Tranzitní oblast Knoxville - Knoxville Area Transit

Tranzitní oblast Knoxville
Knoxville Area Transit logo.png
HesloJízda pro změnu
Založený1967
Hlavní sídlo301 Church Avenue
Národní prostředíKnoxville, TN
Oblast služebKnox County, Tennessee, Spojené státy americké
Typ službytranzitní autobus, paratransit
Trasy23
Zastaví11,000
Destinace234
Náboje2
Stanice1
Salonek66
Flotila100
Roční počet cestujících3,6 milionu ročně
Typ palivaBenzín, nafta, hybridní elektrický (nafta)
OperátorAmalgamated Transit Union local # 1164.
Generální ředitelDawn Distler, ředitel
webová stránkakatbus.com

Tranzitní oblast Knoxville (KAT) je provozovatelem veřejná doprava v Knoxville, Tennessee. Provozováno je dvacet pět tras. Služba na linkách KAT funguje ve všední dny a v sobotu s linkami 11, 12, 20, 22, 23, 31, 33, 34 a 41 a 42 nabízejícími nedělní dopravu. Všechny trasy, s výjimkou cest 13, 16, 19, 44 a 90, začínají na stanici Knoxville v centru města. Knoxville Trolley je bezplatná kyvadlová doprava, která zajišťuje dopravu na univerzitu a do centra města.[1] KAT dříve provozovala tranzitní dopravu na University of Tennessee, známou jako The T.[2]

Dějiny

Tranzitní autobus oblasti Knoxville

Veřejná doprava v Knoxville sahá až do roku 1876, kdy první pouliční vozy železniční společnosti Knoxville Street byly taženy koňmi a muly podél kolejí na Gay Street. Od té doby prošel tranzitní systém značnými změnami, počínaje rokem 1890 přechodem z tramvají tažených zvířaty na elektrické vozy. V roce 1910 systém každoročně obsluhoval 11 milionů cestujících na 42 mil trati a v roce 1929 zavedl autobusy, které sloužily jako přípojné trasy tramvajového systému. Na konci 40. let systém přešel hlavně od elektrických tramvají ke všem autobusům, přičemž elektrické tramvaje vyráběly jejich poslední jízda v roce 1947. Později, v roce 1958, začala autobusová doprava do University of Tennessee byl přidán do systému. Autobusová doprava pokračovala v modernizaci a v roce 1972 byly do tranzitní flotily Knoxville přidány klimatizované autobusy GMC.

V 80. a 90. letech 20. století prošel tranzitní systém Knoxville několika vnitřními změnami, nejprve se v roce 1989 přestěhoval do nového zařízení na Magnolia Avenue a poté v roce 1995 změnil svůj název z „K-Trans“ na „Knoxville Area Transit (KAT)“. Od 90. let systém KAT pokračoval v modernizaci se zaměřením na odpovědnost za životní prostředí a zahájil svůj program čistých paliv zavedením vozidel na propanový pohon v roce 2003. Příští rok byl systém KAT pojmenován North American Transit System of the Rok podle Americká asociace veřejné dopravy. V roce 2010 tranzitní systém znovu změnil zařízení a přesunul své operační středisko na stanici John J. Duncan, Jr. Knoxville. V roce 2014 představila společnost KAT do své běžné flotily tři hybridní vozidla.[3]

Trasy

Pravidelné trasy v oblasti Knoxville[4]

