Klarabergsviadukten - Klarabergsviadukten

Nadjezd, který se dívá na východ ke Klarabergsgatanu a Sergels torg od přechodu zebry mezi Stockholmské hlavní nádraží a Cityterminalen (2008)
Klarabergsviadukten
Přistání na západním břehu jezera Klára.

Klarabergsviadukten (švédský: "Viadukt Hill of St Clare "[1]) je železobeton most a nadjezd ve středu Stockholm, Švédsko. Protahování Klara Sjö, spojuje se Norrmalm na Kungsholmen.

Kde v angličtině viadukt obecně znamená most složený z několika malých rozpětí, ve švédštině se používá také pro jiné mosty, obecně železniční nebo dálniční mosty, s jedním rozpětím nebo více, překlenující pouze pozemek nebo například ulici. (Ne zvlášť malá) rozpětí Klarabergsviadukten se táhne jak přes železniční dvůr, tak přes Klara sjö („Klara Lake“) a původně měla být součástí dopravní cesty, Klarabergsleden, spojující centrální Stockholm se západním předměstím, plány zrušeny v roce 1974. Ačkoli to není zjevně viadukt ani ve švédském smyslu, stále si zachovává své jméno.

Nejprve předložená v návrhu v roce 1928, dopravní cesta překlenující centrální železniční nádraží ve Stockholmu a Klara sjö byla plánována na pokračování Nemocnice Seraphim oblast nad Norr Mälarstrand podél jižního pobřeží Kungsholmen dosáhnout Drottningsholmsvägen, silnice opouštějící Stockholm ze západního předměstí. Očekávaný vývoj dopravního systému ve Stockholmu v průběhu let rozšiřoval plánovanou trasu z plánovaných 18 metrů v roce 1932 na 31 metrů, kdy byl viadukt a most konečně postaven v roce 1961.[2]

Klarabergsviadukten se skládá z několika částí. Táhne se 106 metrů s maximálním rozpětím 32 metrů Vasagatan; 136 metrů nad nádražím s rozpětím od 12 do 17 metrů; a most přes Kláru sjö s maximálním rozpětím 41 metrů. Protože most nikdy nebyl používán jako součást dálnice, jeho rozměry jsou nepřiměřené, a proto se částečně používá k parkování.[2]

Reference

  1. ^ „Norrmalm“. Stockholms gatunamn (2. vyd.). Stockholm: Kommittén pro Stockholmsforskning. 1992. str. 165. ISBN  91-7031-042-4.
  2. ^ A b Dufwa, Arne (1985). „Broar och viadukter: Stadshusbron“. Stockholms tekniska historia: Trafik, broar, tunnelbanor, gator. Uppsala: Stockholms gatukontor a Kommittén för Stockholmsforskning. p. 192. ISBN  91-38-08725-1.

Viz také

Souřadnice: 59 ° 19'47,1 "N 18 ° 3'9,6 ″ východní délky / 59,329750 ° N 18,052667 ° E / 59.329750; 18.052667