Díky tomu je většina dílů zaměnitelná mezi zážehovými / LPG / NG motory Kuboty a vznětovými motory stejné řady motorů. Jedná se o tříválcové a čtyřválcové kapalinou chlazené motory.
| Modelka | Válce | Otvor | Mrtvice | Přemístění | Palivo | Maximální výkon | Max. Točivý moment | Suchá hmotnost | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Napájení | @ RPM | točivý moment | @ RPM | |||||||
| WG752 DF752 | 3 | 68 mm (2,7 palce) | 68 mm (2,7 palce) | 740 ml (45 cu v) | plyn | 24,5 k (18,3 kW) | 3600 ot / min | 5,7 kg⋅m (56 N⋅m; 41 lb⋅ft) | 2320 ot / min | 61,7 kg (136 lb) |
| LPG | 23,5 hp (17,5 kW) | 3600 ot / min | 5,4 kg⋅m (53 N⋅m; 39 lb⋅ft) | 2400 ot / min | ||||||
| WG972-G WG972-L WG972-N | 3 | 74,5 mm (2,93 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 962 ml (58,7 cu v) | plyn | 32,5 hp (24,2 kW) | 3600 ot / min | 6,9 kg⋅m (68 N⋅m; 50 lb⋅ft) | 2500 otáček za minutu | 74 kg (163 lb) |
| LPG | 29,5 k (22,0 kW) | 3600 ot / min | 6,6 kg⋅m (65 N⋅m; 48 lb⋅ft) | 1800 ot / min | 74 kg (163 lb) | |||||
| NG | 27,4 k (20,4 kW) | 3600 ot / min | 6,4 kg⋅m (63 N⋅m; 46 lb⋅ft) | 2100 ot / min | ||||||
| DG972 | 3 | 74,5 mm (2,93 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | (962 ml (58,7 cu v)) | LPG | 23,6 hp (17,6 kW) | 3600 ot / min | 5,7 kg⋅m (56 N⋅m; 41 lbf⋅ft) | 2500 otáček za minutu | 72 kg (159 lb) (se zadní koncovou deskou) 95,4 kg (210 lb) (se setrvačníkem SAE a krytem) |
| WG1005 DF1005 | 3 | 75,8 mm (2,98 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 996 ml (60,8 cu v) | plyn | 32,5 hp (24,2 kW) | 3600 ot / min | 7,14 kg⋅m (70,0 N⋅m; 51,6 lbf⋅ft) | 2160 ot / min | 93 kg (205 lb) |
| LPG | 31 hp (23 kW)) | 3600 ot / min | 6,8 kg⋅m (67 N⋅m; 49 lbf⋅ft) | 2160 ot / min) | ||||||
| WG1605-G WG1605-L WG1605-N | 4 | 79 mm (3,1 palce) | 78,4 mm (3,09 palce) | 1537 ml (93,8 cu v) | plyn | 57 hp (43 kW) | 3600 ot / min | 11,98 kg⋅m (117,5 N⋅m; 86,7 lbf⋅ft) | 2450 ot / min | 119 kg (262 lb) |
| LPG | 55 hp (41 kW) | 3600 ot / min | 12,3 kg⋅m (121 N⋅m; 89 lbf⋅ft) | 2400 ot / min | 120 kg (260 lb) | |||||
| NG | 51,5 k (38,4 kW) | 3600 ot / min | 11,3 kg⋅m (111 N⋅m; 82 lbf⋅ft) | 2500 otáček za minutu | ||||||
| WG2503-G WG2503-L WG2503-N | 4 | 88 mm (3,5 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 2491 ml (152,0 cu v) | plyn | 61 hp (45 kW) | 2700 otáček za minutu | 17,54 kg⋅m (172,0 N⋅m; 126,9 lbf⋅ft) | 1950 otáček za minutu | 212 kg (467 lb) |
| LPG | 61,7 k (46,0 kW) | 2700 otáček za minutu | 18,2 kg⋅m (178 N⋅m; 132 lbf⋅ft) | 1400 otáček za minutu | ||||||
| NG | 56,9 hp (42,4 kW)) | 2700 otáček za minutu | 16,2 kg⋅m (159 N⋅m; 117 lbf⋅ft) | 1050 ot / min | ||||||
| WG3800-G WG3800-L WG3800-N | 4 | 100 mm (3,9 palce) | 120 mm (4,7 palce) | (3 769 ml (230,0 cu in)) | plyn | 87,2 k (65,0 kW) | 2600 ot / min | 26,4 kg⋅m (259 N⋅m; 191 lbf⋅ft) | 1400 otáček za minutu | 288 kg (635 lb) |
| LPG | 93,9 k (70,0 kW) | 2600 ot / min | 29,8 kg⋅m (292 N⋅m; 216 lbf⋅ft) | 1250 ot / min | ||||||
| NG | 87,2 k (65,0 kW) | 2600 ot / min | 27,5 kg⋅m (270 N⋅m; 199 lbf⋅ft) | 1200 ot / min | ||||||
Diesel
Kubota vyrábí naftu s nepřímým i přímým vstřikováním. Pro systém nepřímého vstřikování získává patentovaný systém TVCS (Three Vortex Combustion System) společnosti Kubota optimální směs vzduchu a paliva generováním tří intenzivních vířících proudů vzduchu (vírů) v komoře se sférickým spalováním (víření). Nový TVCS přidal speciální konkávní vybrání na hlavě pístu, které tlačilo stlačený vzduch ve vířivé komoře a vyhlazovalo výfuk spalin. E-TVCS, založený na novém TVCS, je zaměřen na drastické snížení emisí. E-TVCS produkuje mnohem méně sazí, HC a CO díky lepší shodě mezi hrdlem vstřikovací trysky a konkávním vybráním na hlavě pístu. Vstřikovací čerpadlo a tryska jsou lépe sladěny se spalovací komorou, aby se snížily emise NOx.