Název trasyVnitřní terminálVnější terminál7denní služba
10Dojíždějící z Sequoyah HillsKnoxville Station (nástupiště N)Keowee v Kenesaw
11Kingston PikeKnoxville Station (nástupiště O)Walmart na Walbrook Drive
12Western AvenueStanice KnoxvillePrůmyslová dálnice
13Beaumont konektorHealth Department at Dameron and Central (Connection to Route 20 Central Avenue)Middlebrook Pike na 3rd Creek Rd (připojení k Rt 90 Crosstown Connector)
16Cedar Bluff ConnectorWalmart na Walbrook DriveWindsorské náměstí
17Sutherland Avenue / BeardenKnoxville Station (platforma Q)Forest Park*
19Konektor Lakeshore / LonasEarth Fare (v lesoparku)Lonas ve společnosti Coleman / Sunflower Apts.
20Central Avenue / Clinton HighwayKnoxville Station (nástupiště G)Severozápadní přechod
21Lincoln ParkStanice Knoxville (nástupiště B)Chickamauga na Broadwayi
22BroadwayStanice KnoxvilleJacksboro v Essary
23MillertownKnoxville Station (nástupiště I)Nákupní centrum Knoxville Center
24InskipKnoxville Station (nástupiště G)Knox Road Transfer Point
30ParkridgeKnoxville Station (nástupiště D)Cecil v Crockettu
31Magnolia AvenueKnoxville Station (nástupiště F)Burns Rd. v Asheville Hwy.
32Dandridge AvenueKnoxville Station (nástupiště A)Důchodová vesnice Golden Age
33MLK Jr AvenueKnoxville Station (nástupiště N)Nákupní centrum Knoxville Center
34BurlingtonStanice KnoxvilleKirk v Catalpě
40Jižní KnoxvilleStanice Knoxville (nástupiště R)Chapman Hwy.
41Chapman HighwayStanice Knoxville (nástupiště P)Walmart na dálnici Johna Seviera
42Fort Sanders / nemocnice UTKnoxville Station (nástupiště M)Nemocnice UT*
44University Park ApartmentsUniversity Park ApartmentsPřenosový bod UT
45VestalKnoxville Station (nástupiště S)Chapman Hwy.
90Crosstown konektorWalmart na Walbrook DriveEast Town Mall

Řádky s hvězdičkami (*) označují řádky, které fungují denně.

Gameday raketoplány

KAT nabízí speciální raketoplány pro fotbalové hry, které fungují pouze v konkrétní data. Všechny řádky končí v Stadion Neyland. Těmto řádkům je přiřazeno speciální označení „51“.[5]

Vnější Terminus
51AObčanské koloseum
51CFarragut vysoké parkoviště
51DStaré Město
51ETržní náměstí / Krutch Park

Knoxville trolejové vedení

Trolejbus Knoxville
ČáraDestinace
Modrá čáraKnoxville Station, Civic Coliseum, Waterfront
Zelená čáraStaré město, Gay Street
Orange LineUniversity of Tennessee, Downtown
Červená čáraJižní nábřeží

Výtah

KAT nabízí službu Paratransit LIFT pro osoby, které nemohou používat pravidelné autobusy s pevnou linkou. LIFT je pouze na základě rezervace a pro použití služby musíte být certifikováni KAT.

Hodin

Autobusy KAT fungují normálně každý den kromě neděle od 5:30 do 21:15 přičemž u některých tras odjíždí poslední cesta v 23:15 KAT nepracuje v následující svátky: Nový rok, Den nezávislosti, Den díkůvzdání a Vánoce.

Sobotní program je platný v den Martina Luthera Kinga, Memorial Day, Labor Day, den před Vánoci a den po Dni díkůvzdání.

Od 2. ledna 2020 nabízejí následující trasy sedmidenní služby: 11, 12, 17, 20, 22, 23, 31, 33, 34, 41 a 42.

Reference

  1. ^ Knoxville Area Transit Trolejové linky
  2. ^ T - dopravní systém University of Tennessee, provozovaný KAT
  3. ^ Tranzitní oblast Knoxville. „Knoxville Area Transit: General Info Page 2“. Citováno 20. září 2016.
  4. ^ „Bus Routes“. Tranzitní oblast Knoxville. Citováno 27. srpna 2018.
  5. ^ „Fotbalová kyvadlová doprava“. Tranzitní oblast Knoxville. Citováno 27. srpna 2018.

externí odkazy