Kenneth Holmberg - Kenneth Holmberg
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Září 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Kenneth Holmberg | |
---|---|
![]() Kenneth Holmberg (2017) | |
narozený | Helsinki | 26. května 1949
Národnost | Finština |
Vzdělávání | Helsinská technická univerzita |
Známý jako | Mezinárodně uznávaný a oceněný odborník na tribologii |
Manžel (y) | Ulla Andrea Holmberg |
Děti | 3 |
Ocenění | Zlatá medaile tribologie |
Vědecká kariéra | |
Pole | Strojírenství |
Instituce | Centrum technického výzkumu ve Finsku |
Teze | Elstohydrodynamické a mezní mazací teorie (1984) |
Kenneth Gösta Holmberg (narozen 26. května 1949, Helsinki ) je Finština emeritní profesor ve strojírenství, zejména Tribologie,
Holmberg studoval tření a opotřebení potažených povrchů, počítačová simulace tribologických kontaktů, E-údržba a globální dopad tření a opotřebení spotřeba energie, emise a ekonomika. Poskytl několik vědeckých knih a je mezinárodně uznávaný a oceněný tribologie expert.[1]
raný život a vzdělávání
Kenneth Holmberg se narodil v Helsinkách ve Finsku 26. května 1949 a patří do skupiny Švédsky mluvící menšina Finska. MS obdržel v Strojírenství 1976, Licentiate of Technology 1980 a PhD Tech 1984 at Helsinská technická univerzita . Jeho licenciát a disertační práce pokračovaly elstohydrodynamický a teorie mezního mazání. Byl předsedou švédsky mluvící studentské společnosti TF Teknologföreningen 1972
Kariéra
Holmberg zahájil svou výzkumnou kariéru v tribologii a materiálových vědách na VTT Centrum technického výzkumu ve Finsku od roku 1980 jako výzkumný pracovník. Od roku 1993 působil jako profesor výzkumu na VTT v tribologii, monitorování stavu a provozní spolehlivosti.[2][3]
Holmberg je autorem a editorem několika knih. Publikoval více než 200 vědeckých prací hlavně v oblastech tribologie, povrchové inženýrství, mazání, výpočetní modelování a simulace materiálů, provozní spolehlivost, údržba a diagnostika strojů.
V roce 1994 Holmberg a Allan Matthews z Hull University, UK napsal knihu Tribologie nátěrů . V knize popisují základní tribologické mechanismy zatížených kluzných ploch pokrytých tenkými povlaky, jaké se dnes používají v automobilovém a elektronika. V roce 2010 napsal Holmberg knihu o elektronické údržbě, kterou vyvinul výpočetní modelování a simulační technologie pro tribologické kontakty. V článku publikovaném v roce 2013 poskytl Holmberg výpočty dopadu tření na osobní automobily spotřeba energie, emise a ekonomika z mikrokontakt škálovat až do globálního měřítka.
Holmberg je viceprezidentem Mezinárodní tribologické rady a byl prezidentem OECD IRG Wear Group 1992-2006 a prezidentem tribologických programů COST 516 a 532 1994-2007, včetně 25 evropských zemí. Byl odpovědný za organizaci významných mezinárodních konferencí v tribologii, monitorování stavu a diagnostice stavů, EUROTRIB’89, COMADEM’97 a NORDTRIB’00. Byl členem správní rady v několika vědeckých nadacích a je často používaným odborníkem v oboru Evropská komunita a Evropská vědecká nadace.
Byl úřadujícím profesorem a docentem na Aalto University, hostujícím profesorem na Ecole Centrale de Lyon, Lyonská univerzita, Francie a hostující profesor na Sheffield University, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. Byl vědeckým tajemníkem 1986-1997, členem představenstva 1994-2001 a viceprezidentem 1997-2001 na VŠE Švédská akademie technických věd ve Finsku.[4]
Působil jako hlavní technický poradce v Nejvyšší správní soud ve Finsku 2003-2017 [1] .
Osobní život
Byl ženatý s Ullou Andreou Holmbergovou (rozenou Gyllenbergovou) a mají tři děti, Ville, Mayu a Hannu a osm vnoučat.
Ocenění
- 1990 získal cenu Euromaintenance
- 2001 mu byla udělena zlatá medaile Švédské akademie technických věd ve Finsku
- 2012 získal cenu VTT
- 2017 byl oceněn Zlatou medailí Tribology 2017 za mimořádný přínos v tribologii[5][6]
externí odkazy
- [https://www.elsevier.com/books/coatings-tribology/ nátěry tribologie]
- https://www.itctribology.net/
- https://www.cost.eu/actions/532/#tabs%7CName:overview
- http://www.ttrf.org/pages/outline.html
Publikace
- Holmberg, Kenneth (1980). Teorie elastohydrodynamického mazání a její aplikace na strojních prvcích. Espoo: Teknillinen korkeakoulu. ISBN 951-752-100-6.
- Holmberg, Kenneth (1984). Tření v nízkorychlostních mazaných valivých a kluzných kontaktech. Espoo: Finské centrum technického výzkumu VTT. ISBN 951-38-2014-9.
- Holmberg, Kenneth; Matthews, Allan (2009). Tribologie povlaků: Vlastnosti, mechanismy, techniky a aplikace v povrchovém inženýrství. Amsterdam: Elsevier. ISBN 978-0-444-52750-9.
- Holmberg, Kenneth a kol. (2010) „E-maintenance“, Springer, Heidelberg, ISBN 978-1-84996-204-9
- Holmberg, Kenneth; Andersson, Peter; a Erdemir, Ali (2012). „Globální spotřeba energie v důsledku tření v osobních automobilech,“ Tribology International, 47, s. 221–234
- Holmberg, Kenneth; Laukkanen, Anssi; Turunen, Erja; a Laitinen, Tarja (2014). „Optimalizace odolnosti proti opotřebení kompozitních povlaků pomocí výpočetního mikrostrukturálního modelování,“ Technologie povrchů a nátěrů, 247, s. 1–13
- Holmberg, Kenneth; a Erdemir, Ali (2017). „Vliv tribologie na globální spotřebu energie,“ Tření, 5, s. 263–284
- Holmberg, Kenneth; a Erdemir, Ali (2019). „Dopad tribologie na spotřebu energie a emise CO2 globálně a ve spalovacích motorech a elektrických automobilech,“ Tribology International, 135, s. 389–396
Reference
- ^ Ellonen, Leena (toim.) (2008). Suomen professorit 1640–2007. Helsinky: Professoriliitto. str. 186. ISBN 978-952-99281-1-8.
- ^ „Kitka ja kasvihuonepäästöt kuriin materiaalien digitoinnilla“. Výzkum VTT. 2018-05-18.
- ^ „Kenneth Holmberg, výzkumník tření na VTT, získal nejvyšší mezinárodní ocenění v této oblasti, news.cicion.com“. Informace VTT. 2017-12-15.
- ^ Ehnbom, Sten (2001). Svenska Tekniska Vetenskapsakademien I Finsko 80 år. Helsinky: STV. str. 159. ISBN 951-9090-29-0.
- ^ Buchert, Peter (14. ledna 2018). „Ny tekklimatsmartanik gör ytor hala och maskiner“. Hufvudstadsbladet: 10.
- ^ „Profesor Kenneth Holmberg z VTT Finsko udělil zlatou medaili za tribologii za rok 2017“. www.imeche.org. Citováno 2019-04-05.