Pokud jde o systém přímého vstřikování, vyvinula společnost Kubota několik systémů; od konvenčního systému přímého vstřikování (DIS) používaného v řadě motorů se dvěma ventily na válec, E-CDIS (Center Direct Injection System) používaného u řady motorů se 3 až 4 ventily na válec až po systém přímého vstřikování Common-Rail v nejnovější generaci dieselových motorů Kubota splňovat nejnovější emisní předpisy. Motory s přímým vstřikováním common-rail mohou být vybaveny naftovým oxidačním katalyzátorem (DOC) nebo DOC a filtrem pevných částic (DPF).
| Modelka | Série | Válce | Chlazení | Comp. Poměr | Otvor | Mrtvice | Přemístění | Maximální výkon | Max. Točivý moment | Suchá hmotnost | Poznámky | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Napájení | @ RPM | točivý moment | @ RPM | ||||||||||
| EA300-E | EA | 1 | kapalný | 75 mm (3,0 palce) | 70 mm (2,8 palce) | 309 ml (0,3 l; 18,9 cu in) | 7,7 hp (5,7 kW) | 3000 otáček za minutu | horizontální | ||||
| OC60-E | OC | 1 | vzduch / olej | 72 mm (2,8 palce) | 68 mm (2,7 palce) | 276 ml (0,3 l; 16,8 cu v) | 6,2 hp (4,6 kW) | 3600 ot / min | vertikální | ||||
| OC95-E | OC | 1 | vzduch / olej | 83 mm (3,3 palce) | 77 mm (3,0 palce) | 416 ml (0,4 L; 25,4 cu in) | 9,5 k (7,1 kW) | 3600 ot / min | vertikální | ||||
| RD65H RD65T | RD | 1 | kapalný | 80 mm (3,1 palce) | 75 mm (3,0 palce) | 376 ml (0,4 l; 22,9 cu in) | 6,5 hp (4,8 kW) | 2200 ot / min | 2,26 kg⋅m (22,2 N⋅m; 16,3 lb⋅ft) | 1800 ot / min | horizontální | ||
| RD85DI-1B RD85DI-2B RD85DIH-1 RD85DI-1S RD85DI-2S | RD | 1 | kapalný | 86 mm (3,4 palce) | 84 mm (3,3 palce) | 487 ml (0,5 L; 29,7 cu in) | 8,5 hp (6,3 kW) | 2200 ot / min | 3,08 kg⋅m (30,2 N⋅m; 22,3 lb⋅ft) | 1800 ot / min | horizontální | ||
| RD110DI-2T RD110DI-2B RD110DIH-2 | RD | 1 | kapalný | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 598 ml (0,6 l; 36,5 cu v) | 11 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 3,92 kg⋅m (38,4 N⋅m; 28,4 lb⋅ft) | 1700 ot / min | horizontální | ||
| RD140DI-2T RD140DIH-2 | RD | 1 | kapalný | 97 mm (3,8 palce) | 96 mm (3,8 palce) | 709 ml (0,7 l; 43,3 cu in) | 14 hp (10 kW) | 2400 ot / min | 5 kg⋅m (49 N⋅m; 36 lb⋅ft) | 1600 ot / min | horizontální | ||
| ET95 | ET | 1 | kapalný | 21:1 | 86 mm (3,4 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 522 ml (0,5 l; 31,9 cu in) | 9,5 k (7,1 kW) | 2400 ot / min | 3,0 kg⋅m (29 N⋅m; 22 lb⋅ft) | 1800 ot / min | horizontální | |
| ET110 | ET | 1 | kapalný | 21:1 | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 595 ml (0,6 l; 36,3 cu in) | 11,0 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 3,5 kg⋅m (34 N⋅m; 25 lb⋅ft) | 1800 ot / min | horizontální | |
| RT77 | RT | 1 | kapalný | 24.5:1 | 82 mm (3,2 palce) | 84 mm (3,3 palce) | 443 ml (0,4 L; 27,0 cu in) | 7,7 hp (5,7 kW) | 2400 ot / min | 2,9 kg⋅m (28 N⋅m; 21 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 86 kg (190 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS). |
| RT80 plus | RT | 1 | kapalný | 23:1 | 84 mm (3,3 palce) | 84 mm (3,3 palce) | 465 ml (0,5 L; 28,4 cu in) | 8,0 hp (6,0 kW) | 2400 ot / min | 2,8 kg⋅m (27 N⋅m; 20 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 88 kg (194 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS). |
| RT90 | RT | 1 | kapalný | 23:1 | 86 mm (3,4 palce) | 84 mm (3,3 palce) | 487 ml (0,5 L; 29,7 cu in) | 9,0 k (6,7 kW) | 2400 ot / min | 3,2 kg⋅m (31 N⋅m; 23 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 88 kg (194 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS). |
| RT90 plus | RT | 1 | kapalný | 23:1 | 86 mm (3,4 palce) | 84 mm (3,3 palce) | 487 ml (0,5 L; 29,7 cu in) | 9,0 k (6,7 kW) | 2400 ot / min | 3,0 kg⋅m (29 N⋅m; 22 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 88 kg (194 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS). |
| RT100 | RT | 1 | kapalný | 22:1 | 88 mm (3,5 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 547 ml (0,5 l; 33,4 cu in) | 10,0 hp (7,5 kW) | 2400 ot / min | 3,6 kg⋅m (35 N⋅m; 26 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 105 kg (231 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT100-ES | RT | 1 | kapalný | 22:1 | 88 mm (3,5 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 547 ml (0,5 l; 33,4 cu in) | 10,0 hp (7,5 kW) | 2400 ot / min | 3,6 kg⋅m (35 N⋅m; 26 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT100 plus | RT | 1 | kapalný | 22:1 | 88 mm (3,5 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 547 ml (0,5 l; 33,4 cu in) | 10,0 hp (7,5 kW) | 2400 ot / min | 3,4 kg⋅m (33 N⋅m; 25 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 105 kg (231 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT100 plus-ES | RT | 1 | kapalný | 22:1 | 88 mm (3,5 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 547 ml (0,5 L; 33,4 cu in) | 10,0 hp (7,5 kW) | 2400 ot / min | 3,4 kg⋅m (33 N⋅m; 25 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT100Di plus | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 88 mm (3,5 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 547 ml (0,5 l; 33,4 cu in) | 10,0 hp (7,5 kW) | 2400 ot / min | 3,4 kg⋅m (33 N⋅m; 25 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 105 kg (231 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT100Di plus-ES | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 88 mm (3,5 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 547 ml (0,5 L; 33,4 cu in) | 10,0 hp (7,5 kW) | 2400 ot / min | 3,4 kg⋅m (33 N⋅m; 25 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT110 | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 598 ml (0,6 l; 36,5 cu v) | 11,0 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 4,0 kg⋅m (39 N⋅m; 29 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 109 kg (240 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT110-ES | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 598 ml (0,6 l; 36,5 cu v) | 11,0 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 4,0 kg⋅m (39 N⋅m; 29 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 111 kg (245 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT110 plus | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 598 ml (0,6 l; 36,5 cu v) | 11,0 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 3,8 kg⋅m (37 N⋅m; 27 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 109 kg (240 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT110 plus-ES | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 598 ml (0,6 l; 36,5 cu v) | 11,0 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 3,8 kg⋅m (37 N⋅m; 27 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 111 kg (245 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT110Di plus | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 598 ml (0,6 l; 36,5 cu v) | 11,0 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 3,8 kg⋅m (37 N⋅m; 27 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT110Di plus-ES | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 92 mm (3,6 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 598 ml (0,6 l; 36,5 cu v) | 11,0 hp (8,2 kW) | 2400 ot / min | 3,8 kg⋅m (37 N⋅m; 27 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 114 kg (251 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT120 | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 94 mm (3,7 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 624 ml (0,6 l; 38,1 cu in) | 12,0 hp (8,9 kW) | 2400 ot / min | 4,0 kg⋅m (39 N⋅m; 29 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT120-ES | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 94 mm (3,7 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 624 ml (0,6 l; 38,1 cu in) | 12,0 hp (8,9 kW) | 2400 ot / min | 4,0 kg⋅m (39 N⋅m; 29 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 114 kg (251 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) |
| RT120 plus | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 94 mm (3,7 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 624 ml (0,6 l; 38,1 cu in) | 12,0 hp (8,9 kW) | 2400 ot / min | 110 kg (240 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) | ||
| RT120 plus-ES | RT | 1 | kapalný | 21:1 | 94 mm (3,7 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 624 ml (0,6 l; 38,1 cu in) | 12,0 hp (8,9 kW) | 2400 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, vířivá komora (TVCS) | ||
| RT120Di | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 94 mm (3,7 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 624 ml (0,6 l; 38,1 cu in) | 12,0 hp (8,9 kW) | 2400 ot / min | 4,0 kg⋅m (39 N⋅m; 29 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT120Di-ES | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 94 mm (3,7 palce) | 90 mm (3,5 palce) | 624 ml (0,6 l; 38,1 cu in) | 12,0 hp (8,9 kW) | 2400 ot / min | 4,0 kg⋅m (39 N⋅m; 29 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 114 kg (251 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT125Di plus | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 94 mm (3,7 palce) | 96 mm (3,8 palce) | 666 ml (0,7 l; 40,6 cu in) | 12,5 hp (9,3 kW) | 2400 ot / min | 4,7 kg⋅m (46 N⋅m; 34 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 111 kg (245 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT125Di plus-ES | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 94 mm (3,7 palce) | 96 mm (3,8 palce) | 666 ml (0,7 l; 40,6 cu in) | 12,5 hp (9,3 kW) | 2400 ot / min | 4,7 kg⋅m (46 N⋅m; 34 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 113 kg (249 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT140Di plus | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 97 mm (3,8 palce) | 96 mm (3,8 palce) | 709 ml (0,7 l; 43,3 cu in) | 14,0 hp (10,4 kW) | 2400 ot / min | 5,0 kg⋅m (49 N⋅m; 36 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT140Di plus-ES | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 97 mm (3,8 palce) | 96 mm (3,8 palce) | 709 ml (0,7 l; 43,3 cu in) | 14,0 hp (10,4 kW) | 2400 ot / min | 5,0 kg⋅m (49 N⋅m; 36 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 114 kg (251 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT155Di plus Thunder | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 100 mm (3,9 palce) | 98 mm (3,9 palce) | 769 ml (0,8 L; 46,9 cu in) | 15,5 hp (11,6 kW) | 2400 ot / min | 5,5 kg⋅m (54 N⋅m; 40 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 112 kg (247 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| RT155Di plus Thunder-ES | RT | 1 | kapalný | 18:1 | 100 mm (3,9 palce) | 98 mm (3,9 palce) | 769 ml (0,8 L; 46,9 cu in) | 15,5 hp (11,6 kW) | 2400 ot / min | 5,5 kg⋅m (54 N⋅m; 40 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 114 kg (251 lb) | horizontální, přímé vstřikování |
