John Kendall (požární člun) - John Kendall (fireboat)

The John Kendall parní požární člun kotvící na člunu Riverside Park Boat Launch v Detroitu v červenci 1969. V pozadí je most Ambassador Bridge spojující Detroit, Michigan USA s Windsorem, Ontario, Kanada.

The John Kendall byl poháněný párou požární člun zahájena v roce 1929 Toledo Shipbuilding Company a provozuje Detroit Hasiči od roku 1930 do roku 1976.[1][2][3]Během své služby jako hasičský člun byla nadále poháněna parní stroje vyžadující desetičlennou posádku, z nichž pět bylo povinných přikládat její kotel.[4]Byla přeměněna na remorkér a její parní stroje byly nakonec nahrazeny dieselovými motory. Sloužila dalších 20 let jako remorkér Alpena, Michigan. Byla vyřazena v roce 1994.[5]

Podle Boba Dombrowského, autora 38 Years: a Detroit Firefighter's Story, byla dlouhá 41 stop.[4] Ale v roce 1976, v roce, kdy byla vyřazena z provozu, Skener uvedla, že byla dlouhá 39 metrů.[3]

Jmenovec

Jmenovec plavidla následoval kroky svého otce a připojil se k hasičům jako dobrovolník, když mu bylo pouhých čtrnáct let.[6] Pracoval na katedře 58 let. John Kendall byl jmenován třetím vedoucím hasičského sboru v Detroitu v roce 1898.[2]První dva hasiči v Detroitu, James Battle a James R. Elliott byl dříve poctěn tím, že měl druhé oddělení (James Battle ) a třetí požární čluny pojmenované po nich. Pátý a poslední hasičský člun v Detroitu, Curtis Randolph, byl pojmenován po hasiči, který zahynul při výkonu služby.

Vidět vše

Reference

  1. ^ Bob Toth. „Fireboat převeden na Tug“. Citováno 2015-02-28. Detroitský požární člun John Kendall byl vyřazen z provozu v roce 1976 a následující rok byl zakoupen Robertem Masseyem z Pan Oceanic Engineering Corp, Alpena Michigan.
  2. ^ A b "Vintage detroitské čluny". Archivovány od originál dne 15. 3. 2013.
  3. ^ A b „Marine News“. Skener. 1976. Nic nenasvědčovalo tomu, že by uspořádání mělo být nezměnitelně trvalé (původní plány požadovaly, aby byla nečinná jen patnáct dní), ale s ohledem na skutečnost, že JOHN KENDALL sahá až do roku 1929 a že Detroit brzy očekává koupi nového, více mobilní a levnější na provoz hasičského člunu, nebyli bychom překvapeni, kdyby KENDALL už nikdy neotočil volantem.
  4. ^ A b Bob Dombrowski (2014). „Příběh 38 let detroitského hasiče“. Publikování stránky. ISBN  9781628384178. Citováno 2015-02-28.
  5. ^ „John Kendal (Tug), 1929“. Námořní historie Velkých jezer. Citováno 25. června 2019.
  6. ^ „První placený zaměstnanec hasičského sboru v Detroitu“. Detroit Hasiči Legacy. 12. 5. 2014. Archivovány od originál dne 2015-02-28. Citováno 2015-02-28. Služba Davida Kendalla u hasičů měla bezpochyby dopad na jeho syna Johna. John Kendall nastoupil do oddělení ve věku 14 let jako dobrovolník. V oddělení zůstal 53 let a nakonec se stal šéfem v roce 1898. Třetí detroitský hasičský člun byl na jeho počest pojmenován „John Kendall“.