Železniční stanice Kaliningrad South - Kaliningrad South railway station
Kaliningrad-Passazhirsky | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kaliningradská železnice terminál | ||||||
![]() Pohled na stanici z ulice. | ||||||
Umístění | ![]() | |||||
Souřadnice | 54 ° 41'40 ″ severní šířky 20 ° 29'54 ″ východní délky / 54,6944 ° N 20,4983 ° ESouřadnice: 54 ° 41'40 ″ severní šířky 20 ° 29'54 ″ východní délky / 54,6944 ° N 20,4983 ° E | |||||
Ve vlastnictví | Ruské železnice (Kaliningradská železnice ) | |||||
Platformy | 6 (5 ostrovních platforem) | |||||
stopy | 11 | |||||
Konstrukce | ||||||
Parkoviště | Ano | |||||
Jiná informace | ||||||
Kód stanice | 100016[1] | |||||
Tarifní zóna | 6 | |||||
Dějiny | ||||||
Otevřeno | 1929 (Německo) 1949 (ruské znovuotevření)[2] | |||||
Elektrifikovaný | Ano | |||||
Služby | ||||||
|
Kaliningrad-Passazhirsky (ruština: Калининград-Пассажирский), také zvaný Kaliningrad jih (ruština: Калининград-Южный), je největší železniční stanicí na ruština Kaliningradská železnice. Nachází se v nejzápadnějším bodě ostrova Rusko - město Kaliningrad.
Platformy
Nástupiště 6 stanice je nástupiště se standardním rozchodem, odkud přicházejí vlaky Polsko, Německo a další země Evropa.[3]
Dějiny
Do konce 19. století Königsberg se stalo důležitým uzlem železniční sítě, kde se linky v různých směrech - Střední Německo, Polsko, Ruská říše a pobaltské země - konvergovaly. Tyto různé linky však končily na různých stanicích. Myšlenka na vybudování centrální stanice byla navržena v roce 1896 a plán byl připraven v roce 1914. Nicméně kvůli první světová válka, stavba začala až v roce 1920 a slavnostní otevření proběhlo 19. září 1929.
Stanice pokračovala v normálním provozu až do 21. ledna 1945. Během bitvy o město byla stanice výrazně zasažena, takže po válce stanice nefungovala a role hlavního nádraží pro cestující sloužila jako dočasné seřaďovací nádraží. Stanice byla znovu otevřena až v roce 1949 Sovětská rada ministrů.[4]
První velká rekonstrukce stanice proběhla v roce 2003 - byly zrekonstruovány interiéry (kanceláře, čekárna, kavárna). Ve vestibulu stanice byly vyzdobeny nové lustry a kašna a byly renovovány podzemní chodby vedoucí k nástupištím. Ve fasádě a hale stanice byly instalovány hodiny. Celkový architektonický vzhled stanice však zůstal nezměněn.[5]
Vlaky
- Moskva — Kaliningrad
- Petrohrad — Kaliningrad
- Adler — Kaliningrad
- Čeljabinsk — Kaliningrad (léto)
Reference
- ^ Ruské stanice na paravoz.com
- ^ Железнодорожные станции СССР. Справочник. - М .: Транспорт, 1981
- ^ Časy vlaků pro Evropu
- ^ Königsberg do Kaliningradu
- ^ Změny po rekonstrukci