| Z482 | Super Mini | 2 | kapalný | 67 mm (2,6 palce) | 68 mm (2,7 palce) | 479 ml (0,5 L; 29,2 cu in) | 13,3 hp (9,9 kW) | 3600 ot / min | 3,06 kg⋅m (30,0 N⋅m; 22,1 lb⋅ft) | 2600 ot / min | 53,1 kg (117 lb) | ||
| Z602 | Super Mini | 2 | kapalný | 72 mm (2,8 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 599 ml (0,6 l; 36,6 cu in) | 16,8 hp (12,5 kW) | 3600 ot / min | 3,9 kg⋅m (38 N⋅m; 28 lb⋅ft) | 2550 ot / min | 60 kg (130 lb) | ||
| D662 | Super Mini | 3 | kapalný | 64 mm (2,5 palce) | 68 mm (2,7 palce) | 656 ml (0,7 l; 40,0 cu in) | 17,3 hp (12,9 kW) | 3600 ot / min | 63,7 kg (140 lb) | ||||
| D722 | Super Mini | 3 | kapalný | 67 mm (2,6 palce) | 68 mm (2,7 palce) | 719 ml (0,7 l; 43,9 cu v) | 18,8 hp (14,0 kW) | 3600 ot / min | 5,1 kg⋅m (50 N⋅m; 37 lb⋅ft) | 2600 ot / min | 63,1 kg (139 lb) | ||
| D722-T | Super Mini | 3 | kapalný | 67 mm (2,6 palce) | 68 mm (2,7 palce) | 719 ml (43,9 cu v) | Přeplňovaná verze D722. | ||||||
| D782 | Super Mini | 3 | kapalný | 67 mm (2,6 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 778 ml (0,8 L; 47,5 cu in) | 18,1 k (13,5 kW) | 3200 ot / min | 63,5 kg (140 lb) | ||||
| D902 | Super Mini | 3 | kapalný | 72 mm (2,8 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 898 ml (0,9 L; 54,8 cu v) | 21,6 hp (16,1 kW) | 3200 ot / min | 5,8 kg⋅m (57 N⋅m; 42 lb⋅ft) | 2350 otáček za minutu | 72 kg (159 lb) | ||
| D905 | Super 05 | 3 | kapalný | 72 mm (2,8 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 898 ml (0,9 L; 54,8 cu v) | 24,8 hp (18,5 kW) | 3600 ot / min | 5,8 kg⋅m (57 N⋅m; 42 lb⋅ft) | 2500 otáček za minutu | 93 kg (205 lb) | ||
| D1005 | Super 05 | 3 | kapalný | 76 mm (3,0 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 1 001 ml (1,0 l; 61,1 cu in) | 27,3 k (20,4 kW) | 3600 ot / min | 6,22 kg⋅m (61,0 N⋅m; 45,0 lb⋅ft) | 2600 ot / min | 93 kg (205 lb) | ||
| D1105 | Super 05 | 3 | kapalný | 78 mm (3,1 palce) | 78,4 mm (3,09 palce) | 1123 ml (1,1 l; 68,5 cu v) | 26 hp (19 kW) | 3000 otáček za minutu | 7,2 kg⋅m (71 N⋅m; 52 lb⋅ft) | 2100 ot / min | 93 kg (205 lb) | ||
| D1105-T | Super 05 | 3 | kapalný | 78 mm (3,1 palce) | 78,4 mm (3,09 palce) | 1123 ml (1,1 l; 68,5 cu v) | 32,8 hp (24,5 kW) | 3000 otáček za minutu | 9 kg⋅m (88 N⋅m; 65 lb⋅ft) | 2000 otáček za minutu | 97 kg (214 lb) | Přeplňovaná verze D1105. | |
| V1205 | Super 05 | 4 | kapalný | 72 mm (2,8 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 1198 ml (1,2 l; 73,1 cu v) | 33 hp (25 kW) | 3600 ot / min | 7,41 kg⋅m (72,7 N⋅m; 53,6 lb⋅ft) | 2500 otáček za minutu | 110 kg (240 lb) | ||
| V1205-T | Super 05 | 4 | kapalný | 72 mm (2,8 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 1198 ml (1,2 l; 73,1 cu in) | 42,5 hp (31,7 kW) | 3600 ot / min | 9,15 kg⋅m (89,7 N⋅m; 66,2 lb⋅ft) | 2500 otáček za minutu | 114 kg (251 lb) | Přeplňovaná verze V1205 | |
| D1305 | Super 05 | 3 | kapalný | 78 mm (3,1 palce) | 88 mm (3,5 palce) | 1261 ml (1,3 l; 77,0 cu in) | 29,1 k (21,7 kW) | 3000 otáček za minutu | 8,16 kg⋅m (80,0 N⋅m; 59,0 lb⋅ft) | 2000 otáček za minutu | 95 kg (209 lb) | D1305 je v zásadě vytažený D1105. | |
| V1305 | Super 05 | 4 | kapalný | 76 mm (3,0 palce) | 73,6 mm (2,90 palce) | 1335 ml (1,3 l; 81,5 cu v) | 36,5 k (27,2 kW) | 3600 ot / min | 8,3 kg⋅m (81 N⋅m; 60 lb⋅ft) | 2600 ot / min | 110 kg (240 lb) | ||
| V1505 | Super 05 | 4 | kapalný | 78 mm (3,1 palce) | 78,4 mm (3,09 palce) | 1498 ml (1,5 l; 91,4 cu in) | 35,5 hp (26,5 kW) | 3000 otáček za minutu | 9,68 kg⋅m (94,9 N⋅m; 70,0 lb⋅ft) | 2150 ot / min | 110 kg (240 lb) | ||
| V1505-T | Super 05 | 4 | kapalný | 78 mm (3,1 palce) | 78,4 mm (3,09 palce) | 1498 ml (1,5 l; 91,4 cu in) | 44,2 k (33,0 kW) | 3000 otáček za minutu | 12 kg⋅m (120 N⋅m; 87 lb⋅ft) | 2000 otáček za minutu | 114 kg (251 lb) | Přeplňovaná verze V1505 | |
| V1505-CR-T | Super 05 | 4 | kapalný | 78 mm (3,1 palce) | 78,4 mm (3,09 palce) | 1498 ml (1,5 l; 91,4 cu in) | 44,3 k (33,0 kW) | 3000 otáček za minutu | 12,1 kg⋅m (119 N⋅m; 88 lb⋅ft) | 2000 otáček za minutu | 169 kg (373 lb) | Common-rail přeplňovaná verze V1505 | |
| D1102 | 02 | 3 | kapalný | 76 mm (3,0 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 1116 ml (1,1 l; 68,1 cu in) | 23,5 hp (17,5 kW) | 2600 ot / min | |||||
| D1302 | 02 | 3 | kapalný | 82 mm (3,2 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 1299 ml (1,3 l; 79,3 cu v) | 27,5 hp (20,5 kW) | 2600 ot / min | |||||
| D1402-DI | 02 | 3 | kapalný | 85 mm (3,3 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 1363 ml (1,4 l; 83,2 cu v) | 29 hp (22 kW) | 2600 ot / min | 9,1 kg⋅m (89 N⋅m; 66 lb⋅ft) | ||||
