Jincheng Group - Jincheng Group

The Jincheng Group (čínština : 金城 集团) byla založena v roce 1949[1][2] a přidružený k China Aviation Industry Corporation I (AVIC I), Jincheng Corporation je velký státní podnik skupina zabývající se pěti průmyslovými odvětvími, tj. elektromechanickým a hydraulické průmysl, lehký energetický průmysl, vozidlo průmysl, mezinárodní obchod průmysl a výroba a odvětví služeb. Jincheng Corporation je hi-tech podnik, modelový podnik projektu CIMS z 863 Program a národní „dodržování smluv a zdůrazňování úvěru: podnik. Značka„ Jincheng “s hodnotou RMB 3,109 miliardy Yuan, je „čínská slavná ochranná známka“. Společnost má sídlo v Nanjing v provincii Jiangsu v Číně.[3][4][5][6][7][8]

Motocykl Jincheng JC 150-18 2010

Jincheng patří mezi 500 největších čínských velkých podnikových společností s čistými aktivy AMERICKÉ DOLARY$ 200 milionů a stálá aktiva v AMERICKÉ DOLARY$ 450 milionů. Motocykly tvoří velkou část jejich podnikání a exportují 80 modelů do téměř 40 zemí světa a v čínském motocyklovém sektoru se řadí na první místo.[9] V roce 2006 se s nimi spojila společnost Devon Motorcycles, která distribuuje motocykly Jincheng ve Spojených státech, aby Aprilia motocykly a motory.[1][10]

Jincheng Gorilla

Je jedním z prvních tří předních výrobců motocyklů v Číně.[11] Dříve partner s Suzuki,[12] je to partner s Aprilia. V roce 2006 vyvážela více než půl milionu motocyklů do 50 zemí světa. Má dceřiné společnosti v Argentině, Kolumbii a Nigérii.[1]

Suzuki SJ50QT vyrobil Jincheng pro Suzuki[12]

Společnost Jincheng Group Imp & Exp Co. Ltd. nabízí služby mezinárodního obchodování a mezinárodní spolupráce. Dováží a vyváží motocykly, stroje, speciální vozidla, příslušenství vozidel, vybavení a další výrobky.[13]

Značka zahrnuje výrobu a distribuci nejméně 77 vozidel, 59 modelů, typů a všech druhů dvoukolových a tříkolových motorových vozidel: nákladní tříkolky, motocykly pro mláďata, motorové motocykly, skútry, podpásové motocykly, tříkolky pro tříkolky, mopedy , 50ccm skútry a 50cc underbone motocykly atd.[3][14][15] Bez ohledu na obchodní název „Jincheng“ tato vozidla vyrábí společnost

  • Jincheng Group Co., Ltd. (společnost v Nanjing v provincii Jiangsu v Číně); a
  • Guangzhou Jincheng Motorcycle Co., Ltd. (společnost v okrese Conghua, Guangzhou, provincie Guangdong, Čína).[3]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Larcon, Jean-Paul (2008). Čínské nadnárodní společnosti. World Scientific. p. 245. ISBN  978-9814338431.
  2. ^ Historie vývoje AVIC I, Jincheng Corporation
  3. ^ A b C "Jincheng". Citováno 24. března 2020.
  4. ^ Pekingská recenze. 49. 2006. s. 175–177.
  5. ^ Nolan, P. (26. července 2001). Čína a globální obchodní revoluce. Springer. p. 1092. ISBN  9780230524101.
  6. ^ Scherer, John L. (1998). Fakta a čísla o Číně ročně. Academic International Press. p. 270. ISBN  9780875692029.
  7. ^ Dun & Bradstreet Limited (2006). Komu patří: Australasie, Asie, Střední východ a Afrika. Dun & Bradstreet Limited.
  8. ^ Zheng, Yushuo (2003). Guangdong: Příprava na výzvu WTO (ilustrované vydání). Čínská univerzita v Hongkongu. p. 151. ISBN  9789629961473.
  9. ^ "Jincheng Corporation: Úvod". cccme.org.cn/. Citováno 24. března 2020.
  10. ^ Tisková asociace (3. listopadu 2006). „Společnost Jincheng Corporation oznamuje spojenectví výroby s největším evropským výrobcem motocyklů“. BusinessWire. Citováno 24. března 2020.
  11. ^ Arahara, Moriki (2006). Potvrdit vztahy v pozdní industrializaci v Číně: dodavatelský systém v motocyklovém průmyslu. Série příležitostných papírů I.D.E. Čiba: Ústav rozvojových ekonomik, Japonská organizace pro zahraniční obchod. p. 26. ISBN  9784258520404.
  12. ^ A b https://web.archive.org/web/20070504031922/http://www.jincheng.com/tzhz/jclmen.html
  13. ^ „Jincheng Group Imp & Exp Co Ltd“. Bloomberg News. Citováno 24. března 2020.
  14. ^ „Motocykl JC150Y-2 vyráběný společností Jincheng Group Co., Ltd“. Citováno 24. března 2020.
  15. ^ „Jincheng Group Co., Ltd“. Auto-che. Citováno 24. března 2020.

externí odkazy