Vztahy mezi Keňou a Ugandou - Kenya–Uganda relations

Vztahy mezi Keňou a Ugandou
Mapa označující umístění Keni a Ugandy

Keňa
Uganda

Vztahy mezi Keňou a Ugandou jsou dvoustranné vztahy mezi Keňa a Uganda. Dva Velká africká jezera země jsou partnery v mnoha oblastech, zejména v odvětví obchodu, infrastruktury, bezpečnosti (vojenské), vzdělávání, zemědělství a energetiky.

Dějiny

Od roku 1961 do roku 1965 tyto dva státy spolu s Tanzanie byli sjednoceni ve Východoafrické organizaci společných služeb, a běžný obchod s volnou federální strukturou.[1] Keňa a Uganda byli také zakládajícími členy originálu Východoafrické společenství (EAC), který se později zhroutil kvůli ideologickým rozdílům a územním sporům v sobě.

Dne 7. července 2000 obnovily EAC Keňa, Uganda a Tanzanie. Velkou měrou přispělo ke zlepšení obchodu a celkových vztahů mezi Keni a Ugandou.

Obě země obývají významné země Svahilština - mluvící populace a sdílejí významné kulturní podobnosti.

Návštěvy na vysoké úrovni

Prezident Mwai Kibaki Centrum (Keňa), prezidente Yoweri Museveni (Uganda) odešel a prezident Jakaya Kikwete (Tanzanie) právě během 8. dne EAC summit v Arusha

Prezidenti Ugandy i Keni uskutečnili státní návštěvy v zemi toho druhého.

Obchod a hospodářství

Uganda byla po mnoho let největším vývozním místem keňského zboží. V roce 2014 však byla hlavním vývozním místem Tanzanie.[2]

V roce 2013 vyvezla Keňa zboží v hodnotě KES. 67 miliard (632 milionů EUR) do Ugandy. Díky tomu se Uganda stala po Evropské unii druhým největším vývozním místem keňského zboží.[3]

Uganda vyvážela zboží v hodnotě KES. 15 miliard (144 milionů EUR) do Keni. Dvoustranný obchod měl hodnotu KES. 82,3 miliard (776 milionů EUR), což z ní činí 7. největšího obchodního partnera Ugandy v Keni.[3]

PZI

Keňské firmy působí v Ugandě, z nichž některé jsou Keňská obchodní banka, Akciová banka a Nakumatt.

Infrastruktura

Obě země budují železniční trať standardního rozchodu, která by vedla přes Mombasa-Nairobi-Kampala-Kigali. Práce na keňské části železniční trati byly zahájeny v prosinci 2014.

Objevily se návrhy na rozšíření trasy Mombasa - Nairobi - Kampala - Kigali až na dálnici. Uganda do značné míry využívá přístav Mombasa získat přístup na mezinárodní trhy. Železniční spojení se standardním rozchodem zvýší účinnost při doručování zboží do vnitrozemské země z Keni.

Keňa doufala, že Uganda bude zahrnuta do projektu LAPSSET, ve kterém bude ropovod spojovat keňské a ugandské ropné pole s novým přístavním městem v keňské Lamu. V rozsahu v roce 2014 získala zakázku na konstrukci plynovodu dceřiná společnost Toyota Toyota Tsusho.[4] Po dokončení by to byl nejdelší vyhřívaný plynovod na světě, který by pokrýval vzdálenost 1380 km.[5]

Diplomatické mise

Keňa má vysokou provizi v Kampala. Uganda udržuje vysokou provizi v Nairobi.

Viz také

Reference

  1. ^ Encyklopedie žijící ve východní Africe: Keňa - zahraniční vztahy
  2. ^ Tanzanie se stává největším keňským trhem ve východní Africe. Východní Afričan. 30. srpna 2014. Citováno 20. ledna 2015.
  3. ^ A b Keňa, obchod se světem Archivováno 16. 01. 2015 na Wayback Machine. (PDF ) 2006. Citováno 20. ledna 2015.
  4. ^ Japonská Toyota Tsusho navrhne ropovod Uganda - Keňa. Reuters. 26. listopadu 2014. Citováno 20. ledna 2015.
  5. ^ Edward Ssekika, Uganda v Keni postaví nejdelší vyhřívaný ropovod na světě. Pozorovatel. Citováno 20. ledna 2015.