| V1502 | 02 | 4 | kapalný | 76 mm (3,0 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 1487 ml (1,5 l; 90,7 cu in) | 33 hp (25 kW) | 2600 ot / min | |||||
| V1702-DI | 02 | 4 | kapalný | 82 mm (3,2 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 1732 ml (1,7 l; 105,7 cu v) | 34 hp (25 kW) | 2600 ot / min | |||||
| V1902 | 02 | 4 | kapalný | 85 mm (3,3 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 1861 ml (1,9 l; 113,6 cu v) | 40 hp (30 kW) | 2600 ot / min | |||||
| F2302-DI | 02 | 5 | kapalný | 84 mm (3,3 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 2272 ml (2,3 l; 138,6 cu in) | 50 hp (37 kW) | 2600 ot / min | |||||
| S2602 | 02 | 6 | kapalný | 82 mm (3,2 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 2 598 ml (2,598 L; 158,5 cu v) | 48 hp (36 kW) | 2600 ot / min | |||||
| S2802 | 02 | 6 | kapalný | 85 mm (3,3 palce) | 82 mm (3,2 palce) | 2792 ml (2,8 l; 170,4 cu v) | 54 hp (40 kW) | 2600 ot / min | |||||
| D1403 | 03 | 3 | kapalný | 80 mm (3,1 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1393 ml (1,4 l; 85,0 cu v) | 31 hp (23 kW) | 2800 otáček za minutu | 9,5 kg⋅m (93 N⋅m; 69 lb⋅ft) | 1700 ot / min | 148 kg (326 lb) | ||
| D1503-M | 03-M | 3 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1 499 ml (1,5 l; 91,5 cu v) | 31,9 hp (23,8 kW) | 2800 otáček za minutu | 9,8 kg⋅m (96 N⋅m; 71 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 148 kg (326 lb) | ||
| D1503-M-DI | 03-M | 3 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1 499 ml (1,5 l; 91,5 cu v) | 33,2 k (24,8 kW) | 2800 otáček za minutu | 9,8 kg⋅m (96 N⋅m; 71 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 148 kg (326 lb) | Verze s přímým vstřikováním D1503-M | |
| D1503-M-DI-T | 03-M | 3 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1 499 ml (1,5 l; 91,5 cu v) | 43,8 hp (32,7 kW) | 2800 otáček za minutu | 12,4 kg⋅m (122 N⋅m; 90 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 152 kg (335 lb) | Verze D1503-M s turbodmychadlem s přímým vstřikováním | |
| D1703-M | 03-M | 3 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1647 ml (1,6 l; 100,5 cu v) | 35 hp (26 kW) | 2800 otáček za minutu | 10,7 kg⋅m (105 N⋅m; 77 lb⋅ft) | 1700 ot / min | 148 kg (326 lb) | ||
| D1703-M-DI | 03-M | 3 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1647 ml (1,6 l; 100,5 cu v) | 36,7 k (27,4 kW) | 2800 otáček za minutu | 10,7 kg⋅m (105 N⋅m; 77 lb⋅ft) | 1700 ot / min | 148 kg (326 lb) | Verze D1703-M s přímým vstřikováním | |
| D1803-M | 03-M | 3 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 1826 ml (1,8 l; 111,4 cu v) | 37,4 k (27,9 kW) | 2700 otáček za minutu | 11,73 kg⋅m (115,0 N⋅m; 84,8 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 151 kg (333 lb) | ||
| D1803-M-DI | 03-M | 3 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 1826 ml (1,8 l; 111,4 cu v) | 38,1 k (28,4 kW) | 2700 otáček za minutu | 11,8 kg⋅m (116 N⋅m; 85 lb⋅ft) | 1650 otáček za minutu | 151 kg (333 lb) | Verze s přímým vstřikováním D1803-M | |
| D1803-CR | 03-M | 3 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 1826 ml (1,8 l; 111,4 cu v) | 37,5 hp (28,0 kW) | 2700 otáček za minutu | 11,83 kg⋅m (116,0 N⋅m; 85,6 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 185 kg (408 lb) | Verze D1803-M-DI se systémem Common-rail | |
| D1803-CR-T | 03-M | 3 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 1826 ml (1,8 l; 111,4 cu v) | 49,6 k (37,0 kW) | 2700 otáček za minutu | 15,35 kg⋅m (150,5 N⋅m; 111,0 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 196 kg (432 lb) | Přeplňovaná verze D1803-CR s DPF a DOC | |
| D1803-CR-TI | 03-M | 3 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 1826 ml (1,8 l; 111,4 cu v) | 49,6 k (37,0 kW) | 2700 otáček za minutu | 15,35 kg⋅m (150,5 N⋅m; 111,0 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 195 kg (430 lb) | Mezichladicí verze D1803-CR-T s DOC | |
| V1903 | 03 | 4 | kapalný | 80 mm (3,1 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1 857 ml (1,9 l; 113,3 cu v) | 41,6 hp (31,0 kW) | 2800 otáček za minutu | 13,1 kg⋅m (128 N⋅m; 95 lb⋅ft) | 1700 ot / min | 180 kg (400 lb) | ||
| V2003 | 03 | 4 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1999 ml (2,0 l; 122,0 cu v) | 43,7 k (32,6 kW) | 2800 otáček za minutu | 13,3 kg⋅m (130 N⋅m; 96 lb⋅ft) | 1750 otáček za minutu | 180 kg (400 lb) | ||
| V2003-T | 03 | 4 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1999 ml (2,0 l; 122,0 cu in) | 59,7 k (44,5 kW) | 2800 otáček za minutu | 17,3 kg⋅m (170 N⋅m; 125 lb⋅ft) | 1800 ot / min | 184 kg (406 lb) | Přeplňovaná verze V2003. | |
| V2003-M-T | 03-M | 4 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 1999 ml (2,0 l; 122,0 cu in) | 59,7 k (44,5 kW) | 2800 otáček za minutu | 17,3 kg⋅m (170 N⋅m; 125 lb⋅ft) | 1800 ot / min | 184 kg (406 lb) | Verze V2003 s přeplňovaným motorem řady 03-M. | |
| V2203 | 03 | 4 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 2197 ml (2,2 l; 134,1 cu v) | 49 hp (37 kW) | 2800 otáček za minutu | 14,7 kg⋅m (144 N⋅m; 106 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 180 kg (400 lb) | ||
