Karl Henrik Johansson - Karl Henrik Johansson
Karl H. Johansson | |
---|---|
narozený | 1967 |
Státní občanství | švédský |
Alma mater | Lund University |
Ocenění | Švédská rada pro výzkum Významný profesor; Člen týmu Královská švédská akademie technických věd; Společnost řídících systémů IEEE Významný přednášející; Knut and Alice Wallenberg Foundation Wallenberg Scholar; Člen IEEE; Švédská nadace pro strategický výzkum Budoucí vedoucí výzkumu; IFAC Cena mladého autora |
Vědecká kariéra | |
Pole | Teorie řízení; Kyberfyzikální systémy; Síťové řídicí systémy; Hybridní systémy |
Instituce | KTH Royal Institute of Technology |
Doktorský poradce | Karl Johan Åström; Anders Rantzer |
webová stránka | https://people.kth.se/~kallej |
Karl Henrik Johansson (narozen 1967 v Växjö, Švédsko ) je švédský výzkumník v síťové řídicí systémy, kyberfyzické systémy, a hybridní systémy a významně přispěl k těmto oblastem a jejich aplikacím v přeprava, automatizace, a energie sítí. Je držitelem profesorem v oboru síťového řízení na KTH Royal Institute of Technology v Stockholm, Švédsko. Je ředitelem Digitální budoucnosti KTH.
Kariéra
Karl H. Johansson vystudoval Lund University v Švédsko s titulem MSc v roce 1992 a doktorátem v roce 1997. Postdoktorand absolvoval v UC Berkeley 1998-2000 a od té doby zastával pozice asistenta, spolupracovníka a profesora na katedře automatického řízení v KTH Royal Institute of Technology. Řídil ACCESS Linnaeus Center 2009-2016 a Strategic Ressearch Area ICT TNG 2013-2020, dvě z největších výzkumných prostředí v oblasti elektrotechniky a výpočetní techniky ve Švédsku. Zastával hostující pozice v UC Berkeley, Kalifornský technologický institut, Technologická univerzita Nanyang, Hongkongská univerzita vědy a technologie Ústav pokročilých studií, Norská univerzita vědy a technologie, a Zhejiang University.
Je členem Švédská rada pro výzkum Vědecká rada pro přírodní vědy a technické vědy. Sloužil na Společnost řídících systémů IEEE Správní rada, IFAC Výkonná rada a v současné době je viceprezidentem Evropská kontrolní asociace. Je minulostí předsedou IFAC Technický výbor pro síťové systémy.
Byl členem redakčních rad Automatika, Transakce IEEE na automatickém ovládání, Transakce IEEE na řízení síťových systémů, a Teorie a aplikace řízení IET. V současné době působí v redakčních radáchKaždoroční přezkum řídicích, robotických a autonomních systémů a European Journal of Control. Byl generálním předsedou ACM /IEEE Týden kyberfyzikálních systémů 2010 a předseda IPC mnoha konferencí.
Jeho výzkum se zaměřuje na síťové řídicí systémy, kyberfyzické systémy a aplikace v přeprava, energie, a automatizační sítě; oblasti, ve kterých je spoluautorem více než 700 časopisů a konferenčních příspěvků. Poradil více než 40 postdoktorandům a 20 doktorandům.
Vyznamenání
Karl H. Johansson získal několik ocenění za nejlepší papír a další vyznamenání IEEE, IFAC, a ACM. V roce 2017 byl oceněn Distinguished Professor of the Švédská rada pro výzkum a v roce 2009 mu byla udělena Wallenberg Scholar, jako jeden z prvních deseti vědců ze všech věd Knut and Alice Wallenberg Foundation. Byl oceněn jako vedoucí budoucího výzkumu z Švédská nadace pro strategický výzkum v roce 2005. Získal trienále Ceny mladých autorů od IFAC v roce 1996 a Cena Peccei z IIASA V Rakousku v roce 1993. Získal Young Researcher Awards od Scania AB v roce 1996 a od Ericsson v letech 1998 a 1999. Je členem IEEE[1] a Královská švédská akademie technických věd a je významným přednášejícím v oboru Společnost řídících systémů IEEE.
Funguje
- D. V. Dimarogonas, E. Frazzoli, K. H. Johansson, „Distributed event-triggered control for multi-agent systems,“ IEEE Transactions on Automatic Control, sv. 57, č. 5, str. 1291-1297, květen 2012. doi: 10.1109 / TAC.2011.2174666
- K. H. Johansson, „Proces čtyřnásobné nádrže: laboratorní proces s více proměnnými s nastavitelnou nulou,“ v IEEE Transactions on Control Systems Technology, sv. 8, č. 3, str. 456-465, květen 2000. doi: 10,1109 / 87,845876
- J. Lygeros, K. H. Johansson, S. N. Simic, J. Zhang, S. S. Sastry, "Dynamické vlastnosti hybridních automatů", v IEEE Transactions on Automatic Control, sv. 48, č. 1, s. 2 - 17, leden 2003. doi: 10,1109 / TAC.2002.806650
- A. Teixeira, I. Shames, H. Sandberg, KH Johansson, „A secure control framework for resource-limited adversaries,“ Automatica, svazek 51, 2015, strany 135-148, ISSN 0005-1098, doi.org/10.1016/ j.automatica.2014.10.067
- B. Besselink, V. Turri, S. H. van de Hoef, K.-Y. Liang, A. Alam, J. Mårtensson, K. H. Johansson, „Kyberfyzická kontrola silniční nákladní dopravy“, ve Sborníku IEEE, sv. 104, č. 5, str. 1128-1141, květen 2016. doi: 10.1109 / JPROC.2015.2511446
- A. Keimer, N. Laurent-Brouty, F. Farokhi, H. Signargout, V. Cvetkovic, A. M. Bayen, K. H. Johansson, „Information patterns in the modeling and design of mobility management services“, v Proceedings of the IEEE, sv. 106, č. 4, str. 554-576, duben 2018. doi: 10.1109 / JPROC.2018.2800001
Reference
- ^ „2013 vyvýšený chlap“ (PDF). IEEE Fellows Directory.
externí odkazy
- Osobní web
- Google Scholar
- Článek KAW o úsporách energie prostřednictvím připojených zařízení a vozidel
- Článek KAW o teorii propojené společnosti
- Článek KAW o vyrovnání se s samojízdnými vozidly (ve švédštině)