John D. Caemmerer - John D. Caemmerer
John D. Caemmerer | |
|---|---|
| Člen Newyorský senát z 8. obvodu | |
| V kanceláři 1966–1966 | |
| Předcházet | Thomas A. Duffy |
| Uspěl | Murray Schwartz |
| Člen Newyorský senát z 5. obvodu | |
| V kanceláři 1967–1972 | |
| Předcházet | Edward J. Speno |
| Uspěl | Ralph J. Marino |
| Člen Senát státu New York z 7. okres | |
| V kanceláři 3. ledna 1973 - 31. prosince 1982 | |
| Předcházet | Norman J. Levy |
| Uspěl | Michael J. Tully Jr. |
| Osobní údaje | |
| narozený | 19. ledna 1928 Brooklyn, New York |
| Zemřel | 7. února 1982 (ve věku 54) Manhattan, New York |
| Politická strana | Republikán |
| Alma mater | Univerzita Notre Dame, St. John's Law School |
John D. Caemmerer (19. ledna 1928 - 7. února 1982) byl a New York právník a politik.
Život
John Caemmerer se narodil v roce Brooklyn a vyrostl v Williston Park, Nassau County, New York. Před návštěvou byl vzděláván v místních veřejných školách Xavier High School v Manhattan a později Univerzita Notre Dame a St. John's Law School. Caemmerer byl zástupcem městského právního zástupce pro město North Hempstead a Village Attorney for the Incorporated Village of Williston Park. Před zvolením do Senátu státu New York i po něm byl Caemmerer hlavním advokátem v advokátních kancelářích Pratt, Caemmerer & Cleary a později Farrell, Fritz, Caemmerer, Cleary, Barnosky & Armentano. Během této doby sloužil Caemmerer jako místní Republikán Leader a byl předsedou republikánského výboru North Hempstead od roku 1966 do roku 1972.
Caemmerer byl členem Senát státu New York od roku 1966 až do své smrti v roce 1982, seděl v 176., 177., 178., 179., 180., 181., 182., 183. a 184. zákonodárné sbory státu New York. Byl předsedou Výboru pro vesnice a místní samosprávu do roku 1972 a po smrti Edward J. Speno, se stal předsedou Výboru pro dopravu.[1] Caemmerer pracoval na zvýšení pokut na opilí řidiči při snižování maximálního přípustného množství obsah alkoholu v krvi od 0,15 do nakonec 0,10 ve státě New York.[2] Caemmerer byl také jedním z prvních zákonodárců státu New York, který navrhl povinný bezpečnostní pás právo ve státě. Caemmerer byl také zapojen do prvního kapitálového plánu MTA pro stát New York. Mnozí v Senátu mají pocit, že Caemmererovým vrcholným úspěchem byl průchod dětská sedačka zákon z roku 1981.
Zemřel 7. února 1982 v Memorial Sloan Kettering Cancer Center v Manhattan, z rakovina.[3]
The Long Island Rail Road je West Side Yard byl oficiálně pojmenován John D. Caemmerer West Side Yard, protože Caemmerer získal finanční prostředky na vybudování zařízení.[4] Je ironií, že Caemmererova 17letá dcera Kathleen Caemmererová přežila jedinou tragickou nehodu z roku 1982 na Long Island Rail Road. Caemmererova dcera byla spolujezdcem v dodávce zasaženém vlakem o rychlosti 65 MPH. Ford Econoline z roku 1981 nesl deset teenagerů a zjevně jel kolem blikající železniční přejezdové brány, když vlak nebyl schopen včas zastavit.
Zdroje
- ^ Clines, Francis X. (7. ledna 1973). „Zákonodárci L. I. získávají klíčové příspěvky“. The New York Times. Citováno 6. března 2010.
- ^ Cliness, Francis X. (24. května 1971). „Albany zpřísňuje zákony o řízení pod vlivem alkoholu v den, který je většinou věnován drobným účtům“. The New York Times. Citováno 6. března 2010.
- ^ JOHN CAEMMERER, PŘEDSEDA TRANSITNÍHO PANELU STÁTNÍHO SENÁTU v New York Times 8. února 1982
- ^ Voboril, Mary (26. března 2005). „The Air Above Rail Yards Still Free“. Newsday. New York.
| Senát státu New York | ||
|---|---|---|
| Předcházet Thomas A. Duffy | Senát státu New York 8. obvod 1966 | Uspěl Murray Schwartz |
| Předcházet Edward J. Speno | Senát státu New York 5. obvod 1967–1972 | Uspěl Ralph J. Marino |
| Předcházet Norman J. Levy | Senát státu New York 7. obvod 1973–1982 | Uspěl Michael J. Tully Jr. |