| V2203-DI | 03 | 4 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 180 kg (400 lb) | Verze V2203 s přímým vstřikováním. | ||||||
| V2403-M | 03-M | 4 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 2434 ml (2,4 l; 148,5 cu v) | 48,9 hp (36,5 kW) | 2700 otáček za minutu | 16,2 kg⋅m (159 N⋅m; 117 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 184 kg (406 lb) | ||
| V2403-M-T | 03-M | 4 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 59 hp (44 kW) | 2700 otáček za minutu | 16,93 kg⋅m (166,0 N⋅m; 122,5 lb⋅ft) | 1900 otáček za minutu | 188 kg (414 lb) | Přeplňovaná verze V2403-M. | ||
| V2403-CR-T | 03-M | 4 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 65,1 k (48,5 kW) | 2700 otáček za minutu | 20,2 kg⋅m (198 N⋅m; 146 lb⋅ft) | 1650 otáček za minutu | 233 kg (514 lb) | Verze V2403-M-T se systémem Common-Rail s DPF a DOC. | ||
| V2403-CR-TI | 03-M | 4 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 102,4 mm (4,03 palce) | 65,1 k (48,5 kW) | 2700 otáček za minutu | 20,2 kg⋅m (198 N⋅m; 146 lb⋅ft) | 1650 otáček za minutu | 232 kg (511 lb) | Verze V2403-M-T s mezichladičem Common-rail s DOC. | ||
| F2503-DI | 03 | 5 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 2 499 ml (2,5 l; 152,5 cu in) | 53 hp (40 kW) | 2800 otáček za minutu | 223 kg (492 lb) | přímé vstřikování | |||
| F2503-T | 03 | 5 | kapalný | 83 mm (3,3 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 2 499 ml (2,5 l; 152,5 cu in) | 75,6 k (56,4 kW) | 2800 otáček za minutu | 227 kg (500 lb) | přeplňovaný | |||
| F2803 | 03 | 5 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 2746 ml (2,7 l; 167,6 cu v) | 62 hp (46 kW) | 2800 otáček za minutu | 223 kg (492 lb) | ||||
| F2803-DI | 03 | 5 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 92,4 mm (3,64 palce) | 2746 ml (2,7 l; 167,6 cu v) | 64 hp (48 kW) | 2800 otáček za minutu | 223 kg (492 lb) | Verze F2803 s přímým vstřikováním | |||
| V2607-DI-T | 07 | 4 | kapalný | 87 mm (3,4 palce) | 110 mm (4,3 palce) | 2615 ml (2,6 l; 159,6 cu v) | 66 hp (49 kW) | 2700 otáček za minutu | 22,43 kg⋅m (220,0 N⋅m; 162,2 lb⋅ft) | 1600 ot / min | 235 kg (518 lb) | přeplňovaný | |
| V3007-DI-T | 07 | 4 | kapalný | 94 mm (3,7 palce) | 110 mm (4,3 palce) | 3053 ml (3,1 l; 186,3 cu v) | 65 hp (48 kW) | 2600 ot / min | 22,54 kg⋅m (221,0 N⋅m; 163,0 lb⋅ft) | 1650 otáček za minutu | 263 kg (580 lb) | přeplňovaný | |
| V3307-DI-T | 07 | 4 | kapalný | 94 mm (3,7 palce) | 120 mm (4,7 palce) | 3331 ml (3,3 l; 203,3 cu in) | 74,3 hp (55,4 kW) | 2600 ot / min | 27 kg⋅m (260 N⋅m; 200 lb⋅ft) | 1400 otáček za minutu | 268 kg (591 lb) | přeplňovaný | |
| V3300 | V3 | 4 | kapalný | 98 mm (3,9 palce) | 110 mm (4,3 palce) | 3318 ml (3,3 l; 202,5 cu in) | 73 hp (54 kW) | 2600 ot / min | 24 kg⋅m (240 N⋅m; 170 lb⋅ft) | 1400 otáček za minutu | 241 kg (531 lb) | ||
| V3300-T | V3 | 4 | kapalný | 98 mm (3,9 palce) | 110 mm (4,3 palce) | 3318 ml (3,3 l; 202,5 cu in) | 87,4 k (65,2 kW) | 2600 ot / min | 29 kg⋅m (280 N⋅m; 210 lb⋅ft) | 1400 otáček za minutu | 250 kg (550 lb) | Přeplňovaná verze V3300. | |
| V3600 | V3 | 4 | kapalný | 98 mm (3,9 palce) | 120 mm (4,7 palce) | 3 620 ml (3,6 l; 220,9 cu v) | 66,8 hp (49,8 kW) | 2600 ot / min | 22,6 kg⋅m (222 N⋅m; 163 lb⋅ft) | 1700 ot / min | 264 kg (582 lb) | ||
| V3600-T | V3 | 4 | kapalný | 98 mm (3,9 palce) | 120 mm (4,7 palce) | 3 620 ml (3,6 l; 220,9 cu v) | 84,5 k (63,0 kW) | 2600 ot / min | 30,4 kg⋅m (298 N⋅m; 220 lb⋅ft) | 1550 ot / min | 275 kg (606 lb) | Přeplňovaná verze V3600. | |
| V3800-DI-T | V3 | 4 | kapalný | 100 mm (3,9 palce) | 120 mm (4,7 palce) | 3 769 ml (3,8 l; 230,0 cu in) | 99,2 k (74,0 kW) | 2600 ot / min | 33,4 kg⋅m (328 N⋅m; 242 lb⋅ft) | 1550 ot / min | 288 kg (635 lb) | přeplňovaný | |
| V3800-CR-T | V3 | 4 | kapalný | 100 mm (3,9 palce) | 120 mm (4,7 palce) | 3 769 ml (3,8 l; 230,0 cu in) | 99,9 k (74,5 kW) | 2600 ot / min | 34,5 kg⋅m (338 N⋅m; 250 lb⋅ft) | 1500 ot / min | 345 kg (761 lb) | Verze V3800-DI-T se systémem Common-rail. | |
| V3800-CR-TI | V3 | 4 | kapalný | 100 mm (3,9 palce) | 120 mm (4,7 palce) | 3 769 ml (3,8 l; 230,0 cu in) | 114 hp (85 kW) | 2600 ot / min | 38,3 kg⋅m (376 N⋅m; 277 lb⋅ft) | 1500 ot / min | 345 kg (761 lb) | Verze V3800-DI-T s mezichladičem Common-rail | |
| V6108-CR-TI | 08 | 4 | kapalný | 118 mm (4,6 palce) | 140 mm (5,5 palce) | 6 124 ccm (6,1 L; 373,7 cu v) | 130, 150 nebo 170 k (97, 112 nebo 127 kW) | 2200 ot / min | Výkon v závislosti na výbavě motoru se zvýšením výkonu o 20, 20 nebo 5 hp (14,9, 14,9 nebo 3,7 kW). přímé vstřikování common-rail turbo-mezichladičem | ||||
| V5009-CR-TI | 09 | 4 | kapalný | 5 000 ml (5,0 L; 305,1 cu in) | 210,9 hp (157,3 kW) | 2200 ot / min | přímé vstřikování common-rail turbo-mezichladičem | ||||||
| S7509-CR-TI | 09 | 6 | kapalný | 7 500 ccm (7,5 l; 457,7 cu v) | 300 hp (220 kW) | 1900 otáček za minutu | přímé vstřikování common-rail turbo-mezichladičem | ||||||
Série EA
Kubota EA Series je jednoválcový, vodorovný, kapalinou chlazený vznětový motor. Motory řady Kubota EA se používají hlavně pro ruční traktory a další zemědělské stroje.
