Kevin Bolland - Kevin Bolland - Wikipedia

Kevin Bolland (narozen 06.11.1959) se narodil v New Brighton, Pensylvánie. Kevin pracuje v jejich rodinném podniku, Bolland Machine nacházející se v Chippewa Township, PA. Závodil s velkým blokem DIRTcar č. 777 upraveným na kruzích polní dráhy na severovýchodě.

Kevin Bolland
KevinBollandRacing.JPG
Revin 'Kevin Bolland 2007
Národnostamerický
narozený (1959-11-06) 6. listopadu 1959 (věk 61)
New Brighton, Pensylvánie
Kariéra série Super DIRTcar
Debutová sezóna1982
Současný týmBol-Tech Motorsports, Inc.
Číslo auta777
Mistrovské tituly
2002, 2006, 2010
1985, 2000, 2006, 2007, 2008
1982
2009
Lernerville Speedway
Závodní dráha Tri-City

Mercer Raceway Park
DIRTcar Western Region

Závodní kariéra

Závodní zkušenost Kevina Bollanda sahá až do jeho dětství. Stejně jako mnoho řidičů i jeho první vliv na závody pocházel od jeho otce Dona, který ho seznámil se závody v raném věku. The New Brighton, PA Rodák strávil většinu svého mládí řízením a vyhráváním derby v mýdlové krabici, což mu vyneslo výlet Akron, Ohio, Derby Downs na světové finále v roce 1971.[1]

V roce 1979 ve věku 20 let Kevin soutěžil a cestoval po zemi s profesionálem motokros série. Na jaře 1979 Kevin utrpěl vážnou nehodu motocyklu, která si vyžádala 3 operace a 17 měsíců v sádře. Když se Kevin vzpamatoval, rozhodl se, že se pustí do nějakého závodění na sériových automobilech, takže jeho otec Don kontaktoval přátele ze svých závodních dnů. Mluvili s Darrellem Deanem a Erniem Tothem, pro které Don postavil velké blokové závodní motory Chevy; představili ho Jimu Colemu, který stavěl podvozky v Oxfordu v PA. Krátce nato dali dohromady auto s Jimem Colem. Vztah vytvořil inovativní design automobilu, Jim postavil podvozek, zatímco Donův obchod s motorem, D&D Rebuilding Service v New Brightonu, PA (nyní Bolland Machine ) postavil balíček motoru. První závod řídil Danny Johnson, NY D.I.R.T. traťová hvězda na newyorském státním výstavišti v říjnu 1981. Tyto události by umožnily Kevinovi provést náročnou úpravu od motokrosu po velké bloky upravených závodních závodů.[1]

Rodina Bollandů zakoupila nový podvozek „Cole“ a Kevin začal závodit se svým vlastním autem v sezóně 1982 jako nováček s velkým blokem, upravený na špínu. Tato sezóna se ukázala být bannerovým rokem a jako nováček vyhrál Kevin 7 funkcí mezi Mercer Raceway Park, Lernerville Speedway, a Sharon Speedway. Vyhrál mistrovství v dráze na Merceru, vyhrál Invernational událost Lernerville a také získal nováčka roku pro kavaládové body pro západní PA.[1]

Od tohoto nováčkovského roku si Kevin a bollandský závodní tým i nadále vytvářeli úctyhodnou reputaci pro závodní a stavbu automobilů - v letech 1985 a 2000 Závodní dráha Tri-City sledovat mistrovství.[1]

V roce 1991 se rodinné podnikání v Bollandu rozrůstalo a Kevinovy ​​povinnosti mimo závody vyžadovaly stále více času. Bob McIltrot oslovil Kevina počátkem roku a zeptal se ho, zda by uvažoval o řízení svého týmu. Tato příležitost poskytla Kevinovi čas na procvičení jeho řemesla a zdokonalení jeho řidičských schopností. Závodil za McIItrot přes sezónu 1998.[1]

V roce 1999 společnost Bolland vytvořila společnost Bol-Tech Motorsports, Inc. a zakoupila nový rok 1999 Bicknell podvozek a sestavit vlastní tým. Přiřadili členy posádky ke konkrétním úlohám a vyzvali je, aby vynikali. Kevinův otec Don měl na starosti výzkum a vývoj a program motorů. Jeho bratr Keith, vedoucí posádky, a příprava vozu a statistiky podvozku Todda Chamberlaina. Bratr Ken a Ron Kosmal odpovědní za pneumatiky. Statistiky událostí měla na starosti Stephanie Chamberlainová. Vzhled vozu měl na starosti Dave Chamberlain. Kevin se zaměřil na řízení, podvozek, odpružení a nastavení.[1]

Kevin si své úspěchy vždy připsal na týmovou práci, dělal všechny nezbytné domácí úkoly a úspěšně využíval omezený rozpočet, aby z malého vydělal co nejvíce. Inovují, soustředí se na tým, auto, dokončují závody, udržují kvalitní díly a zajišťují dobrou preventivní údržbu. Mají také filozofii „nenásleduj - vést“, která jim vyhrála v roce 2002 Lernerville Speedway Track Championship a v roce 2002 je desetkrát dostal do vítězného kruhu (vyhrál 26% svých závodů) a skončil v první trojici 56% času.[1]

Hlavní body kariéry

Mediální pokrytí

Reference

externí odkazy