Dálnice Kimanis – Keningau - Kimanis–Keningau Highway
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopad 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Dálnice Kimanis – Keningau | |
---|---|
Informace o trase | |
Délka | 53 km (33 mi) |
Hlavní křižovatky | |
West End | Kimanis |
![]() ![]() Interiér severojižní dálnice | |
Východní konec | Keningau |
Umístění | |
Hlavní cíle | Národní park Crocker Range Kota Kinabalu (Z Keningau / Tenom) Keningau (Hlavní cíl) Tenom (přes Keningau) |
Dálniční systém | |

Dálnice Kimanis – Keningau je státní silnice v Sabah, Malajsie, spojující město Kimanis na Keningau. Působí také jako alternativa k Federální trasa 500 z Kota Kinabalu na Tenom což je v dnešní době poněkud nedostatečné využití. Dálnice o délce 53 kilometrů začínala jako hlavní lesní cesta před upgradem na plnou dvouproudovou dálnici.[1] Dálnice byla uvedena do provozu v roce 2006.
I když je dálnice relativně krátká a ve velmi dobrém stavu, je proslulá svými velmi strmými stoupáními, která se pohybují od 10% do 25%, což z dálnice Kimanis – Keningau dělá nejstrmější dálnici v Malajsii.[2][3] Výsledkem je, že ve strmých úsecích jsou k dispozici lezecké silniční pruhy.
A gravitační kopec vyvolané optická iluze se nachází 11 kilometrů (6,8 mil) od Keningau. Uvádí se, že na gravitačním kopci je svah, který se jeví jako sjezdový, ale ve skutečnosti je to svah do kopce.[1]
Odpočinek a restaurace se zastaví
U dálnice jsou nejméně tři oblíbené zastávky;
- Stanice Jabatan Perhutanan
- Dimie Mountain resort
- Restaurace Oyong
Tyto zastávky jsou oblíbené pro motoristy, zejména nákladní automobily, autobusy a turisty. Trestající strmý sklon vyžadoval, aby nákladní automobily často zastavovaly a doplňovaly nádrže na vodní chlazení. Z nejvyššího vyhlídkového bodu Dimie Resort je panaromický výhled na Brunejský záliv a Klias Bay na západ a pohled na Keningauskou nížinu. The Liawan Řeka a řeka Pampang, které se vlévají do Keningauské nížiny, vycházejí z předělu poskytovaného Crocker Range.
Seznam výměn
Km | Výstup | Výměna | Na | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Kimanis | ![]() Severní Kota Kinabalu Papar Jižní Beaufort Sindumin | Kruhový objezd | |||
![]() | ![]() ![]() | Keningau vázán | |||
Bongawan Estate | Severní Papar Jižní Bongawan | Kruhový objezd | |||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | Komplex R&R Kimanis vázán | |||
![]() | ![]() | Keningau vázán | |||
- m nad mořem | Kimanis vázán, Zařaďte nižší rychlostní stupeň | ||||
Divize západního pobřeží Hranice okresu Papar | |||||
Hranice divize West Coast-Interior | |||||
Divize vnitra Hranice okresu Keningau | |||||
- m nad mořem | Keningau vázán, Zařaďte nižší rychlostní stupeň | ||||
Národní park Crocker Range - m nad mořem | |||||
Kruhový objezd Jalan Masak | Jižní Jalan Patikang Ulu Tenom | Kruhový objezd | |||
Keningau | ![]() Vnitřní severojižní dálnice
|
Viz také
Poznámky
1. Mnoho místních lidí, zejména Keningau, srovnává, že dálnice Kimanis-Keningau je jako Mount Haruna nebo manga série Počáteční D pod fiktivním jménem Akina (秋 名) vzhledem k jejich struktuře je silnice téměř stejná jako hora Haruna.
Reference
- ^ A b „Titik Misteri, Bukit Graviti dan Bukit Magnetic“ (v malajštině). Citováno 24. srpna 2011.
- ^ „Kimanis-Keningau Road“. Citováno 24. srpna 2011.
- ^ Zulnizam Shahrani (28. prosince 2011). „Ekspedisi solo Kuala Lumpur - Borneo penuh kepuasan“ (v malajštině). Berita Harian. Archivovány od originál dne 16. prosince 2013. Citováno 15. prosince 2013.