Řada OC
Řada Kubota OC je jednoválcový, vertikální, vzduchem / olejem chlazený vznětový motor. Na rozdíl od jiných motorů Kubota se motory řady Kubota OC spoléhají na chlazení olejem a vzduchem. K klikovému hřídeli je připojen chladicí ventilátor, také jeho kryt a potrubí pro další optimalizaci chladicího systému. Motory řady Kubota OC se obvykle používají pro malé / přenosné agregáty a další aplikace s lehkým výkonem. Někteří nadšenci motocyklů používají motory řady Kubota OC k napájení vlastních nebo upravených malých naftových motocyklů díky nízké hmotnosti a jednoduchému systému chlazení vzduch / olej.[2]
Řada RD
Řada Kubota RD je jednoválcový, vodorovný, kapalinou chlazený vznětový motor. Jeho kapalný chladicí systém nepoužívá chladič; místo toho používá chladicí systém ve stylu násypky, ve kterém je nádržka chladicí kapaliny umístěna přímo na motoru. Motory řady Kubota RD jsou ve formě nepřímého (TVCS) i přímého vstřikování.
Motory řady Kubota RD se používají hlavně k pohonu ručních traktorů, mlýnů na rýži a agregátů. Kvůli své všestrannosti se však mnoho motorů Kubota RD Series používá také pro pilu, pohánějící malé čluny / sampany a dokonce i lehké „nákladní vozy“ vlastní výroby ve venkovských oblastech v některých asijských zemích.
Řada ET
Kubota ET Series je horizontální, 4-taktní nafta, 2 ventily, nepřímé vstřikování (TVCS), jednoválcový, kapalinou chlazený vznětový motor. Vyráběno v letech 1980–2002.
Řada RT
Kubota RT Series je jednoválcový, vodorovný, kapalinou chlazený vznětový motor. Využívá systém chlazení násypky. Kubota RT Series používala systém nepřímého vstřikování (TVCS) a přímého vstřikování. Kubota RT Series je druhá generace ze série Kubota ET. Produkce: RT, 2002–2008; RT plus, 2008 – dosud; RT Plus Thunder, 2015 – současnost.
- ES je elektrický startér
- Verze Plus je verze s nízkými emisemi a nízkou spotřebou
- Thunder je nová verze škrticí klapky, Kubota volá KGS-i (KUBOTA Governor System Intelligence)
Řada ZT
Řada Kubota ZT je jednoválcový, vodorovný, kapalinou chlazený vznětový motor. Využívá systém chlazení násypky. Řada Kubota RT používala systém přímého vstřikování. Kubota ZT Series je třetí generace ze série Kubota ET.
Super mini série
Kubota vyvinula nejmenší víceválcový vznětový motor s vysokým výkonem na světě s hustotou výkonu Super Mini v roce 1983. Počínaje pouhými dvěma modely zůstala tato řada dlouho oblíbenou po dvacet let. V roce 2003 se k této stále oblíbenější řadě 2 a 3 válců přidaly dva nové modely. Všechny motory Kubota Super Mini Series jsou v systému nepřímého vstřikování (E-TVCS).
Motory řady Kubota Super Mini se používají hlavně pro agregáty, malé zemědělské traktory, sekačky na trávu a další aplikace s lehkým pohonem. Někteří nadšenci motocyklů je však také používají k pohonu vlastních nebo upravených dieselových motocyklů.[3] Aixam, francouzští výrobci automobilů, používá k pohonu některých svých mikro automobilů Kubota Z482.
Motor D722-T je k dispozici pouze pro vojenské použití; omezený počet D722-T je však k dispozici s vojenským přebytkem.
Řada Super 05
Motory řady Kubota Super 05 jsou určeny zejména pro výkonové aplikace s lehkým až středním výkonem. Malé traktory Kubota, středně velké sekačky na trávu, malé rypadla, středně lehké agregáty a speciální vozidla nebo užitková vozidla jsou obvykle vybaveny motory řady Super 05. Někteří výrobci stavebnic[4] také používejte motory řady Kubota Super 05 k výrobě palivově úsporných souprav, které mohou v průměru dosáhnout 70 mil na americký galon (30 km / l). Ostatní stavitelé používají Kubota Super 05 Series k opětovnému napájení lehkých vozidel 4 × 4.[5] Kromě toho obojživelné terénní vozidlo SHERP nebo Sherp ATV je poháněn přeplňovaným motorem Kubota V1505-T-E3B o objemu 1,5 litru (1500 ml); Všechny motory řady Kubota Super 05 jsou vybaveny systémem nepřímého vstřikování (E-TVCS). K dispozici v řadových konfiguracích se 3 a 4 válci.
V1505-CR-T je verze V1505 s přeplňováním Common-rail. Představen ve dnech 23. – 28. Dubna 2018 na výstavě Intermat v Paříži, zahrnuje elektronický systém vstřikování paliva common-rail, Diesel Oxidation Catalyst (DOC) a Diesel Particulate Filter (DPF). Hlavním cílem tohoto nového motoru jsou speciální silniční vozidla / stroje, jako jsou malé zemní a komunální stroje. Ačkoli hlavním účelem použití elektronického vstřikování paliva common-rail, DOC a DPF je splnění nejnovější emisní normy (nařízení V-fáze), dochází také k mírnému zvýšení výkonu i točivého momentu. Přidání těchto systémů regulace emisí nevyhnutelně zvyšuje suchou hmotnost motoru až o 55 kilogramů (121 lb). Plná sériová výroba Kubota V1505-CR-T se plánuje v roce 2020.
Řada 02
Motory řady Kubota 02 jsou malé až střední motory vyrobené společností Kubota. Všechny motory řady Kubota 02 mají zdvih 82 mm. K dispozici v řadových konfiguracích 3, 4, 5 a 6 válců v systémech nepřímého i přímého vstřikování. Tato série je nyní ukončena.
