John Bigham, 1. vikomt Mersey - John Bigham, 1st Viscount Mersey
Vikomt Mersey | |
---|---|
![]() Lord Mersey | |
Člen parlamentu pro Liverpool Exchange | |
V kanceláři 7. srpna 1895 - 10. listopadu 1897 | |
Předcházet | Ralph Neville |
Uspěl | Charles McArthur |
Osobní údaje | |
narozený | Liverpool | 3. srpna 1840
Zemřel | 3. září 1929 Littlehampton, Sussex | (ve věku 89)
John Charles Bigham, 1. vikomt Mersey, PC (3. srpna 1840 - 3. září 1929) byl britský právník a politik. Po časném úspěchu jako právník a méně úspěšném kouzlu jako politik byl jmenován soudcem v obchodním právu.
Po svém odchodu do důchodu zůstal Mersey aktivní ve věcech veřejných a je pravděpodobně nejlépe připomínán v čele úředníka Board of Trade vyšetřování potopení parníky, nejvíce pozoruhodně RMS Titánský, RMS Lusitania a RMS Císařovna Irska.
Životopis
Raná léta
Bigham se narodil v Liverpool, druhý syn Johna Bighama, prosperujícího obchodníka, a jeho manželky Heleny, rozená Východní.[1] On byl vzděláván u Střední škola Liverpool Institute for Boys a University of London, kde studoval právo.
Bigham opustil univerzitu, aniž by získal titul. Poté cestoval do Berlína a Paříže, aby pokračoval ve svém vzdělávání. Volal do baru v roce 1870 Střední chrám, vykonával obchodní právo ve svém rodném městě a okolí. Dne 17. srpna 1871 se oženil s Georginou Sarah Rogersovou, rovněž z Liverpoolu. První z jejich tří synů, Charles Clive Bigham (2. vikomt Mersey), se narodil v roce 1872.[1]
Obhájce a soudce

V roce 1883 byl Bigham jmenován a Queen's Counsel.[1] Jeho obchodní praxe prosperovala. V roce 1885 si vyzkoušel politiku, stál jako Liberální kandidát na Parlament ve volebním obvodu Liverpool v East Toxteth, ale prohrál.[2] v 1892, neúspěšně stál na jiném Liverpoolském sedadle, Výměna volební obvod.[2] Nakonec byl zvolen na svůj třetí pokus v roce 1895, stojící jako Liberální unionista.[2] Nikdy nebyl schopen udělat velký politický dopad a jeho zájem o politiku byl menší než zájem o jeho legální práci, která nadále vzkvétala.[1] Během svého posledního desetiletí jako advokát byl tak žádaný, že se stal jedním z nejbohatších právníků v jeho okruhu.[1]
V říjnu 1897 byl Bigham jmenován soudcem Queen's Bench,[3]pokračovat v práci v oblasti obchodního práva a diskvalifikovat jej jako poslance.[2] Byl pasován na rytíře následující měsíc.[4]Předsedal komisi pro železnice a kanály v roce 1904, pracoval u konkurzních soudů a přezkoumával válečné soudy rozsudky vynesené během Druhá búrská válka. Byl jmenován Předseda divize pro pozůstalostní, rozvodové a admirality v roce 1909, ale rozvodová práce byla nenaplněna a v roce 1910 odešel do důchodu.[1] Byl vychován k šlechtickému titulu jako Baron Mersey, Toxteth v hrabství Palatine v Lancasteru, ve stejném roce.[1]
The Titánský
V roce 1912 získal Mersey největší slávu, když byl jmenován Lord Loreburn, Lord kancléř ve vládě H. H. Asquith, aby vedla vyšetřovací komisi k potopení RMSTitánský. Jeho vyřizování dotazu bylo kritizováno; někteří cítili, že byl zaujatý vůči obchodní radě a hlavním problémům s přepravou a příliš málo jim záleželo na zjištění, proč se loď potopila.[je zapotřebí objasnění ] (V roce 1998 popsal historik Daniel Butler Merseyho jako „autokratického, netrpělivého a málo testovaného“, ale poznamenal „překvapivou objektivitu“ zjištění vyšetřování.)[5]
V roce 1913 předsedal Mersey Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři a do svého životopisu přidal další tři námořní vyšetřování, jejichž hlavičkou byl vyšetřování do potopení RMSCísařovna Irska (zadrženo Kanada v roce 1914) a Falaba a RMSLusitania v roce 1915. O posledním z nich je Mersey mezi těmi, u nichž je podezření konspiračních teoretiků na utajení. Jeho autor životopisů Hugh Mooney píše, že taková podezření jsou zcela domnělá, ale „závěr vyšetřování (které bez výhrad vinilo Německo z tragédie) byl bezpochyby politicky pohodlný“.[1] Mersey byl vychován ve šlechtickém titulu od barona k vikomt v roce 1916.
Minulé roky
V pozdějších letech byl Mersey sužován hluchotou, ale nadále aktivně pracoval a vrátil se na lavičku v 80. letech, kdy rozvodové soudy těžce zaostávaly; Mooney píše: „Pomohl vymazat seznamy se vší svou starou účinností“. Jeho manželka zemřela v roce 1925 a on zemřel o čtyři roky později v Littlehampton v Sussex, ve věku 89.[1]
Merseyův třetí syn (ačkoli druhý přežil) byl Sir Trevor Bigham, který se stal Zástupce komisaře policie metropole. Jeho první syn, plukovník Charles Clive Bigham, přežil potopení osobní lodi SSPersie v roce 1915.
Poznámky
- ^ A b C d E F G h i Mooney, Hugh (květen 2006). „Bigham, John Charles, první vikomt Mersey (1840–1929)“. Oxfordský slovník národní biografie (online vydání). Oxford University Press. doi:10.1093 / ref: odnb / 31884. (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
- ^ A b C d Craig, F. W. S. (1983) [1989]. Výsledky britských parlamentních voleb 1885–1918 (2. vyd.). Chichester: Parlamentní výzkumné služby. 139, 141. ISBN 0-900178-27-2.
- ^ „Č. 26902“. London Gazette. 22. října 1897. str. 5799.
- ^ „Č. 26915“. London Gazette. 30. listopadu 1897. str. 7172.
- ^ Komorník, citováno v ODNB
Reference
- Butler, Daniel (1998). „Unsinkable“: celý příběh RMS Titanic. Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 0-8117-1814-X.
- Stránky šlechtického titulu Leigh Rayment [samostatně publikovaný zdroj ][je zapotřebí lepší zdroj ]
- Leigh Raymentův historický seznam poslanců
externí odkazy
- Encyklopedie Britannica. 31 (12. vydání). 1922. str. 914–915. .
- Díla nebo asi John Bigham, 1. vikomt Mersey na Internetový archiv
- Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu vikomta Merseyho
- Portréty Johna Bighama, 1. vikomta Merseyho na National Portrait Gallery, London
Parlament Spojeného království | ||
---|---|---|
Předcházet Ralph Neville | Člen parlamentu pro Liverpool Exchange 1895 –1897 | Uspěl Charles McArthur |
Šlechtický titul Spojeného království | ||
Nová tvorba | Vikomt Mersey 1916–1929 | Uspěl Charles Clive Bigham |
Baron Mersey 1910–1929 |