Juniata a jižní železnice - Juniata and Southern Railroad
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Lock Haven |
| Národní prostředí | Huntingdon County, Pennsylvania |
| Data provozu | 1913–1917 |
| Nástupce | opuštěný |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Juniata a jižní železnice byla krátkotrvající uhlí a těžařská železnice ve střední Pensylvánii.
Vznikla jako soukromá dřevařská železnice ve vlastnictví Williama Capria a Anthony Grieca, dodavatelů v Lock Haven. Byl postaven z Marklesburg asi pět mil směrem k Timberlandu poblíž Paradise Furnace, Následující Great Trough Creek, v roce 1910.[1]
V roce 1912 dosáhly Caprio & Grieco dohody s Royem W. Jacobsem, poté se zapojily do sporu s Horní železnice East Broad nad službou do Široká společnost na těžbu uhlí a nerostů doly podél Rocky Ridge. Charta byla získána pro Juniata a jižní železnice 1. května 1913,[2] která převzala těžařskou linii společnosti Caprio & Grieco. Nová železnice byla zkoumána až k Jacobs a tamní uhelný důl, 24,0 km od Marklesburgu, a byl promítán na jih směrem k Hancock, Maryland.[1]
Úpadek Jacobsovy společnosti Broad Top Coal v roce 1914 však zpomalil stavbu a železnice se do dolů v Jacobs dostala až v létě 1915, kdy jim byl postaven nový výběžek. Následovala Great Trough Creek až k mezeře mezi Shirley Knob a Rocky Ridge, běžela vysoko podél hřebene až k vrcholu. Na trati nikdy nebyl hustý provoz, skládající se z uhlí, moje rekvizity a trochu místního nákladu a řeziva.[1] Piknikové výlety z Marklesburgu do Paradise Furnace byly také oblíbené u místních obyvatel. Nikdy ziskový, byl opuštěn v roce 1917 a East Broad Top postavil vlastní vlečku k novému výpadu. Zvýšené ceny železného šrotu během roku 2006 první světová válka může přispět k rozhodnutí opustit to.[2]
Západní část železnice byla ponořena formací Raystownské jezero, ale část vozovky byla použita pro Trough Creek Drive a část horské stezky Terrace in Státní park Trough Creek.[3]
externí odkazy
Reference
- ^ A b C Rainey, Lee; Kyper, Frank (1996) [1982]. East Broad Top. San Marino, Kalifornie: Golden West Books. 108–109. ISBN 0-87095-078-9.
- ^ A b Morgan, Ronald L .; Baughman, Jon D. (1992). „Juniata a jižní železnice“. Od uhlí k slávě: Historie Huntingdonu & Broad Top Mountain Railroad & Coal Co. II.
- ^ „Pěší turistika u jezera Raystown“. Archivovány od originál dne 2006-03-27. Citováno 2006-10-08.