Série 03 a 03-M
Motory řady Kubota 03 a 03-M se používají hlavně pro aplikace se středním výkonem. Některé z nich jsou středně velké traktory, stavební zařízení, agregáty a chladicí kontejnery. Někteří automobiloví nadšenci používají motory Kubota 03 Series a 03-M Series k pohonu starých čtyřkolek, jako jsou Jeep Willys a CJ2 nebo lehká nákladní vozidla a SUV z 90. let.[6][7] Oblíbené jsou Kubota V2003-T, V2203-DI s turbodmychadlem a V2403-M-T. Jejich kompaktní rozměry, dobrý točivý moment při nízkých otáčkách, jednoduchost, spolehlivost a palivová účinnost (v průměru až 40–45 mil na americký galon (17–19 km / l)) jsou silnými stránkami, díky nimž jsou ideální pro výměnu motoru.
Kubota 03 Series a 03-M Series jsou k dispozici v systému nepřímého vstřikování (E-TVCS), systému přímého vstřikování (DIS) a systému přímého vstřikování Common-Rail (CR). K dispozici jsou také verze s přirozeným sáním a přeplňovaným turbodmychadlem. Kubota 03 Series a 03-M Series jsou vyráběny v řadových 3, 4 a 5 válcových konfiguracích. Všechny motory Kubota 03 Series a 03-M Series mají zdvih 92,4 mm (3,64 palce), s výjimkou D1803 a V2403, které mají zdvih 102,4 mm (4,03 palce) (což je v zásadě zdvihnutý design originálu 03 a Řada 03-M). Otvory válce jsou 80, 83 a 87 mm (3,1, 3,3 a 3,4 palce).
Motory Kubota 03 Series a 03-M Series také nabízejí boční pomocný náhon (PTO) v reakci na trend zvyšování hydraulických ovládacích zařízení v průmyslových strojích. Hydraulické čerpadlo je možné instalovat na dvě boční místa PTO.
Řada 07
Řada Kubota 07 je zcela nový koncept v konstrukci motoru vyvinutý s různými požadavky nezbytnými pro širokou škálu průmyslových aplikací. Balíček motoru je menší než u současného motoru 2,4 l (0,53 imp gal; 0,63 US gal), ale zdvihový objem je větší. Vylepšený chladicí systém s hlavní vodní galerií a vodními průchody mezi otvory válce jako protiopatření proti tepelné zátěži poskytuje vysokou hustotu výkonu, vynikající odolnost a spolehlivou řadu Kubota 07. Řada Kubota 07 dokončuje bezproblémový dojezd Kuboty až do 100 koňských sil (75 kW).
Motory nové řady Kubota 07 byly navrženy tak, aby vyhovovaly emisním předpisům EPA Interim Tier 4 (Option1), které jsou v této velikosti nejpřísnější. Splnění emisních předpisů s minimem dalších požadovaných zařízení: NOx se sníží pouze mechanickými prostředky, například kompaktně navrženým chlazením Recirkulace výfukových plynů (EGR).
Původní spalovací systém Kubota E-CDIS (Center Direct Injection System), známý pro čisté spalování v řadě Kubota V3 (DI), byl renovován. Byl zvýšen tlak vstřikování paliva a přepracována spalovací komora, aby bylo dosaženo o 25% nižší úrovně částic (PM), což má za následek lepší stav ve srovnání s motory, které v této třídě splňují pouze předpisy EPA Tier 3.
Tyto nové motory byly navrženy tak, aby snižovaly přenášené vibrace a vyzařovaný zvuk, což má za následek nižší hladinu hluku.
K dispozici je možnost Side PTO. Tento motor nabízí pomocný náhon (PTO) z převodovky umístěné na straně setrvačníku navržené pro kompaktní umístění hydraulických zařízení PTO. Pozice ventilátorů jsou k dispozici ve dvou výškách, aby se přizpůsobily různým konfiguracím zařízení.
Řada V3
The Kubota V3 Series engines are available in both naturally aspirated and turbocharged induction systems. The V3 Series also available in indirect injection, direct injection, and common-rail direct injection. For the indirect injection system, Kubota uses E-TVCS (Three Vortex Combustion System) that has been improved. The airflow, combustion chamber and piston recess were optimized to provide a 25% lower particulate matter (PM) level. For the direct injection system, Kubota uses E-CDIS (Center Direct Injection System) with the injector at the center of the cylinder head. The latest V3 Series generation uses Common-Rail Direct Injection to meet the latest emission regulations.
Available only in 4-cylinder inline configuration, Kubota V3 Series engines are mainly used for gensets, medium-large tractors, medium-large construction equipment, forklifts, and special vehicles. Fan positions are available in two heights to adapt to various equipment configurations.
08 Series
Kubota 08 Series engine is the second largest diesel engine manufactured by Kubota. This engine uses Common-Rail Direct Injection System and 4-valve per cylinder. Turbo and intercooler are standard features. Kubota 08 Series is available only in 4-cylinder inline configuration. Kubota 08 Series engines are used for the large tractors lineup.
09 Series
Kubota 09 Series engine is the latest generation diesel engine manufactured by Kubota by 2017. This engine uses Common-Rail Direct Injection System and 4-valve per cylinder. Turbo and intercooler are standard features. Kubota 09 Series is available in 4-cylinder and 6-cylinder inline configuration. Kubota 09 Series engines are used for the large tractors line. Up to now, S7509-CR-TI is expected to become the largest engine manufactured by Kubota.
Reference
- ^ Beta Marine "Beta Marine US Ltd.", 2016.
- ^ DieselBike.net Forum "Honda Rebel Kubota", March 13, 2015.
- ^ DieselBike.net Forum "Kubota Z482 Engine - Low compression", 19. září 2011.
- ^ McCornack, Jack. "MAX: Mother's Automotive eXperiment (a high mileage homebuilt for Mother Earth News), 2008.
- ^ OrangeTractorTalks Forum "Repowered My Jeep with Kubota Turbodiesel", September 3, 2012.
- ^ Bourdon, Stuart. "Diesel Swaps: What About A Kubota? Here's How It Can Be Done", 27. dubna 2015.
- ^ Diesel Bombers Forum "1999 Jeep Wrangler V2203 Build Overview", 11. dubna 2014.