John DAlton (inženýr) - John DAlton (engineer) - Wikipedia
John R D'Alton | |
---|---|
![]() D'Alton před rokem 1946[1] | |
narozený | 1829 Irsko |
Zemřel | 1904 |
obsazení | Inženýr |
Známý jako | Inženýr městské části Stawell, Victoria, Austrálie |
Pozoruhodná práce | Systém zásobování vodou Stawell |
John R D'Alton, narozen 1829, zemřel 1904, byl inženýr, který se přestěhoval do Austrálie z Tipperary v Irsku v roce 1861 po svém bratrovi Williamovi (1833–1907), který se stěhoval v roce 1855. Pracoval jako důlní geodet v Araratu ve Victorii, než se přestěhoval do Stawell, Victoria. Byl inženýr čtvrti, stejně jako městský odhadce, zeměměřič a návrhář několika budov, včetně radnice postavené v roce 1870.[2]
Zásobování vodou Stawell
Po zlato byla objevena kolem roku 1853, Stawellova populace začala růst a v roce 1866 si obyvatelé uvědomili, že potřebují trvalé zásobování vodou. Jedním z navrhovaných režimů bylo zablokovat konce údolí a zaplavit celý Hall's Gap. D’Alton přišel s životaschopnějším plánem, který se stále používá.
Průzkum režimu byl zahájen v říjnu 1873, ale teprve v únoru 1875 obrátil první drn tunelu tehdejší starosta pan HC Purcell.[3]
Jeho návrh spočíval v proražení tunelu pohoří Mt William ve vzdálenosti 1 km a odvedení vody z Fyan's Creek do otevřených kanálů a žlabů. Zahájila provoz v prosinci 1881.
Systém pracoval gravitací a dodával až 38 megalitrů denně do nádrže Big Hill ve Stawellu. Velká část zásobování vodou Stawell stále pochází z Fyan's Creek a části původního systému jsou stále v provozu, včetně tunelu. V blízkosti původního byl postaven nový jez a v roce 1978 bylo přidáno chlorační zařízení. Původní zděná nádrž, která pojmula maximálně 11 megalitrů, přidala další nádrže a celková kapacita je nyní 500 megalitrů.
Původní 12 km náhon, na dřevěných konstrukcích a pomocí obrácených syfonů nebo akvaduktů ke křížení vpustí, byl původně nahrazen ocelí, ale byl nahrazen podzemním potrubím v roce 1955. stavba 1 km dlouhého tunelu byla zahájena z obou konců v roce 1875 a poprvé ve Victorii, dynamit byl použit. Bylo to bezpečnější a účinnější než černý prach (střelný prach). Pomocí vrtačky na stlačený vzduch se obě strany po mnoha zpožděních setkaly s přesností o pět let později.[1]
Původní náklady se odhadovaly na 84 500 GBP. Rada městské části požádala o půjčku na tuto částku 10. září 1874 a v říjnu vláda poskytla půjčku ve výši 10 000 £. Projekt byl zahájen 18. února 1875. Byla vyhlášena plná dovolená a na východním konci navrhované akce se konal piknik. tunel. Byl postaven stan, který seděl 250, a podávala se tam teplá jídla v pěti štafetách. Režim byl dokončen v prosinci 1881 za cenu 115583 GBP.[4]
Historická společnost Halls Gap a Grampians uvádí materiály použité v systému jako:
„7 mil (7 mil) proplachování, které obsahuje přibližně 5 000 pražců a rámů, 30 dilatačních spár, 3 velké sifony, 4 akvadukty, 1 000 m (1 000 m) tunelu a 15 mil (24 km) 12 palců (30 cm) průměr potrubí obsahující 8 ventilů, 17 čistících ventilů a 24 vzduchových ventilů. Síťová linka také sestávala z 9500 olověných spojů o celkové hmotnosti 54 tun olova a 5 tun příze. Bylo zapotřebí také 30 mil (30 km) síťovacích potrubí s 850 službami připojenými k síti. “[5]

Rodina
Johnův otec William (1791–1863) spravoval v Irsku panství pro lorda Ormonda. Oženil se s bratrancem Henrietou Haydenovou (1801–1886)
John si vzal Jane Galbraithovou (1834–1873), právě když odjížděli do Austrálie. Jane porodila osm dětí, ale zemřela den poté, co se narodilo poslední.
D’Alton poslal naléhavou zprávu své rodině v Irsku s žádostí, aby někdo přišel a pomohl. Jeho vdova matka Henrietta se nechtěla rozloučit se svou rodinou, takže se rozprodaly a všichni se stěhovali v roce 1875. Rodina nebyla malá, byla tam Henrietta, bratři Charles, St Eloy a William (kteří byli v Nový Zéland ) a sestry Susan, dvojčata, Sophia a Henrietta, jakož i rodinná vychovatelka, slečna Carpenterová.[6]
Než dorazili, John se znovu oženil s vdovou Catherine Denholm-Fultonovou, která už měla pět dětí. Měli přidat další tři.
Henrietta se usadila v Halls Gap a zbytek rodiny v oblasti Mt Arapiles. Během této doby se ujal průzkumu vodovodu.[2]
Reference
- ^ A b Engineering Heritage Marker věnovaný 12. října 2014: Engineers Australia, Parks Victoria, Engineers Australia, GWM Water, Northern Grampians Shire Council, IPWEA Victoria
- ^ A b Překlenutí propasti: Historie Hall's Gap z roku 1840, Ida Stanton, vydavatel: I. Stanton 1988, ISBN 0731633075
- ^ Pomonal: A Picturesque Place Revisited, Isabel Armer, Vydavatel: Pomonal Progress Association 2013, ISBN 9780646592909
- ^ Shepherd's Gold: The Story of Stawell, C E Sayers, strana 141, Vydavatel: Melbourne: Cheshire 1966
- ^ Victoria's Wonderland: A Grampians History, sestavil The Halls Gap and Grampians Historical Society 2006 strana 37
- ^ Dobrá země pro grant: Historie hrabství Stawell, Robert Kingston