Most Kacchi Dargah – Bidupur - Kacchi Dargah–Bidupur Bridge - Wikipedia
Most Kacchi Dargah – Bidupur | |
|---|---|
| Souřadnice | 25 ° 35'48 ″ severní šířky 85 ° 18'38 ″ východní délky / 25,596571 ° N 85,310469 ° ESouřadnice: 25 ° 35'48 ″ severní šířky 85 ° 18'38 ″ východní délky / 25,596571 ° N 85,310469 ° E |
| Nese | 6 pruhů vozovka a stezky pro chodce na každé straně |
| Kříže | Řeka Ganga |
| Národní prostředí | Patna –Hajipur, Bihar, Indie |
| Vlastnosti | |
| Celková délka | 9,76 km (6,06 mil) |
| Dějiny | |
| Zahájení výstavby | 31. ledna 2016 |
| Konec stavby | Listopad 2021 (očekáváno) |
| Umístění | |
 | |
The Most Kacchi Dargah – Bidupur (hindština: ची्ची दरगाह-बिदुपुर सेतु), v současné době ve výstavbě, se bude rozprostírat po řece Ganges, spojující Kacchi Dargah dovnitř Patna a Bidupur v Hajipur v indický Stát z Bihar.[1] Po dokončení v listopadu 2021 bude most zajišťovat snadné silniční spojení mezi severní a jižní částí Biharu a spojí dvě hlavní národní dálnice spojující NH 30 na NH 333.
Projekt
Hlavní ministr Nitish Kumar zahájil v srpnu 2015 stavbu mostu dlouhého 9,76 km (6,06 mil).[2] Po dokončení v listopadu 2021 most sníží zatížení Mahatma Gandhi Setu a také sníží provoz v hlavním městě Patna. Betonování do základního vrtu od 19. července 2017 na Raghopur boční.[3] V Gangě by bylo postaveno 67 studňových základů, zatímco celkem 20 základových studní bude položeno v oblasti „Diyara“ na obou stranách Gangy. Společný podnik Daewoo E&C z Koreje s indickou domácí firmou L&T Construction realizuje projekt mostu Rs 3 115, který bude nejdelším mostem v Indii.
Přes Gangu se plánuje propojení Arrah a Chhapra.[4] Rovněž byl plánován silniční most souběžný se stávajícím železničním a silničním mostem Rajendra Setu.[5]
Most bude také vyžadovat výstavbu 13,24 km (8,23 mil) přístupových cest na obou koncích mostu.
Výstavba kontaktované dálnice
- 6 Hlavní křižovatka
- Oddělovač 1 stupně
- 4 Dvě smyčky jízdního pruhu
- 8 ramp
- 2 Nadjezd
- 6 Viadukt
- 2 Rotační
- 1 muzeum
Zvýraznit
- První most v Biharu byl 6pruh extradosovaný most
- Nejdelší most Indie na řece
- Šest pruhová vysokorychlostní chodba
- Všechny rozpětí navigace
Výhody
- Most bude hlavním spojovacím mostem mezi severní a jižní Bihar
- Práce vnějšího okruhu Patna
- Propojí národní dálnice 30 a 103
Viz také
Reference
- ^ „Ganga bridge bonanza Nové projekty k usnadnění cestování“. Archivováno z původního dne 2. června 2016.
- ^ Dargah-Bidupur 2020 / "Nitish zahájil stavbu mostu Ganga spojujícího Kacchi Dargah-Bidupur 2020 (očekáváno)" Šek
| url =hodnota (Pomoc). Biharské dny. Citováno 23. srpna 2015. - ^ „Klíčový most dostane konkrétní tvar“. Archivováno z původního dne 14. března 2018.
- ^ Singh, Rakesh K. (30. prosince 2010). „Ganga link to connect Ara & Chhapra“. Kalkata, Indie: The Telegraph, 30. prosince 2010. Archivováno z původního dne 20. května 2012. Citováno 6. července 2011.
- ^ „Čtyřproudový konektor přes Sone, Ganga“. Kalkata, Indie: The Telegraph, 8. dubna 2011. 8. dubna 2011. Archivováno z původního dne 26. června 2012. Citováno 6. července 2011.